钢丝绳安全系数是多少?
钢丝绳安全系数是6。
一般通用钢丝绳的安全系数载物的是6倍的安全系数，载人的是9倍的安全系数(这样的要看钢丝绳的强度)。安全因素的考虑。比如一个货物重500kg，如钢丝绳安全系数为5，那么在吊一个2500kg的重物时钢丝绳会断裂。这是钢丝绳1/1缠绕时的情况。
钢丝绳注意事项
钢丝绳按断面绳股数和股外层钢丝可分为6x7、6x19,6x37、6 X61、8x19、8x37 等多种规格。吊装中常用的有6x19 和6x37等规格。6x19钢丝绳可作为缆绳和吊索:6x37钢丝绳可用于滑车组合吊索。
如钢丝绳有断股、锈蚀严重、断丝和磨损超过标准，受热退火和发生各种严重变形时，钢丝绳应报废。
按国家标准《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》(GRT5972)规定。当缺少起重机制造商和/或钢丝绳制造商或供货商提供的有关钢丝绳的使用说明,且钢丝绳的损坏达到国家标准《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》(GB/T 5972)的规定时应立即报废（详细内容可参考该标准）。
电梯运行的原理是什么？为什么说就算钢丝绳全部断裂，电梯也不会一坠到底？
第一、如今常见的电梯大多都是夜引式的，主要由夜引系统、导向系统、门轿厢、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统与安全保护系统等组成。简单来说，就是轿厢和起平衡作用的对重通过钢丝绳或钢带连接压在夜引机滚轮的凹槽内，然后凭借双方的自重让轿厢做上下运动。在这个运动过程中，双方都会产生一个牵引力，当这些牵引力大小相同且方向相反时，电梯就会与匀速行驶，但日常做电梯时，有时会发生突然的下坠或者掉层，由于电梯是由微电脑系统控制，当它监测到异常情况时，系统就会自动进行补救。例如从出故障的楼层直接返回基站位置通常是一层，于是就给人一种下坠或者掉层的感觉。
第二、另外，电梯平层感应器失灵造成电梯丢失楼层信号，或者突然出现电器开关故障等，也会引起下坠现象。但这些都无关钢丝绳的原因。那么经常乘载满箱乘客的钢丝绳会不会断裂呢？只能说很少。首先，电梯用的钢丝绳都是电梯专用的，国家有专门的规定和要求。这些钢丝绳每根大约有八股，每股又有19根钢丝组成，其安全性基数高达12以上，单单一根就足以支撑住整个轿厢，更别说一般的电梯都配有四根以上。并且根据现在的国家标准，若在单股钢丝绳长度6D内出现四根以上的断丝或者有任何异常变形等，都视为报废，然后更换整台的钢丝绳。
第三、所以钢丝绳断裂的情况其实很少会发生，即使真的有断裂，那也是一根，全部断掉的概率几乎没有。但假如所有的钢丝绳真的全部都断了，电梯会不会一坠到底？答案当然是不会，因为电梯还有自己对应的保护装置。在轿厢的底部与轨道之间设有限速器安全前联动保护装置，如果电梯发生急剧下降，限速器就会立即检测出电梯的超速行为，然后触发安全前将轿厢牢牢卡在电梯轨道上。另外，即使安全前也失灵了，电梯井到坑底的减震缓冲吸能装置也会在轿厢坠落的一瞬间起到缓冲作用，保证轿厢内人体的安全。所以，电梯因钢丝绳全部断裂，最后还一坠到底的情况是绝对不可能会发生的。
