煤矿井下调度绞车选型
调度绞车选型方案,在煤矿掘进与开采过程中,调度绞车的应用范围越来越广,特别是在巷道倾角较多的煤矿中,合理应用调度绞车不但可以提高生产的效率,还是保障安全生产的重要环节。在煤矿调度绞车的选型中,必须根据实际需求开展相关项目的设计,特别是在一些计算公式的选用中,一定要保证各项计算结果的精确性,严格控制危险事故的发生。下面我们就为大家简单介绍一下调度绞车选型相关的计算公式,正文如下:
调度绞车选型:
绞车的选型依据轨道下山绞车运行斜坡长度、坡度及牵引载荷的重量而定,绞车的牵引力必须大于载荷重量。
牵引载荷:
A =sin6°(Qz+ Q)×9.8×4
=0.1(3000+1500)×9.8×4
=17640N
=17.64KN
查JD-2型绞车牵引力为:20KN>17.64KN,故可选型于JD-2型绞车。
钢丝绳直径为18.5mm。
JD-2型绞车钢丝绳验算:
安全系数: m=ρh /Qj
m ——钢丝绳的安全系数
ρh ——钢丝绳破断力总和
Qj ——钢丝绳静拉力
Qj=g .(Qz+Q)n×(sinθ+f1cosθ)+g.q.L(sinθ+ f2cosθ)
=9.8×(3000+1500)×4×(sin6°+0.02cos6°) +9.8×1.2×200×(sin6°+0.2cos6°)
=21833.616N
安全系数m=ρh/Qj=166180/21833.616= 7.6>6.5
式中:
A---斜坡轨道运行时的牵引载荷
Qj ---钢丝绳静拉力
Qz---矿车自重:Qz=1500kg
Q----矿车载重:Q=3000kg
n---牵引矿车数辆:n=4辆
θ--巷道坡度:θ= 6°(sin6°=0.1 cos6°=0.99)
q---钢丝绳每米重量:q=1.2kg/m
L---钢丝绳长度:L=200m
m---钢丝绳的安全系数:
m= 6.5
ρh---钢丝绳破断力:取166.18KN
f1-矿车运动的阻力系数:(f1=0.01-0.02)取0.02
f2-钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数:(f2=0.15-0.2)取0.2。
经过计算,安全系数7.6>6.5符合煤矿安全规程规定,故选用φ=18.5mm的钢丝绳。 故选用JD-2型调度绞车进行运输符合要求。
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提升钢丝绳按丝在股中和股在绳中捻向关系可以分为同向捻和交互捻,丝在股中和股在绳中捻向相同时称为同向捻,丝在股中和股在绳中捻向相反时称为交互捻,共有右同向捻、右交互捻、左同向捻和左交互捻 4 种类型。
同向捻钢丝绳具有如下特点:(1) 表面光滑、柔性好和耐疲劳,与卷筒、天轮接触面积大,磨损均匀,弯曲应力小,使用寿命长,断丝后断丝头翘起易被发现;(2) 由于股内钢丝的扭转力矩与钢丝绳的扭转力矩方向相同,旋转性较大,散股趋向也大,稳定性较差,使用中容易产生扭结。
交互捻钢丝绳受到载荷拉伸时,会产生与绳股捻向相反的转动,而绳中的钢丝与绳股的捻向相反,可以在绳内产生一阻止转动的力矩。所以,交互捻钢丝绳不旋转性能较同向捻钢丝绳好,结构比较稳定,在使用中不易产生扭结现象。
矿用钢丝绳,表示式之中有s的是线接触钢丝绳,如6*19s,不带s的是点接触钢丝绳,如6*37,一般而言,线接触钢丝绳使用寿命比点接触的要长,尽量选用线接触钢丝绳。
目前,最先进技术是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上的锰系磷化膜膜重达到15-40克/平米,磷化膜就是耐磨保护涂层,可以防止微动磨损与生锈氧化,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍,国内有多家企业已经获得专利授权许可进行生产,但锰系磷化耐磨涂层钢丝绳还是比较难买,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是最高标准的矿用钢丝绳。
(1)钢丝绳表面有无划痕迹,有无碰伤,有无断丝;钢丝绳是否变形,扭曲、捻距突变,伸长量增加等。
(2)钢丝绳表面的润滑油脂是否均匀,有无锈蚀现象;
(3)检测钢丝绳的直径,是否达到报废标准;
(4)检查钢丝绳的使用时间是否到更换日期。
以上 仅供参考。