远景x3正时链条怎么对号

远景X3发动机用正时皮带还是正时链条？远景X3发动机用正时皮带还是正时链条？ 垃圾车！我真的无力吐槽了！我的远景开了八万公里换了个变速箱，刚换好变速箱开了两天在高速突然缺电，4S店告诉我发电机坏了！！！！真的对国产车死心了 皮带的 正时链条 @2019

一辆远景X3车型行驶了140公里，用户反映洗完车出现无法启动的故障现象。

故障诊断

1.一辆远景X3车型，客户反映洗完车启动时无任何反映，仪表语音提示“请挂入P档或N档启动”仪表无档位显示，换挡无任何反映。

2.接到救援电话后，准备诊断电脑前往救援现场。

3.到达现场后，首先验证故障，该车启动无任何反映，仪表始终提示“请挂入P档或N档启动”变换档杆位置，仪表均无变化。

7.根据电路图显示，TCU为两个供电，一个由B+过来的通过EF03保险的常电，另一个由IG1过来的通过EF19过来的ACC电源，用万用表测量该保险，发现无电压。

由此判断TCU供电故障导致通讯丢失。那么，发动机电脑会不会也是因为没有电源导致通讯丢失呢？带着这个疑问，找到发动机模块电路图，有3个电源，一个由B+通过主继电器过来的控制电源，一个由主继电器控制通过EF11保险的ACC电源，最后一个由IG1过来通过IF23、EF19的ON电源。由此发现，EF19同时给TCU和发动机电脑供电

既然EF19由IF23保险过来的电源，那么直接测量IF23保险，发现也没有电源

因此拔下保险，并未发现保险熔断。当观察保险丝触点时发现，IF23保险底座有退针现象，为了确定判断，拔下另一个保险进行对比，IF23号保险确实存在退针。

8.为了验证判断，将退出的针脚简单处理，插上保险，测量电压正常；启动车辆正常。由此判定，该故障因为IF23 IG1保险丝针脚退针，导致TCU、 EMS供电异常，导致无法通讯，引发故障。

故障排除:

更换室内保险丝盒，故障排除。

2、其次进入手机主界面后，打开浏览器，输入吉利远景1.5正时链条的对图方法，点击搜索。

3、最后按照搜索到的对图方法进行对图即可。

3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的凸起位置；4、装配凸轮轴调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R；

5、将左右两侧的进气凸轮轴调节器分别装在左右两侧的进气凸轮轴上；6、将凸轮轴调节器装到凸轮轴上即可。

远景x3 1.5L发动机详解

      型号：JLB-4G15/JLY-4G15

      搭载年款：2017款、2018款/2019款

      搭载车型：帝豪、海景、帝豪EC7等

      参数：最大马力102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142N·m

驾驶感受

      远景x3的1.5L发动机动力对于一台小型SUV来说还算可以，由于车身不大，重量比较轻，风阻也比较小，所以提速还算比较快。虽然没有强大的爆发力，但是动力的输出还算比较线性、平顺，加速给出的反应也很灵敏。不过，在面对坡度较大的路面时，会有一点动力不足的感觉，但也能满足日常需求。

远景x3 1.5L发动机技术特点

      远景x3这台1.5L发动机是由吉利自主研发的，采用的是DVVT智能进排气可变气门正时技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷，相比于CVVT要节省一点。

远景x3 1.5L发动机问题

      远景x3这台1.5L自然吸气发动机的主要问题就是冷车怠速抖动时发动机转速忽高忽低，有时加油门停顿，起步易熄火，需要等发动机热了症状才能缓解。导致这种情况通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，还可能是由于发动机机械故障造成怠速不良。

远景x3发动机耐用吗

      远景x3使用的1.5L发动机在耐久测试中，并没有出现质量问题。但车辆整体动力一般，噪声较明显。在测试期间处于负载的情况下，因其搭载的变速器传动比设计和发动动力机输出不太匹配，行驶在省道或山路时驾驶疲劳感较明显，为了弥补动力不足驾驶员需要反复换挡操作才能保持较合适的动力输出。

吉利远景4G15发动机正时图：

1、4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

2、4G1系列发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点，是经济型轿车的动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套。

