汽车座椅升降扳手怎么检查

朗动车升降座椅的扳手松动了可以这样做：通常的螺丝都有自锁功能的，一般在静载荷作用下是不会松开的，一般加一个提供预紧的弹簧垫片来保证紧固状态，这样就不容易松动了。方法是：

1、找到现代朗动座椅和靠背之间的2个螺栓。

2、使用一个12MM的套筒扳手，伸进去松开螺栓。

3、然后把座位前面往上拉，就可以拆下底座了。

4、拆了底座可以看到背靠的三个螺丝，在这三个螺丝上加一个提供预紧的弹簧垫片来保证紧固状态就可以了。

检查下，靠背调节转轴处的情况，有没有阻滞（物），转轴固定螺栓（或铆栓）是否过紧，弹簧是否有效工作。松开定位扳手，另一只手往前扳动，如果感觉还是有一定往前的力度，只是很缓慢的话。就有可能是如上说的问题，先再转轴（两边）磨擦的部位点少许机油试试。如果扳手扳起后，另一只手怎么样也扳不动靠背，就看扳手扳起后，是否真的离开了锁位。就从我说的这几个方面检查吧！

你好，这个如果你不调的话，就没事，不然就换个吧，希望对你有帮助

难道不在你的座椅左手边上？难道你不是电动座椅？那就试试右手底下的拉手把

其实嘛。以驾驶座为例：左下角小扳手是调高低的 旋钮是调靠背 腰部支撑就不说了 座椅前后调节器在座椅右前方 就是顺着右脚向下 。。

自行车调节座位高低的东西叫“座管”，在车架安装“座管”的地方有一个锁紧螺丝，放松该螺丝以后可以提升和下降“座管”来调节座位的高低，调到满意的高度锁紧螺丝即可。

在4S店做就可以了，完事给你开修车的票子。嫌贵的话也可以到修车场去订。很可能是买套新的座椅换上去，原来的座椅可以折价卖给他。空调也差不多是这样，但应该不用全部换掉，只换电脑控制部分就行。之所以没让你自己动手，是因为换下来的东东还...

一般来说座椅调整风味手动旋钮和扳手调整,两种方式各有利弊,最大的区别就是耐用性,扳手的方便,但是座椅靠背长期受力后扳手机构会变松垮直至失灵。比较极端的例子就是长途大巴车上的扳手座椅,很多都失灵了,自动往后倒。即便不失灵,新车和就此扳手...

以下是汽车座位升降方法内容介绍：1.汽车座椅若不是电动调节可通过座椅左侧调节扳手调节座椅高度。2.汽车座椅调节除了上下调节还可前后调节和靠背调节座椅前后调整时右脚踩踏刹车板到底后腿部弯曲大约在160度时即可调节座椅高度在平视时看到前挡风玻璃由下至上三分之二处即可。3.汽车座椅是汽车行驶安全重要因素保证驾驶员有良好视线和舒适驾驶姿势这样可以降低驾驶者疲劳度提高行车安全。

故障检修：要解决次问题，首先应对该车的玻璃升降系统电路图有所了解。其工作原理是该车的玻璃升降电动系统由永磁式电动机做为动力源，工作中，12V双向电动机通过与车窗相连的驱动器调节车窗上下运动，车窗的上升和下降由永磁式电动机通过开关改变电流方向进而改变电动机的运转方向来实现。在驾驶员侧设计一个总的组合控制开关，无论行驶还是停车，操作此开关均能控制4个门玻璃的起和落，同时，在组合开关上设计一个锁定开关，其作用是控制后门的分动开关，锁定开关断开后，后部两门分动开关就不起作用，以增加后部乘客安全性(尤其是儿童)，当锁定开关接通时，各门上的分动开关便能操纵所控车门。

1、首先，将左前门的升降器总开关处的C2插头拨下，将点火开关转到“ON”位置，然后操纵左前门开关，这时两前门升降正常。可见，两前门玻璃升降器无故障，问题可能出现在左前门升降总开关、两后门升降器线路及两门上的分动开关等。

