钢丝绳中间为什么要有棉丝
钢丝绳中间有棉芯起到安全作用:
在钢丝绳中加棉芯麻绳,既能保持钢丝绳应有的张力,又对钢丝绳的相五摩擦起保护防止作用,保证安全。因为钢丝绳在运动时有摩擦作用,就是平常的热涨冷缩。钢丝绳如果在巨烈持续不断的运动中,容易产生热涨崩烈,因而使钢丝绳生出一安全事故,加棉丝可以减少摩擦。
钢丝绳绳芯的类别
金属芯:独立的钢丝绳芯、钢丝股芯。纤维芯:天然纤维芯,如剑麻、合成纤维、棉纱、黄麻等或其他符合要求的纤维制成;尼龙纤维芯,聚乙烯、聚丙烯、石棉等。棉芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用,以达到稳定的横断面结构。
钢丝绳能够传送远距离的负载,承载安全性能大,使用可以信赖。自身重量重量较轻,有益于携带和运输。能够承担多种载荷及变载荷的作用。有着较高的抗压强度、抗疲劳强度和抗断裂韧性。在高速工作中条件下,耐磨、抗震、运行稳定性好。
那个是纤维绳芯,使用棉线或黄麻捻制而成,可以储存润滑脂,仅供参考。
起重设备常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响,仅供参考。
1.将施工吊篮安全绳在距地200mm处用同样的方法固定于坠砣上,检查是否与工作绳扣缠连,如两绳呈并行,就可将顺放于地面上的配重螺纹钢从坠砣环中穿入,压上或连接约25公斤的配重物。
2.使施工吊篮平安绳与承重绳两绳处于平行垂吊状态,然后将平安器液轮支臂向前推至垂直的位置。
3.吊篮平安绳在顶端用三个卡扣依次拧紧,并套好鸡心环,再套在挑梁前端的穿钉上。
4.将工作绳端头从坠砣平面带有外螺纹孔的坠砣拉芯穿过,拉紧,距地面约400mm处用紧固螺母紧固。拉簧两端分别钩挂连接在坠砣环和顺放于地面上的配重螺纹钢上。
5.将施工吊篮钢丝绳端头从平安器孔自上而下穿过,经支架孔,引导进入壳体上同侧的平安绳定位套孔穿过,准备与坠陀连接。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
绳芯的主要作用是对钢丝绳起到支撑作用,以达到稳定的横断面结构。绳芯包括钢芯和纤维芯,纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯,天然纤维芯如剑麻、黄麻、棉线等,合成纤维芯包括聚乙烯和聚丙烯长丝等。天然纤维芯可以储存较多的润滑脂,对钢丝绳起到润滑作用,延长钢丝绳使用寿命。
钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
扩展资料
钢丝绳的特点
1、钢丝绳能够传递长距离的负载。
2、承载安全系数大,使用安全可靠。
3、自重重量轻,便于携带和运输。
4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。
5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。
6、在高速工作条件下,耐磨、抗震、运转稳定性好。
7、耐腐蚀性好,能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。
8、柔软性能好,适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
1、曳引绳张力偏差过大 现场检验人员用钢丝绳测力计测量几根钢丝绳的张力偏差并进行计算, 发现 5 根钢丝绳的张力基本均匀, 且与平均值偏差都不大于 5%, 故排除此原因造成钢丝绳断股。
2、曳引机曳引条件设计不合理 为保证设计要求的曳引能力, 在当量摩擦因数不变的情况下应增加曳引绳与曳引轮的包角。 该电梯使用的是无齿轮曳引机, 钢丝绳公称直径为10mm, 为了提供足够的曳引能力, 电梯设计为复绕形式以增大包角, 钢丝绳在曳引轮上需要多次正反方向弯折及缠绕, 大大影响了 钢丝绳的寿命,同时对钢丝绳的强度、 韧性、 抗弯曲性能等提出了 更高的要求。 针对本案例, 由于电梯为新装客梯, 使用时间很短, 钢丝绳基本未产生磨损, 故由于设计原因造成钢丝绳断股基本可以排除。
3、电梯维护保养 钢丝绳是电梯的一个重要载重部件, 承载着电梯轿厢的全部质量, 在电梯维护保养时要特别注意对钢丝绳的维护保养。 针对这一案例, 钢丝绳基本处于全新状态, 未发现断股钢丝绳与其他钢丝绳的外观质量存在明显的差异, 因此可以排除由于钢丝绳本身力学性能不达标或维护保养不到位而产生突然断股现象。
4、电梯在安装过程中采用不合理的放绳方式, 造成钢丝绳发生扭结,导致钢丝绳结构破坏, 这也是导致钢丝绳投入使用后很快出现断丝断股的原因。 此外, 安装时操作工操作不当, 对钢丝绳表面造成的机械损伤也是钢丝绳断丝断股的重要诱因。 结合断股处钢丝绳的表面状态及其他钢丝绳的磨损情况判定, 由于操作工操作不当对钢丝绳表面造成的机械损伤是导致钢丝绳断股的主要原因。 但也不排除由于放绳方式不当, 致使钢丝绳局部扭结, 在多次运行中产生磨损并最终导致钢丝绳断股。
一、有以下几种可能:
1、钢丝绳的绳芯残余应力没有消除,这样的绳芯残扭大,容易出来;
2、外层股的变形过大,钢芯也容易出来。
3、钢丝绳的绳芯和绳的捻向的工艺不合理,钢芯也容易出来;
4、钢丝绳的绳芯和绳的捻距的工艺不合理,钢芯也容易出来。
5、钢丝绳的绳芯直径工艺不合理,钢芯也容易出来。
二、钢丝绳是指用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。
1、山坡上下都设有两个称重能力较大的物体。
2、其次将一根质量好的钢丝缆绳在两端卡死扣,且保证中途是笔直的。
3、最后将可以载重的吊篮用较细且结实的钢丝绳绑在钢丝缆绳上,中途设置卡口,在山坡下方设置缓冲装置即可。
即一进一插接法、一进二插接法、一进三插接法、一进四和一进五插接法。最常用的是一进三插接法,一进五插接法多用于钢丝绳的小结。钢丝绳用作吊索时,需要经过人工的插接后才能成为吊索,俗称小接法。
钢丝绳检查员用油标卡尺测量其直径,测量方法是钢丝绳两股外径,中间段每100m处为一个测量点,前后1m处分别再量两个点,记下最小直径,与新钢丝绳出厂时的测量直径相对比,每月更换测量点,做到月固定,对比分析。
一般来说,菜钢丝绳的绕法有单绞法、双绞法和八字绞法等。
单绞法:将菜钢丝绳从中间穿过,然后从左右侧向中间穿过,再从中间向右侧穿过,以此类推,依次绕结,绕结完成后,将菜钢丝绳的头尾处绑扎即可。
双绞法:将菜钢丝绳从中间穿过,然后从左右侧向中间穿过,再从中间向左侧穿过,以此类推,依次绕结,绕结完成后,将菜钢丝绳的头尾处绑扎即可。
八字绞法:将菜钢丝绳从中间穿过,然后从左右侧向中间穿过,再从中间向上侧穿过,以此类推,依次绕结,绕结完成后,将菜钢丝绳的头尾处绑扎即可。