摩托车链条松了怎么调

摩托车链条松了，症状是发出咔嗒声。摩托车发动机链条松动，必须更换。摩托车链条是自动张紧的。链条松了，就是长了。链条张紧器没有问题，只能更换新的。摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。从广义上讲，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。

摩托车链条松会造成速度表传感器失灵还会加速磨损链条和链轮并消耗发动机动力。以下是摩托车链条的具体介绍：1、链条作用：摩托车链条是连接变速器输出齿轮与驱动车轮齿轮的连接件太松不能保证传动比和动力的传动太紧容易磨损断裂链条松最好是及时到维修店进行检查更换。2、保养不当影响：链条如果长期不保养润滑效果不好会在运转过程中产生更大的摩擦阻力对发动机动力也是有一定损失长期不顺畅的运转也可能导致链条松动甚至脱落所以定期需要对链条进行除污、和润滑的保养。

链条松了对发动机有影响链条过松会导致跳齿导致发动机抖动加速不良油耗增加严重的还可能会造成不能启动。以下是正时链条的介绍：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气与传统的皮带驱动相比链条驱动方式传动更可靠耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带使用寿命更长故障率更低但并非终生免维护在发动机运转过程中正时链条与链轮间会有磨损也有一定的使用寿命然而正时链条靠润滑油进行润滑如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好容易加剧磨损会减少正时链条的寿命；3、不过即使正时链条的寿命到了也不会立马断掉而是被逐渐拉长拉长的后果就有可能顶气门导致发动机不稳加速无力也可能会跳齿造成发动机故障。

摩托车的传动链条抖动，这要看是在什么情况下抖动，以及抖动的程度如何等而定。如果是在用主支架把摩托车支起来，然后起动发动机并挂上档，让摩托车在有档位的情况下运转，这种时候摩托车的传动链条有些抖动情况就是比较正常的，不是有故障。因为这种情况下后轮有转动惯性，它与发动机之间的转动是无法完全协调的，就会出现一怂一怂和抖动等情况了。

摩托车的传动链条抖动到底是正常的还是有故障，应该以行驶时的情况为准，只要摩托车在行驶中传动链条没有异常情况，没有异常的抖动或者是摩擦和异响等情况就没什么情况。如果摩托车在行驶中出现传动链条异常，可以分别检查传动链条是否调的太松或者是太紧，链条和链轮是否磨损过大，后轮调链器是否调整不当左右偏差太大，前后链轮是否齿数比例不合适等。

摩托车的传动链条如果有抖动或者是其他异常情况，大多是由于上述原因造成的，重点检查这些方面，找到具体的故障原因然后再视情况处理，调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。但如果摩托车在行驶中没有什么异常情况，只是在把摩托车用主支架支起来时，才豪爵传动链条似乎有问题，那就有可能只是检查判断的方法不对了，并不一定真的是有故障。如果不放心，也可以去售后检查咨询一下，有些问题也要实地看到才好确定。