为什么扳手不能拧螺丝孔

液压扳手在无负荷时是否运动？也就是说空转是否能做到？如果不能，无非就是液压泵或扳手内部驱动件卡死或损坏。

若扳手在无负荷时运动正常，则可能是泵损坏，提供的动力不足。当然也要考虑到扳手额定扭矩值

这和外六方螺丝的结构有关，扳手能拧螺丝，说明扳手两面都能和六方螺丝接触到，就是扳手的开口距离小于六方螺丝最大直径（六角的对角线长度）。17的扳手虽然比16的扳手大一些，但是它的开口宽度小于16的外六方螺丝的角对角线长度，所以可以适当的紧固16的外六方螺丝。而9号扳手开口宽度大于8个的外六方螺丝的对角线长度，无法接触螺丝的两个受力点，所以不能紧固8个的外六角螺丝。

各位前辈，你们有没有碰到过，换原厂铝圈后，原车轮胎板手太大，伸不仅螺丝孔的问题？难道配铝圈的车型随车工具也不一样？各位前辈，你们有没有碰到过，换原厂铝圈后，原车轮胎板手太大，伸不仅螺丝孔的问题？难道配铝圈的车型随车工具也不一样？ 轮胎上有个防盗螺丝，需要用随车带的那个专用套头才能拧。其他螺丝都是通用的。要把无法卸下的螺丝弄下来，只能损失两个套筒的代价了。步骤：用小一号的套筒敲进去带松动后把扳手拉出来，然后把螺杆更换掉。注意：砸进去以后记得受力的那个位置垫起到水平位置才能卸下来螺丝。造成轮胎螺丝无法卸下的原因主要有两个：一个是年头久锈死了，二是上轮胎的时候用的气动扳手，打的太紧了。如何防止汽车轮胎螺丝无法卸下：1.轮胎螺丝使用一定时间需要更换，否则可能因为生锈导致无法卸下。2.使用气动扳手上轮胎时注意不要打得太紧，以免以后无法卸下。 如果铝圈也是原厂的，那就是配置了不同标准的套筒扳手，话说这种随车工具就是样子货，我都给扔一边了，自己单独买了个十字的，好用多了 @2019

如果安装螺丝内有胶，先用焊炬收到小火将螺栓进行加热，然后拆卸。如果安装螺丝内没有胶，

先用手锤敲击螺栓去除应力后再进行拆卸。若螺栓的内孔损坏，可以用凿子将螺栓头剔成一字口，然后逆时针将螺栓剔开。如果还是拆不下了就只能用焊接法（焊接时注意保护电机和电子设备）或钻孔取出了。

各型发动机的缸盖螺帽的拧紧力要均衡。要用专用套筒和扭力扳手，从中间到边缘对角线分次均匀拧紧。有些机手用活动扳手代用，这样做容易超力，旋坏螺帽；并使螺丝旋紧扭力不均匀，容易造成缸盖平面变形。

在理论上180拆卸M12的螺栓应该没问题，我现在经常用180拆M14。至于为什么拆不下来M12本人认为两种可能，一，扳手损坏，力矩达不到，二，那个M12是用更大力矩的扳手干上去的，可以换把更大的扳手。至于扳手的问题，我感觉应该是可能是齿轮强度不够，牙打坏了，如果你买的国产扳手这种可能性更大。纯手打，望采纳。

螺丝滑丝即是螺纹连接件中，螺牙连接处由于受力过大或其它原因导致螺牙磨损而使螺牙无法咬合，螺纹连接无法拧紧的情况。从物理学角度分析镙丝“滑丝”，不外乎有这样几种原因：一是用力过猛或过偏；二是器件磨损过大；三是材料质量太差。

解决方法：

1、用某硬物卡在滑丝边缘，再用相应的起子慢慢拧开，对应卡子也要相应慢慢向上，这样就行了！

2、在日常生活中，总会不时地接触到螺丝，比如自行车，电风扇，电吹风等器具。但是如果日子一长，螺丝（螺母）往往会生锈，有的时候就是用扳手去拧也无法弄开。这时该怎么办呢？