人从高处掉下来容易摔伤甚至死亡，是因为人落下后接触地面的那一瞬间速度比较大，和地面接触后在很短的时间里速度变为0。根据动量定理可知，和地面接触的时间越短，人受到的冲击力就越大。冲击力达到一定的程度就容易使人受伤或者死亡。
伞兵从高空跳下来需要用降落伞减速，目的是减小自己落地时的动量，这样人着地时受到的冲击力就比较小，不至于伤到自己。有人要从楼上跳下来，此时不容易改变他落地时的动量，但是可以在地面上放上充气垫子，目的是增大他和垫子的接触时间，这样可以减小他受到的冲击力，从而起到了保护他的作用。
人在电梯里，电梯若是因意外自由下坠，里面的人是比较危险的，原因也是在于人落地时有比较大的动量，同时没有救生垫减小人落地时受到的冲击力。有很多人会想：电梯落地瞬间人猛地向上一跳能不能起到保护自己的作用？
从理论上讲，电梯坠地前人向上一跳可以对自己有那么一点的保护作用，但作用甚微。人向上起跳的目的是减小自己相对于地面的速度，但是人起跳能够获得的速度太小了，一般人在地面上竖直向上起跳重心只能升高几十厘米，按50厘米计算，人能够获得的速度大约是3米每秒。
假设电梯从5米高处自由下落，你在电梯里面发力向上跳，会意识到此时不容易跳起来，因为你已经处在了失重状态。假设你能抓住电梯内的扶手，从而能够让腿发力向上跳，你能够获得的速度肯定会小于在地面上获得的速度。假设你能够获得的速度是1米每秒，而电梯从5米高处自由落下获得的速度是10米每秒，你通过跳跃使自己相对于地面的速度由10米每秒变成了9米每秒。速度小了10%就意味着人着地时受到的冲击力会减小10%，这就有可能使人不会受伤。
从5米高处跳下来可能会受伤，从4米高处跳下来可能就不会受伤，从这里看人在电梯坠地前起跳还是有作用的。若是电梯坠落的高度增大，情况就变了。
假设电梯从20米高处自由下坠，电梯坠地时获得的速度大约是20米每秒。以20米每秒的速度落下来对人的伤害非常大，极有可能会死亡。电梯坠地前人向上一跳最多将人相对于地面的速度由20米每秒减为19米每秒，此时冲击力只是比没有向上跳时减小了5%，这个影响就变小了。这点变化还不如让自己保持一个好的姿势更容易保护自己。
若是电梯不可避免的坠落了，关键要减小自己受到的冲击力。可以通过稍稍弯曲膝盖站立的方式增大缓冲距离，既保护膝盖、内脏等，又能减小自己受到的冲击力，比盲目地起跳要好多了。
从理论来讲，在电梯落下快要着地的一瞬间，如果你能跳起来，那你肯定不会摔死，甚至都不会受很严重的伤，但是前提是你得跳的起来。
电梯急速下落，产生一个很大的加速度还有惯性，最终落到底部产生碰撞，这个碰撞的力是相当大的，和人直接从几十层楼落到地面上几乎没有区别，所以这个时候人如果直接在电梯里急速坠下，那几乎是没有活命的可能。
有人说如果在电梯落下快要着地的一瞬间，如果跳起来，这辆电梯你地面产生碰撞的时候，自己是在半空中的，就不会被撞倒，这样能不能活命？
从理论上来说，这个道理是可行的，在电梯快要撞到地面的一瞬间，如果我们有足够的力量，产生一个向上的加速度，这个加速度突破了电梯向下的加速度，那么咱们就可以跳起，在电梯撞到地面的一瞬间处于半空的位置，然后落下，这样落下受到的冲击力大概也就是半米左右的一个力量，这样人就不会死亡，甚至连受伤都不会太重。
