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影响衬垫摩擦因数的主要因素

傲娇的夕阳
炙热的冷风
2023-03-09 05:39:14

影响衬垫摩擦因数的主要因素?

最佳答案
害怕的冰淇淋
小巧的芹菜
2025-06-24 22:55:12

衬垫的工作条件主要包括表面状态、载荷压力、钢丝绳蠕动速度和环境温度等 4 个方面 ,也是影响衬垫摩擦系数的 4 个主要因素。

1 表面状态

衬垫工作时 ,由于受使用现场诸多因素的影响 ,其绳槽表面会有不同的状态 ,如干燥、淋水或有油脂 ,但往往不是单纯的一种 ,而是几种状态揉合在一起 , 如油脂加淋水 ,而且还受到矿粉的污染 ,尤其是有油脂状态 ,矿粉被油脂粘住而附着在钢丝绳上 ,并参与摩擦面的工作。地下水是造成淋水的直接原因 ,而油脂则是钢丝绳的防腐剂 ,是衬垫与钢丝绳接触时从钢丝绳上粘过来的。我国多数情况下 ,衬垫是在有钢丝绳防腐脂并且淋水的情况下工作的 ,这种状态是所有表面状态中最恶劣的 ,对衬垫摩擦系数的不利影响最大。当然 ,这里所说的油脂并不是普通的防腐脂 ,而是摩擦提升专用的钢丝绳防腐脂 ,简称摩擦脂。试验表明 ,一般情况下衬垫在不同表面状态下的摩擦系数是不同的 ,而涂脂状态下的摩擦系数最低 , 因此 ,衬垫的摩擦性能是与表面状态密不可分的。通常所说的衬垫摩擦系数 ,在没有特别指明的情况下 , 应该是指涂脂状态下的摩擦系数。

2 载荷压力

衬垫工作时受到来自钢丝绳的压力 ,此压力因衬垫所处位置不同而有较大差别。通常所说的压力(或比压) 指平均压力 ,是按照绳槽的投影面积计算而来的 ,计算公式为

式中: N 为衬垫所受压力的平均值T1 为重载侧钢丝绳张力T2 为轻载侧钢丝绳张力D 为摩擦轮直径d 为钢丝绳直径。

根据计算 ,不同规格、型号的提升机 ,其衬垫所受到的压力是不同的 ,但平均压力一般在 2. 0 MPa 左右 ,最大值低于 3. 0 MPa 。

3 钢丝绳的蠕动速度

正常工作时 ,衬垫与钢丝绳间是不容许有相对滑动的 ,如果出现滑动 ,则被认为是摩擦副失效 ,容易带来事故隐患。但由于钢丝绳是弹性体 ,根据弹性体传动理论,钢丝绳会在衬垫上产生弹性滑动即蠕动。由于受钢丝绳弹性差异、张力差的不同和运行速度不同等的影响 ,不同规格的提升机 ,钢丝绳的蠕动速度是不同的。蠕动速度的计算公式为

式中:V 为钢丝绳蠕动速度ΔT 为摩擦轮两侧钢丝

绳张力差V0 为提升机运行时钢丝绳的线速度E 为钢丝绳的拉伸弹性模量A 为钢丝绳的有效横截面积。

研究表明 ,钢丝绳的蠕动速度对衬垫的摩擦性能有一定的影响 ,单纯从速度影响角度讲 ,蠕动速度增大会使衬垫的摩擦系数适当提高 ,但磨损会增大。

4 环境温度

我国幅员辽阔,冬夏两季室外气温从- 30~ + 40 ℃ 应属正常,而室内温度应能控制在 0~30 ℃范围内。

衬垫的工作环境一般都在室内 ,而与之密切联系的钢丝绳则不同。对于塔式提升机 ,钢丝绳要从机房通过四周开放的井塔到达井筒。对于落地式提升机 ,钢丝绳则要完全暴露地通过室外才能到达井筒 , 钢丝绳会受到日晒雨淋。相比之下 ,钢丝绳的工作环境要恶劣得多 ,但因衬垫始终与钢丝绳接触 ,其摩擦性能在一定程度上会受到钢丝绳温度的影响 ,尤其是当钢丝绳表面有油脂时 ,影响程度要大些。

最新回答
幽默的酒窝
寂寞的铃铛
2025-06-24 22:55:12

钢丝绳内所有钢丝拉断力之和与钢绳最大静负荷之比。

起重钢丝绳的安全系数应符合下列规定:  

(1)用于固定起重设备为3.5;  

(2)用于人力起重为4.5;  

(3)用于机动起重为5-6;  

(4)用于绑扎起重物为10;  

(5)用于供人升降用为14。

扩展资料

钢丝绳在冶金、矿山、石油天然气钻采、机械、化工、航空航天等领域成为必不可少的部件或材料。

钢丝绳其质量也被国内多个行业所关注,并投入大量人力、物力进行钢丝绳使用研究和产品开发工作,对钢丝绳的结构选择、日常使用、维护保养、更换报废等各个环节制定了很多规程和细则。

1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳(光面钢丝绳),1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。

参考资料来源:百度百科-钢丝绳安全系数

参考资料来源:百度百科-钢丝绳

义气的日记本
狂野的犀牛
2025-06-24 22:55:12
钢丝绳在使用过程中要承受动载荷的作用,使用必须选用适宜的安全系数,所谓安全系数就是钢丝绳最小破断拉力与载重量的比值,载货安全系数一般为6.载人安全系数一般为12,如钢丝绳最低破断拉力12吨,最大载货量2吨,最大载人重量为1吨,仅供参考 用户需要使用寿命或使用时间最长,性价比最高的钢丝绳,请依据使用条件和要求选用: 1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升,GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜耐磨、防锈作用有详细介绍,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,大气环境中使用,目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳。注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆。该项技术适用于多种钢丝绳生产,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境。3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。4.涂塑钢丝绳,在钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。 大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。 请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。

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2025-06-24 22:55:12
钢丝绳安全系数钢丝绳的最小破断拉力与全部工作载荷的比为安全系数.新钢丝绳的安全系数应能保证在正常的疲劳应力和磨损条件下,在工作寿命周期中钢丝绳能提供可靠的服务.在提升人员,贵重物品,要求使用寿命长,腐蚀性环境及难以进行频繁检查的环境中,应采用较大的安全系数.下表是选择安全系数的推荐值:应用场合建议的安全系数静态张拉钢丝绳和钢绞线3-4小型悬索桥的主缆绳3-3.5小型悬索桥的悬挂钢丝绳3.5-4架空索道承载绳3-4架空索道牵引绳5-6起重机等5-5.5抓斗吊机上的控制钢绳4-5挖掘机5水平牵引,连续牵引车4-5矿井提升,竖井和斜井最小5工业提升最小6桥式,门式,塔式,桅杆式吊车最小6电梯 载人最小12载物最小10热金属吊车最小8不旋转钢丝绳,18×7 类最小10

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2025-06-24 22:55:12
货物起重时钢丝绳安全系数,一般情况下是6,钢丝绳的最低破断拉力除以安全系数,是最大起重量。载人的安全系数一般情况下是12,仅供参考。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%,使用成本更低,性价比更高。,仅供参考