柴油皮卡车手油门怎么使用
柴油皮卡车手油门使用方法如下：
1、对于汽油发动机，手油门通过拉线与节气门相连。它可以使节气门固定在某一开度上。在发动机冷起动时，驾驶员应将手油门拉出一些，以便使发动机尽快变暖。
2、有时驾驶员需要离开驾驶室而又需要发动机以怠速以上的转速运转时，也可拉出手油门。
3、对于柴油发动机，驾驶员可通过手油门手柄的杆件与喷油泵相连。手柄拨到停熄位置时，喷油泵停止供油，发动机熄火。
手摇启动柴油机，是先松开减压手柄。手摇启动的操作过程有如下几点：（1）打开油箱开关，排除油路中的空气，将调速手柄（油门）置于最大位置；（2）将摇把端部与启动轴端部的圆柱销和螺旋槽口结合好，同时将减压手柄扳至减压位置；（3）用力摇转摇把使曲轴旋转。当将曲轴转速摇动到足够高时，迅速将减压手柄扳回非减压位置，并继续用力摇转曲轴，直到柴油机点火；（4）当柴油机着火启动以后，仍要握紧摇把，借助槽口螺旋斜面的推力，摇把会从启动轴上自行脱出；（5）柴油机启动后，将调速手柄放到中速位置暧车。不要使柴油机一启动即高速运转。
2、能防冻的还有一种比较便宜的就是工业酒精，但工业酒精只适用于不是特别冷的华北地区。
3、柴油机在零度以下的时候可以加负十或负二十甚至更低凝固点的柴油，可以有效避免上冻。
4、如果冬季在不是特别冷的地区，例如河南，加0号和负十就可以了，用0号的话，如果早上上冻，早上用一壶开水将油门冲一下就会比较容易启动。
将电热塞拨动开关转到开的位置上，红色指示灯应亮。红色指示灯亮了20秒以后，开始启动柴油机，柴油机一转动即开动预热器收油泵使之保持552到689kPa的燃油压力。
车用柴油机按汽缸分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等。几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展，现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力，是一种可行的过渡性技术解决方案。