不过这仅仅是从理论上而已，事实上在极速下落的电梯，这个向下的加速度是非常大的，速度可能达到20米，而人跳跃的力量，产生的加速度顶多也就5米每秒，这样的加速度是突破不了电梯下落的速度的，最后产生的结果就是，虽然奋力的起跳，但是跳不起来，最后还是只能跟随电梯一块坠落，一样会受重伤或者死亡。
不过这种跳跃式自保方法，也许在一种情景下能够成功，那就是首先人要有足够的爆发力，要持续健身的那种，有强大的力量作为基础，然后在电梯的内部，会有类似扶手的这种东西，于是，在电梯快要坠落的碰撞的一瞬间，这个人用充足的爆发力，手和脚同时发力，借助扶手向上的推力，和脚的蹬力，这样向上力量的结合，也许有可能突破这个向下的速度，能够跳的起来，虽然这样的可能性比较小，但起码是有可能的。不过对于一般人来说，这种方法是没有可能的，所以也就不要指望用这种方法来自救。
在电梯急速下落的过程中，一般人正确的自救方法是，将背部靠在电梯的墙上，然后膝盖弯曲，呈现一个类似于上厕所的动作，由于人的关节还是有很大的承受力的能力，有一定的缓冲作用，膝盖弯曲了可以缓冲一部分力量，减少损害，将背部靠住电梯，可以有利于保护脊椎不受损害，同时也避免自己摔倒产生的二次受伤。
当然啦在电梯下坠的过程如果有足够的时间，或者你能够保持足够的冷静，将每一层的按钮都按亮了，是也是一种自救的办法，因为有咱们不知道电梯的制动有没有完全损坏，所以要把所有的灯都按亮，如果在某一层，电梯忽然停住了，咱们就能够及时从电梯里出去，从而得救，即便电梯门不开，只要电梯得到了缓冲，哪怕继续坠落，产生的力量也会减少很多，我们生存的几率也就会变大。
总之如果在电梯内遭遇了电梯的故障，千万不要惊慌，及时采取适当的自救方式，另外如果当电梯已经停止下坠，但是无法开门的情况，千万不要尝试自己开门，如果门开了前方不是出口的话，也不要自行出入电梯，因为这样可能会导致非常严重的后果，一旦踩空，坠入到电梯井内，那可能就会危及生命，这个时候还是要及时按下电梯的呼叫按钮，呼叫专业的工作人员来进行救援，这样才能最大程度的保证生命安全。
PS:（文中人物采取化名处理，请放心阅读）
早上六点多刚刚起床不久的李燕，懒懒地伸了一个懒腰，她睁开迷糊的双眼拿起手机看了眼时间，猛然间发现自己已经快迟到了！
这个事实吓得李燕一个激灵，连忙坐起身来，刚刚起床的迷糊劲也瞬间散去，李燕一边飞快地起床穿衣服一边嘴里嘀咕着：
惨了！惨了！要迟到了！我的天！这可怎么办！说完话李燕已经洗漱完，匆忙穿上衣服急匆匆地跑向电梯。
李燕刚刚一出电梯门口，迎面碰到了刚刚从外面散心回来的王大妈，王大妈一看到急匆匆跑出来的李燕忍不住笑着问：呦，咋了？这么急？
李燕一抬头发现是经常照顾自己的王大妈，连忙笑着回应道：王妈，我这赶着上班，等我休息我们再聊哈！
李燕说着一溜烟地小跑瞬间远离了王大妈的视野，王大妈笑着摇了摇头转身掏出钥匙打开了自家房门。
李燕小跑到了电梯门口处，等她按下电梯后眼看着电梯指示器缓慢地跳动着，她连忙长出一口气，脸上着急的表情也消失无踪。
电梯门缓缓打开，李艳一进入电梯直接用手里的手机按了一下一楼，然后李燕点了一下关门键。
随后李燕后退了一步，开始刷起手机来，而电梯也在35楼缓缓下降，眼看着指示器的数字从35楼下降到32层时。
