山地车轮组怎么换花鼓
花鼓拆卸及更换过程：
1、碟刹端侧盖拆卸，将5号六角扳手插入中轴孔，用17号开口扳手卡入花鼓侧盖，左手把住5号六角扳手，右手用力向下扳，侧盖就会拆下来。
2、塔基端侧盖拆卸。
3、培林拆卸，用橡胶锤敲击中心轴，（敲击中心轴时用力时适量）
4、塔基端中心轴与培林敲出后，将中心轴重新插入花鼓将碟刹端培林敲出。
5、拆卸塔基，将12号六角扳手插入塔基内孔，将空心铁管套在六角扳手处，拆卸时需两人配合，一人把住轮组，一人用力按逆时针方向用力扳，塔基即可拆卸。如没有平台可将轮组放置地面也可拆卸。
6.安装新塔基，将涂抹过黄油的新塔基按顺时钟方向拧紧。
7.紧固新塔基，将12号内六角扳手插入塔基内孔，套上铁管按逆时钟方向用力扳，方法同拆卸塔基的方式相同。
8.组装中心轴，培林。组装前检验培林是否损坏；方法：将培林放在手臂上滚动是否顺滑，如有卡点即为培林损坏，需要换新培林。中心轴部林位的放置，将中心轴培林位长端的放置在碟刹端，短的一段放置在塔基端。
9.压培林，将两个培林放置花鼓的培林位处，将两个压培林模具放在培林的外圈上。用橡胶锤适当用力敲击培林，边敲边检查培林是否压偏，如有压偏敲出培林重新再组装。
10.检查组装情况，两端培林压到位，检查中心轴是否晃动，如有晃动再重新敲一次，如果中心轴还有晃动，将培林任意一侧敲出，在中心培林外加一个0.3mm的垫片。转劝中心轴是否顺畅，如果不顺畅可用扳手轻轻敲击轴心，不要将中心轴敲松。
11、加黄油组装侧盖，在塔基端的培林上涂抹适量黄油，用5号六角扳手及17号开口扳手锁紧。然后压油，最后在油封外面涂适量黄油。将塔基表面用抹布擦拭，组装结束。
1、拆卸山地车的碟刹花鼓塔基需要先拆山地车的飞轮。
2、拆完飞轮后再从非塔基这一侧进行拆卸。另一侧的顶子和螺帽不要拆，需要薄片扳手和内六角这两个工具。
3、等到把一侧拆好后，然后再将轴心拿出来。
4、将防尘圈撬出来，注意要转着撬，因为防尘圈里面有金属圈，在一边撬会撬变形。
5、将塔基侧的防尘圈撬开后，就可以看见塔基转轴珠档的顶了。它是旋在塔基的轴上的，将它拧下来，注意拧下来要是顺时针方向。
6、把塔基转轴珠档的顶拧出来就能看到塔基里密密麻麻的小珠子了。
7、最后再将塔基直接拔出来。
8、这样就拆卸完成了。
参考资料百度百科-山地自行车
ATX670原厂花鼓是旋飞，即飞轮靠旋丝拧在花鼓上。而你买的久裕花鼓是卡飞，配备的是卡式飞轮。现在的基本都是卡飞了，旋飞已找不到修补件，基本已不用了。670这个等级的是为了节省成本才用的旋飞。
总而言之，你买的后花鼓与你670原厂配备的飞轮无法兼容！建议：换个卡飞，100元以下就可以买到很不错的。
你买的是不是这种花鼓？“右边突出了一个很长并很粗的银色的东西”那叫塔基！
查看711 712花鼓似乎有人说是6902轴承还没确定，最近没薄片扳手无法打开花鼓查看培林型号！
所以你打算更换最好还是打开边盖确定一下轴承型号，打开就能看见
但是也有的型号 驱动侧和非驱动侧的轴承大小不一样 所以最好拆开看轴承型号
静力压入需要工具 便宜的几十块 专业的一两千
淘宝搜 花鼓轴承工具 最便宜的好像是70多块钱 里面有工具使用教程 里面使用的就是久裕花鼓、、、
skf能买到真的 那SKF绝对是最好的选择
请检查一下中轴转动是否灵活。
首先：培林花鼓不单单久裕生产，比他好的还有formula（尊轮），昆腾也有，只是在国内推得不好，比较贵！
其次：培林花鼓的与散珠的比顺畅度要好很多很多，另外就是培林花鼓维护保养比较容易，你3000左右的车可以装，本来这款花鼓也不是多高档的，久裕这款花鼓的价格超过250就很贵了，买的时候小心点！
最后：想买久裕便宜点的花鼓，就是散珠的，型号前：D041DSE,后：D142DSE,彩色的做的不是很多，估计你买不到，黑色的市面上很多，只是价格比昆腾的要贵个10块钱左右，你自己看吧！