2、连接左前门总开关的C2插头，将锁定开关拨到接通位置，打开钥匙门，用试灯测量总开关处C1-G脚，然后用手按总开关上的左后门玻璃升降器按钮，发现试灯逐渐熄灭，左后门的玻璃也是逐渐停止；然后再测量C2-A处的电压为0V，显然故障出现在C2-A的输出火线上，而且是在连接两后门的线路上，于是，用试灯逐点测量，最后经过一番检查线路，发现该线与左后门升降器开关上小灯的搭铁线混连在一起，致使在锁定开关接通时大量放电，偶尔严重时使升降器上的熔断器断开，当温度降下来后又自动接上，所以造成偶尔工作的假象，重新包扎这两根线后，故障排除。

1、这个可以调节座椅的前后，就是在座椅下边有一个装置，如果调节座椅高靠背角度的话，在座椅左侧有一个小扳手。。

2、这款车型设置座椅高低，不就在座椅的左侧嘛，它是有高低调节的，你可以动手试一试，说明书上面都有标注的。。

3、这个配置可以实现座椅的前后，高低，还有腰部的调节。调节高低的，就在你的驾驶座椅的左手边，有一个调节扳手，上下按就可以调节做座椅的高度了。。

4、这个车主驾驶座椅配备的就是手动调节装置，就在座椅的左侧，一个扳手，只要是反复往上拉，座椅就可以升起来的。。

5、这款车座椅高低就在座椅的左侧，有一个调节的扳手，自己通过这一个扳手来调节这个高度，而且可以前后调节，靠背角度调节。。

6、座椅左边有一个长条，按一下降一点。

① 驾驶人座椅和乘员座椅安装应牢固可靠。驾驶人座椅和乘员座椅的安全带应齐全、有效。

② 查看座椅的新旧程度，座椅表明应平整、清洁、无破损。座椅松动和严重磨损、凹陷，说明车常常载人，可推断该车经常行驶在高负荷的工况下。

③ 车顶的内篷是否破裂，车辆内部是否污秽发霉。车内如有发霉的味道，表明车子可能有泄漏情况。

④ 检查地毡或地板胶是否残旧，从地毯磨痕可推测出该车使用频繁程度。

⑤ 揭开地毡或地板胶，查看车厢底板是否有潮湿或生锈的痕迹，是否有烧焊的痕迹。

⑥ 查看仪表盘是否原装，检查仪表盘底部有没有更改线束的痕迹。要求安装汽车行驶记录仪的车辆是否按要求安装，能否正常工作。

⑦ 检查里程表，里程表显示已经行驶的千米数是车辆行驶年龄的参照，一般的家用车每年约行驶5000~25000km。

⑧ 检查离合器踏板、制动踏板、加速踏板有无弯曲变形及干涉现象。离合器踏板和制动踏板的踏脚胶是否磨损过度，通常一块踏脚胶寿命是50000km左右，如果换了新的，则此车已行驶50000km以上。

⑨ 坐在车上试试所有踏板有没有弹性，离合器踏板应该有少许空间，同时留心听听踏下踏板有没有异响出现。

汽车座椅调高低的方法有按钮调节，扳手调节。

1、按钮调节

相对高档的b级车上一般都会配备电动座椅，座椅侧面有电动调节按钮，通过它可以调节座椅的高度或前后距离。调节高度应根据驾驶员的身高进行调节。调节的作用是防止颠簸撞到驾驶员头部。

2、扳手调节

手动调节座椅高度比较麻烦，需要驾驶员手动调节，调节座椅不仅要通过调节高度，还要通过调节前后位置来达到驾驶员的最佳驾驶状态，不能太长也不能太短。

车座椅的调整

调整车座椅要保证左脚可以自然舒服地踩下离合器踏板，右脚可以自然舒服地踩下油门和刹车踏板，然后根据自己的身材调整就可以。在调整时，双手握住三九点的位置转动一下方向盘，要保证手不挡住仪表盘，同时转动起来手臂要自然舒服。

座椅的调整根据每个驾驶员身材和驾驶习惯不同而不一样。在调整座椅时要在不影响安全的前提下保证舒适性。座椅不能距离方向盘太近，这样在发生碰撞时，弹出的安全气囊可能会导致驾驶员受伤。