电梯抱闸声音过大如何处理?
1、在轿底安装轿厢补偿装置,利用它改变轿厢重心,使轿厢达到平衡,减少导靴压力。
2、对角安装随行电缆。
3、调节钢丝绳的绳头拉杆螺母,使每一根钢丝绳张力与平均值相差不超过 5%。对于行程在 30m 以上的电梯,测量时将轿厢置于中间层,在轿厢上方1.5m处用弹簧拉力计测量每根钢丝绳的张力值。
行程不大于30m的电梯测量轿厢钢丝绳的张力时,应将轿厢置于最低层进行,测量对重侧钢丝绳张力时应将轿厢置于最高层,然后在对重侧对钢丝绳进行测定和调整。
4、对于在匀速运行时曳引机产生的振动可采用在曳引轮上增加惯性轮的方法解决,曳引轮惯性轮能吸收引起轿厢振动的能量,在电梯处于额定速度时可以消除振动,但在加减速时是无效的。
5、应每隔3-6个月检查1次油的状态。当发现齿轮油发黑,有矿物质沉淀并冒白沫时则必须立即更换。当齿轮磨损太严重,已引起振动和噪声时应更换齿轮。齿轮的寿命取决于其磨损程度,齿轮上的凹点会加快其磨损速度。
6、用沥青或阻尼材料粘在轿壁上可吸收振动能量,从而减少振幅和噪声,也可以在轿壁之间及轿壁和装演之间填充吸声材料。
7、应尽量采用曳引比为1∶1的电梯。
8、轿厢导轨间距应用标准值支架宽度的方形铁片调整,但调整垫片的总厚度应不超过5mm。当调整垫片超过两片时,应先焊为一体,然后再垫入。导轨连接处台阶过大也会引起轿厢振动,其值应不大于0.02mm。
若超过该值,应对接头处用导轨刨进行修光,修光长度不少于150mm。导轨垂直度偏差应为每5m 长度内不大于1.5mm。若超标可用压板及垫片调整。导靴与导轨间的间隙,一般应调整为固定导靴靴衬底部与导轨端面间间隙为0.5~1mm。
扩展资料
1、原有的电梯主机,配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接,成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值(颈度系数)减振降噪基础,以隔断低频噪声的传播途径。
2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一,对配电柜基础采用最低激发频率为1HZ的复合基础;所进出电线作软接触处理,断开大楼与楼板刚性连接而形成“声桥”,从根源处断绝电磁低频噪声。
3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题,使用电梯导轨减振降噪装置,降低这类井道结构性传声。
参考资料来源:百度百科-电梯噪音
参考资料来源:百度百科-电梯降噪
方法/步骤:1.电梯噪音大的原因之一:原有的电梯主机,配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接,...2.电梯噪音大的原因之二:配电柜电磁辐射噪声。 解决方法:对配电柜基础采用最低激发频率为1...3.电梯噪音大的原因之三:轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题。 解决方法:...4.电梯噪音大的原因之四:曳引机导向轮的安装。曳引机导向轮主要为钢丝绳的运动提供导向作用,...
【2】电梯:电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,亦称垂直电梯(英语:Elevator / Lift),在马来西亚、新加坡和香港俗称“䢂”(lift的译音)。垂直电梯装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。电梯也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动电梯,亦称电动扶梯(英文:Escalator)、行人电梯、扶手电梯等。 电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。具有轿厢的电梯,其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
目前与电梯噪音相关的标准主要有三类,以下进行列举:
一是电梯本身的质量标准,主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》(保护人员和货物的观点制定乘客电梯和载货电梯的安全规范,防止发生与使用人员、电梯维护或紧急操作相关的事故的危险。)等;
二是建筑方面的标准,主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》(中华人民共和国城乡建设环境保护部发布的法律条款。本书介绍了隔声减噪设计标准等级、撞击声隔声标准、隔声减噪设计等方面阐述。);
三是环保方面的标准,主要包括《声环境质量标准》(本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。本标准是对GB 3096-93《城市区域环境噪声标准》和GB/T 14623-93《城市区域环境噪声测量方法》的修订)等。
这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定:产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝;建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝;环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