李燕抬起头来瞄了一眼电梯显示器，眼看着电梯指示器缓慢下降，看起来没什么问题，但是李燕感觉有种不好的感觉！
就是这种感觉让李燕开始坐立不安起来，她不明白是哪里出现了问题，但是总有一股莫名其妙的不安感。
李燕开始仔细观察起电梯指示器，眼看着电梯指示器从32层快速地下降至22层时，李燕瞬间明白为什么自己会感觉到强烈的不安。
李燕一边赶紧按下电梯报警器一边在心中惊呼：这不对劲儿，这电梯下降的速度太快了！我平常经常坐电梯，速度不可能这么快！
李燕按下警报器五秒后，发现电梯下降的速度越来越快，短短五秒钟已经从22下降到18层！
这个时候李燕瞬间想起以前自己学习过，当电梯失灵急速下降时，该如何自救的方法，李燕瞬间按照方法展开了自救。
李燕赶紧选择快速按下18层电梯以下的所有按键，眼看电梯按键灯全部亮起来的时候，但是电梯依然没有停止，继续极速下降！
李燕心中着急脸上的表情也开始惊慌失措，但是李燕还是没有放弃自救，她一边抬头看着电梯指示器已经飞快地下降到16层！
一边快速按亮电梯接下来的所有楼层，希望可以让失控的电梯停止下来，但是电梯下降速度依然无法停止！
李燕一边抬头看一眼电梯指示器，心里默算着还有多少时间，一边用手指不死心地按下电梯楼层！
就在李燕把全部按键按亮以后，她又接着按下电梯报警器，眼看着电梯还没有停止下降，这个时候李燕已经开始有些绝望！
就在李燕已经绝望到欲哭无泪的时候，电梯终于在李燕的操作下停到了12层，随后电梯门开始缓缓打开！
李燕一看电梯门已经打开，自己连忙跑出电梯里，随后李燕在走廊里继续按下电梯报警器，随后的电梯门关上后，从下降改为了上升。
而随后的场景让许多人后背发凉，在监控视频中明确看到，当电梯指示器显示在13楼时，突然冒起一阵蓝色烟雾！
随后轰隆一声后，电梯急速坠落电梯门已经肉眼可见地发生了断裂！现在这个电梯是处于维修的状态下！
而非常幸运的是李燕没有任何危险，而当所有人都在为她教科书式的自救，而佩服的时候，我也从中发现了李燕为什么可以自救成功。
①：电梯极速下降失控时，最重要的自救第一步：冷静！
李燕从发生危险到成功自救，只花费了短短不到两分钟，但是在如此危险的情况下，李燕能成功自救靠的就是她的冷静！
很多时候，在许多自救失败的案例中，所有会失败的最重要的原因，就是惊慌失措！而当我们面对突发危险时应该如何快速冷静下来？
其实当我们的情绪迅速发生变化，在我们无法寻求别人的帮助而又急需自救时，首先我们需要大口大口地喘气。
以让身体内获得更充足的氧气，使脑电波快速恢复平稳，进而快速放松身体，而达到快速冷静下来的目的。
如果当大口呼吸不足以使我们快速冷静下来的时候，在面对危险马上要发生的时候，我们不能一心只看着眼前的危险！
如果你一心只看了危险的话，会让你心中充满了焦虑的情绪，而无法快速平稳下心情，没有办法想到该如何自保！
所以这个时候，我们要瞬间转移注意力，这个时候马上在心里默默数数，已到达快速冷静下来！
②：电梯失灵极速下降，快速按亮所有电梯按钮有用吗？
我们可以看到这起案例事件中事故，是一起明显的电梯滑梯事故，还是电梯中所谓的滑梯事故。
是指电梯在运行当中系统出现短暂故障，没有办法自主定位，而无法识别电梯轿厢中乘坐人所要去的楼层！
