凯美瑞涨紧器怎么更换
【太平洋汽车网】丰田凯美瑞气缸盖的拆卸需前往维修厂或者4S店进行。丰田凯美瑞气缸盖的拆卸方法如下：1、卸下气门罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩；2、拧下张紧轮螺母，取下张紧轮；拆下进、排气歧管；3、遵循“由外向内、左右交叉、前后交替"的操作规程，依次旋松（通常分2~3次旋松）气缸盖螺栓，并取下气缸盖和气缸垫。
老款凯美瑞发动机用的_1AZ和2AZ的发动机。在公里数达到十万公里时，需要更换张紧轮以及传动皮带。简单介绍下更换张紧轮皮带的过程。
这新旧件对比！看出左边旧的张紧器已经有很明显的渗油！来个特写张紧器起到的作用就给皮带定的张紧力，这个力度厂家已经设定好了的！那有些没有张紧器的车辆，它如何张紧的，简单的说下，它_靠发电机面有_根可调的螺丝来调节皮带的松紧，这个松紧度可以根据个人维修经验来调，也可以用专用工具来测量皮带松紧度，然后再做调整。
全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷；豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统），10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰版车型新增后排220V电源。
将气门室拆开安装链条。
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉，转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。
3、拆下旧链条装上新链条即可。
(23)拆卸1号正时链条张紧器总成。拆卸两个螺母、张紧轮和垫片，如图1-34所示。
注意：使用正时链条张紧器转动曲轴。
(24)安装发动机吊耳。
①如图1-35所示，用螺栓安装1号发动机吊耳和2号发动机吊耳。拧紧力矩为38N·m。
②将起吊装置安装到发动机吊耳和起重机上。
(25)拆卸带V形加强筋的正时传动带张紧轮总成。
①用起重机举起发动机。
②拆卸螺栓、螺母和带V形加强筋的正时传动带张紧轮，如图1-36中箭头所示。
1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；
2、将凸轮轴齿轮正时记号（如图上部两个红色的齿轮，一般是小凹坑或者箭头）对准链条上的正时记号（正时几号的链接与其他链接颜色不一样），并固定；
3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；
4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
一、发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
二、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。
1、正时链条换一套需要300块，工时费在1500块，正时链条正常情况下是与发动机同寿的，不需要定期更换，正时链条在发动机当中举足轻重，需要定期检查。
声音异常：如果发动机在运转时，出现异常的嘶嘶声、响声或者顿挫感等现象，可能是链条松弛或磨损导致的。
发动机故障指示灯亮起：如果车辆的仪表板上出现了“发动机故障”或“检查引擎”的警告灯，有可能是正时链条发生问题，导致引擎性能下降，需要进行检查和更换。
里程数达到推荐更换时间：虽然正时链条一般寿命长达几十万公里，但是建议根据车型和使用情况，在特定的里程数或年限时进行更换。具体的更换周期可以参考汽车厂家的维护手册或者咨询专业的汽车维修人员。
总之，如果您注意到车辆出现以上任何一种情况，就应该及时对正时链条进行检查和可能的更换，以确保车辆运行的安全和可靠性。
连杆，缸套以及油底壳垫子（注，这里的缸套更换具体得看磨损情况，可以找专业的测量师傅测量磨损范围是否需要更换）。三，正时系统需要更换的有：正时的链条，链条张紧器，链条导板具体的看情况是否需要更换。最后就是全车的一些油封以及小的密封圈和机油、机油滤清器等。简单的回答希望可以让您有所了解【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