扩展资料:
为贯彻《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,防治噪声污染,保障城乡居民正常生活、工作和学习的声环境质量,制定本标准。本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。
机场周围区域受飞机通过(起飞、降落、低空飞越)噪声的影响,不适用于本标准。本标准是对GB 3096-93《城市区域环境噪声标准》和GB/T 14623-93《城市区域环境噪声测量方法》的修订。本标准自实施之日起,GB 3096-93和GB/T 14623-93废止。
(一)电梯设备噪音
电梯构成部分:主要由曳引机、提升钢缆、限速器、轨道、配电柜、轿厢、缓冲器等构成。其中噪音产生的部位主要有下列三个部位:
1. 曳引机
高速运转的曳引机产生的振动和噪声呈中低频特性。该部位产生的噪声是电梯噪声的重要部分。
2.配电柜
配电柜的噪声主要是电梯开启和停止时,冲击电流产生电辐射噪。
该噪声呈脉冲特性,主要以高频为主。
3.限速器
限速器的噪声主要是限速轮在运转过程中与限速器摩擦产生的噪声,呈"节奏式"声音,其频率特性以高频为主。
(二)电梯噪音的固体传声
1.电梯生产厂家配备的的减振胶,其隔振频率不匹配,噪声传递效率高,声桥没隔断,造成绝大部分电梯噪音通过搁机梁进入墙体和楼板传递到居住房间内。
2.由于混凝土和墙体为非均匀物质,声音在里面传递时,非匀质物质对高频声具有较强的散射和耗散作用,从而使得高频声衰减较快,形成了低频噪音污染。
3.造成建筑内部固体声(低频声)污染的另一方面的原因是建筑设计时没考虑到。主要原因是设计师和建筑开发商为设计方便和节约成本,没有实行架空和使电梯机房远离居住房间,往往会出现房间和电梯井共有一堵墙的情况。
参考资料:声环境质量标准-中国生态环境部
目前与电梯噪音相关的标准主要有三类:
一是电梯本身的质量标准,主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等;
二是建筑方面的标准,主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》;
三是环保方面的标准,主要包括《声环境质量标准》等。
这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定:产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝;建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝;环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
投诉维权
用户在遇到电梯噪音相关问题困扰时,可以先请具有国家资质的相关检测机构对电梯噪音进行系统、科学地检测,在拿到具有法律效力的检测报告后,如果发现其电梯噪音确实超标,便可向物业管理(或者开发商)或当地专门处理噪音污染的部门(如环保部)进行投诉,环保部门会按照国家的环保标准和有关法律对电梯噪音超标事件依法进行处理。如果环保部门解决不了,只能走法律途径起诉开发商。
扩展资料
电梯噪音主要表现为低中频振动,电梯噪音的传播方式是以振动型式为主,是通过固体传递的。科学研究表明电梯噪音发出的低频噪音会严重损害人们的内脏。
电梯噪音主要由以下三方面声源产生:首先,主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能量沿结构主承重墙传播,引起墙体楼板扰动产生共振;
其次,曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行,曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声,有时也由钢丝绳传递到轿厢,进而传递到导轨,传递到相邻墙体,影响到住户;
再者,曳引设备和导轨上下运行时导靴(导轮)与导轨间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪音污染,都将传递到导轨,传递到相邻墙体,影响到住户。
参考资料来源:百度百科-电梯噪音
会听到噪音
电梯分有机房和无机房两种,有机房的有水井和电井隔离,噪音还是有的,主要是通过墙体传导,声音会比较小。无机房噪音会非常大,主要声音是电机电流声,电机抱闸开闭合声音,接触器继电器吸合释放声音等。无论是哪种机房,都不建议卧室在电梯侧。
原因如下:
1、由于主机房内曳引机驱动运转、轿厢及配重运行引起的低频振动声能量沿结构主承重墙传播,引起墙体楼板扰动产生共振,从而造成电梯噪音。
2、电梯间的曳引设备摩擦促使电梯轿厢上下运行,曳引轮与曳引绳间在电梯高速运行过程中产生摩擦声,有时也由钢丝绳传递到轿厢,进而传递到导轨,传递到相邻墙体产生噪音,从而影响到住户。
3、再就是曳引设备和导轨上下运行时导轮与导轨之间的摩擦、各旋转部件与曳引绳间摩擦、轿厢高速运行产生的空气流动等噪声污染,都将传递到导轨,传递到相邻墙体,从而产生电梯噪音。
