套筒扳手规格分别是多少？
一般棘轮扳手的型号规格，都以方头大小、棘轮长度和棘轮内齿牙数来区分。
比如1/2*10"*36T，就是指方头1/2、棘轮长度10寸、齿轮有36齿。一般的规格有：1/2*10"*36T、1/4*6"*36、3/8*7-1/2"*36、3/4*20"*24等等。
普通的套筒扳手也就是棘轮扳手，一般的规格是按照棘轮方头的大小来定的，比如1/4"；3/8"等。
套筒扳手的型号规格不是以直径表示，规格是按照棘轮方头的大小来表示。
扳手按照用途，款式等分类：
呆扳手：一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
梅花扳手：两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用於工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。
两用扳手：一端与单头呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
活扳手：开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节，能拧转不同规格的螺栓或螺母。
钩形扳手：又称月牙形扳手，用於拧转厚度受限制的扁螺母等。
套筒扳手：它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用於拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
内六角扳手：成L形的六角棒状扳手，专用於拧转内六角螺钉。
力扳手：它在拧转螺栓或螺母时，能显示出所施加的扭矩；或者当施加的扭矩到达规定值后，会发出光或声响信号。扭力扳手适用於对扭矩大小有明确地规定的装配工作。
拓展资料：
套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
主要应用
用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面，且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手，就用套筒扳手，另外就是螺栓件空间限制，也只能用套筒扳手。
套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成，特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分，套筒虽然内凹形状一样，但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的，国家没有统一规定，所以套筒的设计相对来说比较灵活，符合大众的需要。
套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头部具有规定的硬度，中间及手柄部分则具有弹性。
百度百科 套筒扳手
棘轮扳手的型号主要看扭矩值的大小来选择扳手，至于尺寸是要配套筒就可以了。一边接棘轮头的方隼，一边链接要拧的物体。如果扳棘轮扳手的型号方隼是6.3mm的，现在要拧的边对边的距离是10mm，就选个6.3mm转10mm六角头的扳手。如何判断棘轮扳手尺寸方法：对边，四方头都是按英制走的，一英寸是25.4mm，你说的对应1/4",3/8",1/2"。1/2棘轮扳手的1/2是1/2代表英寸，国内叫12.5MM棘轮扳手。棘轮扳手的性能：一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的特点。
型号
规格
长度
91-588-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手10MMX11MM
128mm
91-591-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手10MMX11MM
150mm
91-593-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手12MMX13MM
170mm
91-595-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手14MMX15MM
190mm
91-598-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手16MMX18MM
210mm
91-599-1-22
公制转向棘轮双梅花扳手17MMX19MM
230mm
棘轮扳手
一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。
