男装摩托车机头里面有链条
摩托车机头里有链条是正常的。
摩托车机头离发动机比较近,发动机上有一个链条。
摩托车发动机里一般只有一个链条,是配气系统驱动凸轮轴用的,如果是顶杆机的或二冲程发动机,就没有链条。也有一些采用链条传动的踏板车,发动机传动箱内还有传动链条。
1.摩托车发动机里一般只有一个链条,是配气系统驱动凸轮轴用的,如果是顶杆机的或二冲程发动机,就没有链条。也有一些采用链条传动的踏板车,发动机传动箱内还有传动链条。2.跨骑摩托车的发动机里般是没有皮带的。3.用万用表只能测电瓶的电压,无法测量电瓶剩余电量,测电量要用电流表。4.交流点火的摩托车,没有整流器也能打火和行驶,但没有稳压作用,可能会烧坏灯泡等件。直流点火的车,如果电瓶正常,没有整流器一般也能起动,但由于电瓶得不到充电,行驶中会逐渐亏电,亏电后就不能行驶,会熄火了。5.一般摩托车上有整流器、闪光器、起动继电器、喇叭、各灯光、仪表、点火器、高压包等电器配件。
摩托车有链子,既是链条。
摩托车链条按结构形式可分为摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条(油封链,又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条)、齿形链(无声链)。现在正规品牌采用无声链的多。
按在摩托车上的使用部位分,摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条(凸轮链条)、平衡链条和油泵链条(大排气量的发动机使用)发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条(或称驱动链条),绝大部分使用滚子链(个别规格的链条,如219h或05ma也有用作传动链使用的)。高品质摩托车链条(摩托车链)包括全系列摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条和摩托车齿形链条(无声链条)。
摩托车O型密封圈链条(油封链)是专为摩托车道路飙车和赛车设计生产的高性能传动 链。链条带有特种O型密封圈,以便密封链条中的润滑油隔绝粉尘及泥土。油封链条是在销轴套筒中间加注一定的润滑脂,能够减少磨损,延长使用寿命且由于“O”圈的密封作用,可以防止泥沙等进入链条的铰链副。
铃木UY125T是踏板车,这种踏板车是皮带传动的,发动机只有一个正时配气链条,它安装在发动机左侧前面的里边,贯穿缸头、缸体和曲轴箱、传动箱部分,如下图片中箭头所指的红线位置。