而这个时候如果我们选择全部按下所有楼层的电梯后，确实会有一定的几率使电梯的系统在每一层就会启动一下停梯程序。
而当电梯中所有按键可以点亮的情况下，这代表着电梯本身硬件设备没有问题，而且所有滑梯事故也只是电梯内的系统出现了问题。
所以重点来了，如果我们在乘坐电梯中也出现滑梯事故，我们可以像案例中的李艳女士一样，点亮所有的电梯按键，已完成自救吗？
其实这个方法很不靠谱，我在查询大量资料后发现，有专门维修电梯的师傅科普过电梯运行的逻辑！
根据专业人士说明：电梯轿厢是有钢丝绳牵引的，电梯载重量越大的话，钢丝绳结构数量越多。
在理论上，一根钢丝绳就能完成对电梯轿厢的牵引，但是通常一部电梯中具有六根钢丝绳，所以即使有一根钢丝绳发生断裂。
还会有剩下的五根，以保证电梯轿厢的安全性，而钢丝绳全部断裂的概率非常小，并没有大家想象的那么脆弱。
所以如果电梯突然出现故障性的下坠，电梯按钮的话，也会因为断电或其他原因而失灵，而当电梯按钮能被点亮的时候，这代表这电梯安全性可以保证！基本不会出现大问题！
所以当电梯失灵急速下降时，快到地面的那一刻，跳一下会不会摔死？我的答案就是这个方法不能保证自己的安全！
具体原因很简单，这个问题非常的好回答，但是在问出这个问题的时候，显而易见的是采取了一厢情愿的想法！
第一点：在电梯急速下降距离地面的那一刻，你跳起来！其实是你并没有跳起来，你只是和电梯的底部间距变大了而已。
而这一点点的间距是不可能达到缓冲的目的，也不可能让你成功脱离危险的！
另外经过几秒十几秒，你的下落加速度已经达到了几个G到10几个G的程度，在这个重量加阻力下你用尽力气跳，也只会减少几个G的伤害！对你的结局基本上没有一点影响！
第二点：这个问题还有一个最重要的前提，那就是你需要在什么时间，什么时候选择跳起来！
如果我们真的可以在滑梯事故中跳起来，你还要考虑当你跳的时候不够快，你落地的时候会以超快的速度摔死，如果你跳的够快，你也会撞上电梯天花板。
当然可能会有朋友问道：如果我跳得刚刚好，那这样做会不会可以成功自救？
而我的回答就是： 不会的！
至于原因其实也很简单，当我们跳起来的时候，会有一个加速度存在，就是这个加速度。在你跳起来的时候会作用在你的身体里边。
你可以想象一下，当人类脆弱的身体突然被一个加速度施加在身体上，会产生一种什么样的后果？
那就是在你跳起来的加速度，会让你的内脏直接从身体里钻出来！
还有一个更重要的条件是，其实当电梯下坠的瞬间，你是跳不起来的！因为你在和电梯一起自由落体的时候。
你只是收到了重力！所以当你在地面的时候，只说重力而没有支持力的时候，你要怎么才能跳起来呢！
最后的总结：
所以当电梯失灵急速下降，快到地面一刻跳起来绝对会摔死的！如果摔不死，也会被因为各种原因而致死的！
而根据专家给出了建议是：如果在电梯即将坠落到底部的瞬间，我们可以采取在电梯中，如果没有扶手的话。
选择用手抱住颈部，以提前避免脖子受伤，然后再需要膝盖呈弯曲的姿态，在人体中，韧带是我们体内最有弹性的一个组织，可以借助膝盖弯曲来承受一部分的重击压力。
但是每个电梯都有安全阀的存在，基本上发生极速下降也会被物理卡住，所以在电梯发生事故后。
我们最重要的是保持冷静，按下报警器，尽快联系到维修人员救助，千万不要自己扒开电梯门，因为在电梯门出现问题后。