凯迪拉克xt5节气门如何拆卸和清洗，先用10mm套筒拆卸发动机护罩，再用10mm套筒拆卸发动机护罩。拆下进气导管塑料管。用螺丝刀撬起塑料夹子的中间，然后轻轻一拉，整个夹子就会出来。拆下进气口。然后拆下进气软管，用8mm套筒松开节气门卡箍螺钉。松开另一端的螺钉，取出空气滤清器和节气门之间的进气软管。软管需要一点力。拆下充碳电磁阀的软管，用钳子夹住卡箍，然后拔出。
钥匙工具出来了，还用了8mm套筒，方便轻松，不然麻烦大了，节流阀也彻底拆脏了。注意此时千万不要拔下连接在节流阀上的插头，在整个清洗过程中保持连接线与节流阀的牢固接触。节流阀已经完全拆下来了，还是脏的。注意此时千万不要拔下连接在节流阀上的插头，在整个清洗过程中保持连接线与节流阀的牢固接触。这使用3m节流阀清洁器。最好不要用化油器清洁剂。调整活动扳机，改变棘轮扳手的方向，安装节流阀，连接所有管道。小心不要错误地连接节流阀和管道。清洗和安装后，管道已经连接好。
将方形猎鹰与棘轮头连接时，连接要拧紧的物体。你的扳手是6.3mm的方形猎鹰，你现在要拧的左右距离是10mm，所以你要选择六角头从6.3mm转到10mm的扳手。取下发动机上盖，拔出连接节气门体的进气管。这里会有大量的污泥和碳沉积。进气管与节气门体连接部分的一些卡子配合不紧，会造成漏气，也会加速积碳的形成，所以要注意要用螺钉紧固的金属套环；拆下节气门拉线，然后拔出连接节气门位置传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组线路，使节气门体上没有任何连接。
用化油器清洗剂清洗节气门体内的油泥，尤其是节气门周围。过多的油泥会填满节气门体的间隙。然后用化油器清洗剂喷洒怠速电机的伸缩杆，再用布擦洗油泥，露出金属光泽，将电机轴露出的油泥洗掉；仔细清洗后，一桶清洗剂差不多用完了。这时，节气门体非常干净。小心地把三个电子设备放回原位，用剩下的清洗剂洗掉外面的一些油渍，把节气门体按原样放回原位。记得连接好节气门体上的三个电子设备，否则最后测试时钥匙打开电脑会自动报警；节气门拆装清洗后，为了重新校准电脑程序的记录，最好使用专业电脑进行匹配。
套筒快速扳手的一大优点是，当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很窄时，可以使用棘轮扳手。
这种扳手摆动角度小，可以拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时顺时针转动手柄。方形套筒配有支柱。当手柄反方向拉回时，支杆在棘齿的斜面内滑出，所以螺钉或螺母不会跟随反向转动。如果需要松开螺钉或螺母，只需转动棘轮扳手并逆时针转动即可。
它通过前后摆动手动转动螺母，方便、快捷、省力、省时，可松开并紧装，适用性强，可方便调节使用角度。棘轮手柄是最常见的套筒手柄。套筒手柄是安装在套筒上用于拉动套筒的配套手柄。如果没有匹配的手柄，套筒将无法独立工作。
使用棘轮手柄时，套筒扳手可以小转角锁紧，在有限的空空间内工作。
手柄的棘轮头设计有棘轮装置，可以实现快速单向转动，不会脱离套筒和螺栓。
带快速扳手的棘轮扳手用起来确实很方便，但也有它的缺点，就是不能用得太用力，否则里面的齿轮和块很容易损坏。棘轮扳手主要参数:规格扭矩
一般来说，我认为你不会注意到什么特别的东西，只是从正规工厂购买。
因为，你测不出棘轮扳手的合格扭矩，一般情况下也打不出硬度。
旋转方向可以通过调节锁定机构来改变:
向左转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以向一个方向拧紧。向右转动锁紧机构的手柄，螺栓或螺母可以逆时针向一个方向松开。
单手转向功能，操作更方便。
棘轮手柄使用方便但不够结实。不要使用棘轮扳手对螺栓或螺母进行最后的拧紧，另外，严禁对棘轮手柄施加过大的扭矩，否则会损坏内部的棘爪结构。
一些专业的棘轮扳手设计有套筒锁紧和快速脱落功能，使用时只用一只手就能防止套筒或连杆脱落。
使用时，按下锁钮，将套筒头放入棘轮扳手的方榫中，松开锁钮，套筒将被锁住。如果再次按下锁定按钮，套筒可以解锁。
棘轮扳手的规格标识
一般规格按方头尺寸划分，有6.3/10/12.5/20/25MM几个规格。
对应我的最小扭矩48/165/390/1330/2210N*m，通常我们说1/4、3/8、1/2的时候是指扳手上方形接头的边长，1/4表示方头的尺寸是6.3MM，3/8表示9.5MM，1/2表示12.5mm。
扳手主要根据扭矩值的大小来选择。至于你的尺寸，搭配合适的袖子就足够了。
1/4小快速扳手，特别适合14MM以下的小尺寸套筒螺丝扣。
3/8英寸中速扳手，适合与24毫米以内的套筒匹配。
1/2"大尺寸快速扳手，扭矩比较大，适合32MM以内的套筒工作。
图中最大的是1/2，最小的是1/4@2019
