钢丝绳容易坏使用寿命短怎样解决

钢丝绳使用以后，先发生微动磨损，磨损处诱发疲劳断丝，造成钢丝绳报废。光面钢丝绳钢丝表面没有任何耐磨保护涂层，容易磨损，疲劳寿命比较短。想延长钢丝绳使用寿命，使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳就可以了，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大越好，一般是15-30克/平米，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命远远超越光面钢丝绳，光面钢丝绳属于淘汰产品。另外，钢丝绳变向滑轮直径越大则使用寿命越长。

1.首先，不要使用劣质的廉价钢丝绳，大气环境中使用，锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长。

2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑。

3.钢丝绳变向滑轮，直径越大钢丝绳使用寿命越长。

4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形。

近年出现的磷化涂层钢丝绳专利技术，就是使用磷化钢丝直接捻制的钢丝绳，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳疲劳寿命是3-4倍，如果有疲劳试验机，可以自己做疲劳寿命对比验证试验，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。

疲劳寿命大幅度延长的原因，就是因为磷化涂层提高了钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，尤其是锰系磷化和锌锰系磷化涂层效果尤其突出。锰系磷化和锌锰系磷化都属于耐磨磷化，汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮使用十余年正常工作。蜗轮蜗杆及活塞环表面也是通过磷化涂层提高耐磨性与耐蚀性的。

磷化涂层与钢丝基体结合牢固，磷化膜是多孔性的，钢丝绳喷涂润滑脂以后，多孔性磷化膜可以增大润滑脂的贮存量，从而减小钢丝之间的摩擦因数，达到减缓磨损的目的，这是磷化涂层钢丝绳超级耐磨的原因所在。

磷化涂层钢丝绳的使用寿命远超同结构光面钢丝绳，使用寿命出现革命性提高，所有种类光面钢丝绳被淘汰是确定无疑的，包括光面电梯钢丝绳和光面起重钢丝绳。个人观点，仅供参考

1.首先，大气环境中使用的起重设备，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，同结构钢丝绳之中锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命最长，是光面钢丝绳的3-5倍，日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。是光面钢丝绳的升级换代产品。

2.钢丝绳需要定期维护保养，使用专用润滑剂对钢丝绳进行补充润滑。

3.钢丝绳变向滑轮，直径越大钢丝绳使用寿命越长。

4.钢丝绳使用过程中，不能过载，排绳要整齐，防止钢丝绳互相挤压造成塑性变形。

近年出现的锰系磷化涂层钢丝绳，是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术，它的疲劳寿命是同结构钢丝绳之中最长的，国内企业通过购买专利授权许可，已经按照国家标准大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳，国外钢丝绳厂也在山寨中国专利技术哟。个人观点，仅供参考

造成电梯曳引钢丝绳失效损坏的主要原因是微动磨损、疲劳和锈蚀，钢丝绳使用以后，首先发生微动磨损，表现为直径逐渐减小，肉眼可观察到电梯钢丝绳表面的磨损痕迹。随着使用时间延长，逐渐在电梯钢丝绳磨损严重处出现断丝，属于疲劳断裂。磨损产生的磨屑会氧化锈蚀变成棕红色粉末。曳引电梯是摩擦驱动的，磨损是导致电梯钢丝绳失效的主要原因。磷化涂层钢丝绳专利技术是目前世界钢丝绳领域最先进技术，可以按照国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳生产锰系磷化涂层电梯钢丝绳，疲劳寿命得到革命性提高，使用过程中再加以维护保养涂油，电梯钢丝绳使用寿命会超大幅度延长。

能够抑制微动磨损和锈蚀的发生，就能延长钢丝绳使用寿命。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

光面钢丝绳使用以后很快损坏失效，造成钢丝绳使用时间短的原因很多，主要包括以下几个因素。

1.购买使用了廉价劣质的钢丝绳，没有选购锰系磷化涂层钢丝绳。

2.使用过程之中，对钢丝绳维护涂油不到位

3.钢丝绳变向滑轮直径太小

4.钢丝绳选型不准确

5.钢丝绳经常性过载使用

上述因素均会造成钢丝绳很快损坏失效，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，日均使用费用更低。

钢丝绳使用以后很快损坏失效，造成钢丝绳使用时间短的原因很多，主要有以下几个因素。

1.购买使用了廉价劣质的钢丝绳，没有选购锰系磷化涂层钢丝绳。

2.使用过程之中，对钢丝绳维护涂油不到位

3.钢丝绳变向滑轮直径太小

4.钢丝绳选型不准确

5.钢丝绳经常性过载使用

上述因素均会造成钢丝绳很快损坏失效，建议使用锰系磷化涂层钢丝绳。

专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳，只是增加了制绳钢丝的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝磷化处理以后的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的深入研究，还有大幅度提升的可能性，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域目前最先进技术。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在磷化涂层钢丝绳市场的大致价格，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，

锰系磷化涂层钢丝绳使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

钢丝绳的失效过程是微动疲劳，即微动磨损与疲劳的复合作用，延长钢丝绳的使用寿命，就必须通过技术措施有效抑制钢丝绳失效进程，延长钢丝绳使用寿命的技术措施包括钢丝绳制造过程的措施和使用过程之中的措施。制造过程中延长使用寿命的技术措施：通过表面处理技术提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，如磷化涂层钢丝绳，就是通过对制绳钢丝进行锰系或锌锰系磷化处理，达到抑制钢丝表面微动磨损的目的（锰系、锌锰系磷化即耐磨磷化）。通过涂覆适宜的润滑脂，降低钢丝之间的摩擦力，减缓微动磨损的发生。选用优质钢材，钢材之中的脆性夹杂物越少越好，减缓疲劳微裂纹的萌生。确定适宜的钢丝生产工艺，钢丝热处理后得到索氏体金相组织，冷拉后得到高强度高韧性最佳组合的制绳钢丝完善的捻制工艺，钢丝绳捻制过程中采用预变形器和后变形器，消除捻制后的残余应力，捻制后钢丝绳结构稳定不松散。 使用过程中延长使用寿命的技术措施1.起重时，钢丝绳不过载。2.尽量使用较大直径的变向滑轮，钢丝绳围绕滑轮变向时受到弯曲应力作用，滑轮直径越小，钢丝绳受到弯曲应力越大，使用寿命越短。3.对钢丝绳进行补充润滑，根据钢丝绳润滑状况，使用钢丝绳专用补充润滑剂进行补充润滑，可以降低磨损速率和防止生锈。4.钢丝绳使用过程中，尽量不要与其它物体发生摩擦。5.钢丝绳变向滑轮轮槽磨损严重时，需要及时更换。钢丝绳失效过程及延长其...大小：197.92K 已经过百度安全检测,放心下载点击下载下载量:0

电梯钢丝绳使用不久就出现断丝，可能的造成原因，可能是设计不合理，钢丝绳承载过大。也可能是钢丝绳变向滑轮半径太小，也可能是光面钢丝绳缺乏润滑造成的，也可能是钢丝绳存在质量问题，这个只是初步判断。

钢丝绳制造技术在不断进步，疲劳试验数据证明，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命大幅度超越光面钢丝绳，15-40克/平米的锰系磷化膜防止微动磨损效果超过天天都给钢丝绳涂油润滑，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面钢丝绳是大势所趋，技术进步是也。