3、由于该产品采用4气门多点电子喷射等科技含量较高的新技术，使其不但完全满足我国新的排放法规的要求，而且达到了“欧洲Ⅲ”和“欧洲Ⅳ”排放标准。

4、目前，主要为哈飞赛马、赛豹和东南菱帅、菱利、比亚迪F3，众泰2008等车型配套。

扩展资料：

4G15S发动机，功率输出达到78KW，配合德尔福新一代的电喷管理系统MT20U2，采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术，百公里经济油耗只有4.7L，兼具超强动力性和燃油经济性。

4G15S 是在4G18的基础上改良得来的，两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变，只是把活塞的行程缩短了，这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。

在一定的工作时间内，4G15S(缸径×冲程mm：76.0 ×82.0)曲轴转过的角度要比4G18(缸径×冲程mm：76.0 ×87.3)的大，也就是说在相同时间内4G15S完成的做功行程要比4G18的多。两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。

4G15S的压缩比为10要比4G18的压缩比9.5大，压缩的越厉害，爆发产生的威力就越大。这就是为什么1.5排量的4G15S发动机比1.6排量的4G18发动机的动力要好的原因。但是，发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。

而喷油量是由发动机电脑控制，根据进气量的多少计算出来的。排量小的发动机进气量自然就小。所以理论上来说1.5的发动机要比1.6的省油。也就是为什么4G15S要比4G18发动机油耗更低的原因了。

4G1系列发动机具有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点，是经济型轿车动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套。

由于该产品采用4气门多点电子喷射等科技含量较高的新技术，使其不但完全满足我国新的排放法规的要求，而且达到了“欧洲Ⅲ”和“欧洲Ⅳ”排放标准。目前，主要为哈飞赛马、赛豹和东南菱帅、菱利、比亚迪F3，众泰2008等车型配套。

参考资料来源：远景官网-详情介绍

参考资料来源：百度百科-三菱4G发动机

吉利远景1.5vvT正时链条安装，需要把发动机的进排气凸轮轴与链条的标记点对上，最后对上曲轴的标记点，这样就确保了发动机工作时活塞不会顶到气门，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

远景x3为1.5L发动机由吉利自行开发，采用DVT智能进气可变气门正时技术。气缸盖和气缸材料均采用铝材料，供油方式为多点电动喷雾。长期x31.5L发动机型号：JLB-4G15/JLY-4G15，燕型：2017，2018 /2019型号，车型：DOO，海警，DHAU  EC7等参数。最大马力102/109Ps，最大功率75/80kW，最大扭矩141/142n  m。

驾驶感远景x3的1.5L发动机动力，对一台小型SUV来说还不错。车身不大，重量轻，风阻也比较小，所以提高速度比较快。虽然没有强大的爆炸力，但动力的输出比较线性，光滑，加速度高的反应也比较敏感。但是面对坡度大的道路时，会感到动力不足，但也能满足日常需求。这辆车的排量是1.5升，这么大的车动力还是不错的。

中规中矩，油耗也不高。吉利远景X3定位A0级SUV，远景X3采用最新的家庭化设计语言，在水滴涟漪回响之前，格栅有较高的区分度。台灯造型为鹰眼型设计，内部集成光电示意灯台，梯形下格栅周围有银色镀铬，立式LED日行驶灯分两面。从角度来看，吉利远景X3的腰线是直的，新车侧裙下边缘配有银色橡皮条，车顶还配有行李架。

另一方面，远景X3配有10个具有造型运动的运动轮。尾部方面，吉利远景X3的整体形状与前脸相呼应，呈梯形。同时，尾灯造型也与前车灯造型相呼应。远景X3车将搭载1.5L自然吸气引擎。长期X3新车定位为小型SUV，该车将于今年下半年上市。吉利远景X3长宽分别为4005/1760/1589(行李架除外，1560)毫米，轴距为2480毫米。在配置方面，远景X3配有电动天窗、整体屋顶架、倒车雷达、倒车影像、外后视镜综合旋转灯、LED日间驾驶灯、翼子板铬装饰、黑色访问条、银色访问包裹、双色10放射性运动轮、红色刹车卡钳等。