你可能不了解自己所在的具体楼层，如果一不小心有可能会发生坠梯事故！
所有的电梯生产厂家，可以在电梯的底层安装弹簧啊，上面安装一个干丝链条，在落地时就差那么一点点就落不了地，干丝链条不用太长咯刚好落地那一点点短一点点就好啊。这样就不会有危险的，不管怎么样它不会撞向地面，这是我个人建议哦
电梯离地若一尺：
估计可能摔不死。
电梯梢微再高高：
跳者自杀不用刀！
会的，时间把握不住，死的更惨；至少受重伤。蹲马步，马步带有柔韧性，至少五脏不至受伤；可以救一命。
电梯高速下降。，人会失重。失重时，人的心脏，血压都会失去平横。重的死亡。
很多时候，我们常常会下意识地用“上帝的视角”去看待问题，而很难做到亲自去体验某种问题，而这样做的结果就是我们常常会通过生活中的经验去衡量问题，所谓的“经验主义”或者“定式思维”！
比如说电梯失灵，当然我们不会也不敢更很少有机会去亲身体验电梯失灵到底是什么感觉，其实没有什么特别的，理论上讲，如果电梯在20楼失灵，与你从20楼跳下没有任何区别！这里不要抬杠说电梯有摩擦力，电梯最下方有各种缓冲作用等，这种抬杠没有意义，也不再讨论的范畴！
我们只讨论假设电梯自由落体的情况！
那么问题就很简单了：假设你从20楼跳下，在快到地面的那一刻你能跳一下，然后就可能不会被摔死？
我们可以从低处逐渐升到高处一点点理解。从一楼跳下，应该不会有太大的问题，你有机会通过“跳一下”来缓冲与地球接触的时间，摔死到不至于，顶多受伤！
然后是二楼，三楼......一直到20楼。你会发现这就是量变的过程，具体到从几楼跳下去会摔死，我们不能肯定，但5楼以上跳下去基本上就没有活路了！
最关键的一点：在自由落体的电梯中，你确认能跳起来？
除非在电梯失灵前你就做出了下蹲的动作，否则你无法跳起来！在失灵的电梯里，不就相当于踩着一块板子从高空跳下来吗？
随着电梯快速垂落，人体也在加速度。你跳起来的速度远远低于下垂速度，不挑还有生的希望，正确姿势应该是背靠墙，用墙壁来保护脊椎，双腿分开半蹲姿势，这样双腿会减缓下垂的冲击力。你跳能跳多高？10米？开玩笑呢吗
钢丝的质量其实是主导钢丝绳的使用寿命的最为重要的因素。如果钢丝的材质得不到保证，那钢丝的使用寿命肯定会降低。除此之外，钢丝的生产工艺对于钢丝的质量也是至关重要的。比如，在钢丝冷拔的时候，可以根据不同材质的抗拉强度，这样可以确定总压缩率以及每次的压缩率。不能只为了增大效率而忽略了钢丝的性能问题。
2.钢丝绳的结构型式
2.1按股中相邻的二层钢丝的接触状态有点接触、线接触和面接触钢丝绳
（1）点接触钢丝绳是采用相同的直径钢丝来捻制的。（2）线接触钢丝绳是采用不同的直径钢丝来捻制的。（3）面接触钢丝绳常以圆钢丝作为股芯，然后在最外面的那一层或者说是几层来采用断面的钢丝，可以用挤压方法来绕制。
2.2还有按照钢丝绳的捻向来分有交互捻，同向捻以及不扭转钢丝绳
（1）交互捻钢丝绳。它的丝捻成股与股捻成绳的方向是相反的。（2）同向捻钢丝绳。它的丝捻成股与股捻成绳的方向相同。（3）不扭转钢丝绳。这种钢丝绳由两层绳股来组成，它的支撑点会比普通的钢丝绳大概增加了3.3倍，会产生很大的抗挤压强度，破断的拉力常常大于普通钢丝的破断拉力。所以钢丝绳应该要先选用不扭转的钢丝绳，然后再选用交绕绳或者说是顺绕绳。