震：对于生锈的]螺丝，千万不能用扳手硬拧，以防拧滑螺丝的六面棱角，拧断螺丝或拧坏扳手。此时，可用铁锤轻轻震动扳手的手柄，一般锈住的螺丝都可震动拧下。

敲：用方顶铁锤边缘，敲击锈蚀的螺母，很容易使螺母松动。比如，自行车的脚踏板两端的固定螺栓的螺母，可根据脚踏板的厚度，金属构造，掌握用力大小敲击螺母处。铸铁处的螺母可用力稍大些，塑料处要轻轻敲打。如果还是不行的话，用铁锤沿方向转圈敲打螺母，即可很轻松地拆卸螺母。

烧：有些螺丝绣蚀很严重，用上述方法仍不奏效，即可采用“火攻”。用气焊氧化焰把螺丝，螺母充分烧烤，然后向烧红的螺丝滴上一丝油。加热螺丝的目的是使螺丝受热膨胀。滴油的目的是使螺丝遇冷迅速收缩，加大丝杆与螺母间的间隙，油流入后螺母即可拧下。不过如果附近有塑料器件慎用此法。

冲：有些器件的螺丝顶部腐蚀走形，无法用扳手，钢丝钳卸出，既可用冲击法。首先用铁锤和透顶平改锥在螺丝顶部垂直方向冲击一个v形槽，然后，调整冲锥角度，沿螺丝旋出的方向冲击，见图2。待松动后，即可用钢丝钳将螺丝旋出。“一”字或“十”字螺丝滑口时，也可采用此方法，结合钢丝钳拧出螺丝。

焊：拆卸器件时，拧断螺丝的情况屡见不鲜。对断顶的螺丝，一般不采用电钻，因为稍有不慎就会钻坏丝孔。较好的办法是在断丝上用电焊焊上一根长的铁块。铁块的截面由螺丝直径确实。如图3所示。把铁块焊牢后，迅速向焊点滴入油，使油浸润螺母。冷却后，用小铁锥沿水平方向来回敲打铁块的另一端，待螺丝松动时，旋转铁块，即能旋出断丝。

拆卸锈蚀螺丝，还有多种方法，比如“油拱”，加松动剂等，只要善于总结和动脑，我想就没有什么卸不掉的“丝疙瘩。”

对于螺帽的滑丝，最简单的办法是放弃这个“顽固”的螺丝，用小型电钻或其他工具把螺帽打掉，，去下外壳，用镊子或指甲钳把剩下的螺钉去掉，重新上新螺丝

1、锈蚀严重的螺钉不可用扳手硬拧，以防拧滑棱角、拧断螺钉或拧坏扳手。此时，可用铁锤轻轻敲击扳手的手柄，锈蚀的螺钉常会松动以便拧下。

2、锈蚀不严重的螺钉，可沿螺钉、螺母缝隙滴入少许机油或菜油，配合钢丝钳、扳手，往往可以轻松地旋下。

3、把可乐倒在生锈的螺丝上，等几分钟，你会发现螺丝很容易拧开，因为可乐中碳酸成分很高，和铁锈一起两者发生化学反应，就能去除铁锈。

4、直接将除锈剂喷在生锈的螺丝上，等除锈剂渗透到螺丝里面，就可以尝试用扳手拧下螺丝了。但是单独为了拆一个螺丝去买它，又觉得没什么必要，根据自身情况参考吧。

5、如果螺丝腐蚀比较严重，可以使用气焊螺钉烧烤，然后在烧红的螺丝拧在一滴油上，热胀冷缩原理，加热螺杆膨胀，让快速冷却，能够加大螺丝和螺帽之间的空隙，能够轻易取出螺丝。

扭矩扳手一般是作为测量扭矩使用，不建议直接用来拧紧螺母。

旋松螺栓当然可以，而且其扭矩会比拧紧时要小，因为有衰减。

当然，这取决于螺纹的方向。一些反螺纹会让拧紧的螺栓越来越紧，这时就需要注意扭矩了。

扭矩放大到多少合适呢，可以考虑下螺栓的等级。通过等级强度与螺栓的材质，可以推算出该螺栓能承受的最大扭矩。显然，搬手在此最大情况下，或者说是搬手的最大量程能涵盖螺栓的破坏扭矩时，搬手就是安全的。

希望本人的回答能让你满意。