18款科沃兹为什么不带千斤顶和换胎扳手
没有选择。科沃兹是雪佛兰在中国卖得最好的车型。18款科沃兹汽车购买时没有选择千斤顶和换胎扳手,因此没有带。上汽通用雪佛兰正式发布了科沃兹车型的官方图片,新车定位为一款全新紧凑型三厢轿车,随后将于2016年9月2日开幕的成都车展正式上市。
雪佛兰Cavalier后排座椅放不下后排后备箱容量为405L一定程度上抑制了后备箱的膨胀空在同级别的后备箱空中没有优势。而且安装全包式座垫不太方便需要拆后排座椅。座椅通过靠背后面的两个螺丝固定如上图所示。1.首先用17号套筒(与轮胎螺栓尺寸相同)将座椅靠背固定螺钉从后行李箱上拆下。除了低配版(没有备胎)Cavalier不卸轮胎扳手。中档版和高配版都有配备打开后备箱底部装饰板垫拿出扳手松开两个螺母都很方便。2.后排座椅底部有两个卡扣。你不需要工具就能把座位从扣环里取出来。你只需要找出带扣的位置然后把它提起来。这一步最好两个人同时拉起来。但是卡扣的挂钩很容易松开。座垫从卡扣中拉出后座椅的拆卸就完成了。
雪佛兰科沃兹后排座椅不可放倒,后行李箱容量为405L,一定程度抑制了行李箱拓展空间,在同级别车型中后备箱空间并不占有优势。而且安装全包座垫就不是很方便,需要拆下后排座椅,座椅的固定方式是靠背后面的两个螺丝,直接上图。
1、首先用17号套筒(与轮胎螺栓大小一致)从后尾箱处拆卸座椅靠背固定螺丝,科沃兹除了低配欣享版(没有备胎)没有卸载轮胎扳手外,中配和高配配均带有,可以方便地掀开后备箱底饰板垫子,拿出扳手松开那两颗螺母即可。
2、后排座椅底有两个卡扣,把座椅从卡扣里面弄出来不需要工具,只需要找准卡扣位置往上面提就可以,这个步骤最好两个人配合同时往上拉,然卡扣倒勾很容易松开,把坐垫从卡扣拉出来后座椅拆卸工作就完成。
仪表上汽车里面有个扳手故障报警标志,提醒车主定里程按需要进行保养,设置了保养提醒功能,是厂家设置的。一般车子启动了就没了,或者保养结束后,需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。
汽车仪表盘故障灯:
机油压力报警灯是检查汽车机油量的提示灯,发动机机油过低,灯会亮起,如果机油故障灯亮起,一定要检查清楚问题,否则机油缺少,汽车继续行驶会造成发动机不能正常冷却、润滑,发动机可能磨损严重。
仪表盘里出现扳手的问题其实很正常,这是仪表的保养提示,当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候,这个小扳手就会出现,你保养以后把这个保养提示复位一下就可以了。
其实我们自己也可以进行一个机油提示灯的复位,这是一个非常方便提示我们做保养的一个设置。但是部分车型只需要用专门的电脑进行保养周期复位的。
【太平洋汽车网】雪佛兰科沃兹胎压复位方法:按下“MENU”(菜单)按钮,此按键位于灯光控制杆上,选择“车辆信息菜单”,然后转动调节旋钮,选择“胎压”。按住拨杆顶部按钮复位几秒,行车电脑显示胎压数值改变时,复位成功。
如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务店或者汽车修理处或4s店。
等到胎压调整到正常状态时,就可以对胎压灯进行复位,除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外,对于那些有胎压复位按键的车型来说,我们也可以在胎压正常的情况下手动操作。如下图所示为常见的胎压复位按钮。
操作方法是:打开启动点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,然后自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用,具体可参照车辆用户手册的说明。
(图/文/摄:太平洋汽车网张桂叶)
雪佛兰科沃兹胎压灯复位教程
1、按下“MENU”(菜单)按钮,此按键位于灯光控制杆上。(部分车型在雨刮器控制拨杆上)
2、选择“车辆信息菜单”,然后转动调节旋钮,选择“胎压”。
3、按住拨杆顶部按钮复位几秒,行车电脑显示胎压数值改变时,复位成功。
雪佛兰其它车型胎压灯清除方法
1、首先要将轮胎补充至正常的压力范围。
2、将车辆启动。
3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。
4、按住方向盘右侧的确认按键几秒,随后胎压完成复位。
雪佛兰科沃兹更换轮胎教程
1、确保汽车停放在水平结实的路面上,如果在道路上,需要在后方放置安全指示牌。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来,松螺母要以对角的方式进行。
2、千斤顶放在支撑点的正下面,然后慢慢升高车辆,待到车辆完全升起后,就可以将轮胎拆卸出来。如果贴合牢固而无法拿下,可适当踹两脚。
3、将新轮胎放置到位,然后将车辆缓缓放下。最后用工具拧螺母的时候,一样采用对角拧紧的方式,此操作需要在轮胎放稳在地面时进行。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎如果出现老化的情况,一般都在胎面花纹及胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示,甚至低于该标记。
3、轮胎出现局部鼓包,受力不均容易发生爆胎。
4、参照轮胎破损的面积大小以及深度情况,判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕,因为侧面是轮胎最薄弱的部位,修补没有用。
6、修补次数过多,轮胎强度不能满足道路行驶。