3.钢丝绳的缠绕方式
当卷筒绳槽是从右向左时，绳就要从卷筒的下端绕出来，当卷筒绳槽的走向从右向左时，绳就要从卷简上端绕出。不然，钢丝绳绕在卷筒上就会变乱会降低钢丝绳的寿命。
4.摩擦与润滑钢丝绳的摩擦现象会分为钢丝之间的摩擦以及钢丝绳和物体的摩擦
内部摩擦-钢丝绳经过卷筒时所承受的负荷都压在钢丝绳的一侧，细钢丝的曲率半径也不可能完全相同。而且由于钢丝绳的弯曲，钢丝绳内部各个细钢丝会产生滑移，会让相邻股间的钢丝产生局部的压痕。
外部摩擦-钢丝绳在使用的过程中，它的外层与滑轮槽、钩头等东西表面来接触，或与二层钢丝绳产生的挤压引起的摩擦。外部摩擦会让钢丝绳的外层绳股的表面产生磨损，磨损后的钢丝绳绳径会变细，产生径缩和断丝，钢丝绳的寿命就会大大缩短。这是煤矿缠绕式提升机钢丝绳更换的主要原因，因此，枣庄市留庄煤业有限公司主副井提升机均采用增大滚筒直径，以减少钢丝绳在滚筒上缠绕二层的情况，避免钢丝绳在滚筒上产生二次磨损的情况。
5.绳槽尺寸
滑轮的槽底半径对于钢丝绳的使用长短非常重要，一定要合适。如果绳槽太大，会使钢丝绳没有足够的支撑，会引起过早的断丝；如果绳槽太小的话，就会挤压钢丝绳，会变形。
6.钢丝绳的弯曲
弯曲曲率半径即绳径比上钢丝绳的弯曲曲率半径，是用提升机滚筒或提升绞车卷筒的直径和钢丝绳的直径之比来表示的。钢丝绳在现场使用的过程中所受到的弯曲应力会变大，交变应力的幅值也会变大。而在拉力相同的情况之下，滚筒的直径会减小，钢丝的弯曲变形会变大，那么钢丝的磨损就会加快，钢丝绳的寿命也会随着变短。反之，滚筒的直径越大，那么钢丝绳的弯曲力就会相应减小，钢丝绳的寿命会变长。因此在条件允许的情况下提高滚筒的直径是一个提高钢丝绳使用寿命的首选办法。
在摩擦式提升机安排滑轮布局的时候，就要避免让钢丝绳发生反向弯曲。反向弯曲了的话，钢丝绳就会受到更多次的反向弯曲，在这个交变应力的作用下，就会减小钢丝绳的寿命。
7.安全系数的选取
钢丝绳随载荷的增加也会伸长，当载荷超过了弹性极限的时候，钢丝绳就可能会断裂。而安全负荷就是钢丝绳所能承受的额定静负荷。但是钢丝绳在实际处于运动的状态，还会因为受到了加速度以及冲击引起的动载荷等等。
当除了静载荷以外的载荷增多了时，安全系数则会降低，钢丝绳会过载。过载的钢丝绳就算没有发生断裂事故，这样也会大幅度的降低使用寿命。
8.非稳定载荷
非稳定载荷，主要是指钢丝绳受到了剧烈的冲击振动的载荷。钢丝绳在使用的过程中，运行速度常发生变化，会造成冲击载荷。虽然冲击载荷不一定会导致钢丝绳断裂，但是多次的冲击，也会严重地缩短钢丝绳的使用寿命。对于那些已经使用了很长一段时间的钢丝绳，伸缩性会变小，抵抗冲击性的能力也会变低。所以，要避免运动中极具的变化，这样可以缩小钢丝的使用寿命。
9.工作环境
钢丝绳在井筒淋水，潮湿以及污染等恶劣环境中，会因为电化学反应的作用和细菌的侵蚀，被腐蚀，这会直接影响到钢丝绳的使用寿命。所以在恶劣的环境中要勤加油润滑，还要采用镀锌等特种钢丝绳。这种钢丝绳，能有效地防止钢丝绳的腐蚀。
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