4、高层的声源还包括城市背景噪音以及风噪,还有马路上车开过的声音,这也是造成高层噪音大的原因。
扩展资料:
电梯噪音对人体不同程度的伤害
1、孕妇长期处在超过50分贝的噪音环境中,会使内分泌腺体功能紊乱,并出现精神紧张和内分泌系统失调。严重的会使血压升高、胎儿缺氧缺 血、导致胎儿畸形甚至流产。而高分贝噪音能损坏,胎儿的听觉器官,致使部分区域受到影响。影响大脑的发育,导致儿童智力低下。
2、噪音的恶性刺激,严重影响我们的睡眠质量,并会导致头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、注意力不集中等神经衰弱症状和恶心、欲吐、胃痛、腹胀、食欲呆滞 等消化道症状。影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。影响睡眠,造成疲倦
噪音给人带来生理上和心理上的危害主要有以下几方面:
1、损害听力。有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后听力就会受损若是在摇滚音乐厅, 半小时后, 人的听力就会受损若在80分贝以上的噪音环境中生活,造成耳聋的可能性可达50%。
2、噪音损害视力。噪音会严重影响听觉器官,甚至使人丧失听力,尽人皆知。然而,耳朵与眼睛之间有着微妙的内在“联系”,当噪音作用于听觉器官时,也会通过神经系统的作用而“波及”视觉器官, 使人的视力减弱。
3、有害于人的心血管系统、我国对城市噪音与居民健康的调查表明: 地区的噪音每上升一分贝, 高血压发病率就增加3%。
4、影响人的神经系统, 使人急躁、易怒。科学研究发现,噪音可刺激神经系统,使之产生抑制,长期在噪音环境下工作的人,还会引起神经衰弱症候群(如头痛、头晕、耳鸣、记忆力衰退、视力降低等)。
5、 影响睡眠, 造成疲倦。从心理方面来说,噪音首先会引起睡眠不好,注意力不能集中,记忆力下降等心理症状,然后导致心情烦乱,情绪不稳,乃至忍耐性降低,脾气暴躁,最后产生高血压、溃疡、糖尿病等一系列的疾病。
参考资料:百度百科--电梯噪音
通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准:
1,电梯钢丝绳大量断裂时。
2,钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。
3,腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部,尤其是内部腐蚀,可以用磁探伤仪检查。
4,电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意,不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年,则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。
更换电梯中钢丝绳的步骤:
1,电梯已检修到最高处。
2,将配重支撑在坑中。
3,电梯将再打开一点。
4,但手要用链条吊到车上。
5,一根一根地更换钢丝绳,注意钢丝绳的缠绕。
6,更换电缆并将汽车放下。
7,释放对重的支撑。
扩展资料:
随着牵引钢丝绳的自然伸长,每根钢丝绳的力是不同的,并且每根牵引钢丝绳的张力偏差(通常为4到7)可能超过5%并超过该差值。随着运行时间的增加,新安装的电梯将自然伸展。从理论上讲,牵引钢丝绳的伸长率约为0.5%。
对普通低层电梯的影响不是很大,但是对于高层电梯,尤其是2:1悬吊电梯,影响不容忽视。
例如:l5着陆的乘客梯子,牵引钢丝绳长约50m。如果悬架为2:1,则绳索长度约为100m,0.5%的伸长率为500mm。我们知道油压缓冲器的缓冲器距离是200-350mm,弹簧缓冲器的缓冲器距离是150-400mm。
随着牵引钢丝绳的自然伸长,找平层的精度将发生变化,某些电梯可以自动找平地面,而大多数电梯需要维护工程师调整找平精度,以达到GB10060-93的找平精度。因此,牵引钢丝绳的伸长必然会延伸到相对侧,从而导致在配重侧的缓冲距离更小。
最后,缓冲距离可能太小而不会变差。在严重的情况下,配重甚至在电梯调平之前就已经到达缓冲器,从而形成电梯故障。
处理:
1,安装时,重边缓冲器的重量应尽可能大并接近上限。牵引钢丝绳一旦伸长,就可以自行弥补。
2,进行调节时,应将钢丝绳头板的调节螺母留有约100mm的调节余量,以便维修人员进行调节;
3,对沉重的底座应加3个调节块(每个块高约120mm),当缓冲距离变小时,维修人员可根据情况拆卸1至3个调节块。
4,如果没有用于重型底座的调节块,则不能太大地调节绳头板的调节螺母,则必须重新剪断钢丝绳,然后可以重做绳头(可通过以下方法更换一根)一,无需悬挂汽车和支撑重量)。
处理意见:维修人员站在轿厢的高度处,高度为井道的2/3,并使用弹簧来测量每根绳索的张力并调整绳索头板的螺母,以使张力偏差不会超过5%。
在限速器张紧装置的重量作用下,限速器钢丝绳自然会伸长。在严重的情况下,限速器松绳开关将发生故障,并且电梯将无法运行。
处置:重新捆扎限速器钢丝绳以满足要求,并将松动的钢丝绳开关恢复到正常位置。
随着牵引钢丝绳的自然伸长,带有补偿链(绳)的贵州贵阳电梯可能会导致补偿链(绳)擦地,造成不必要的噪音,甚至破坏补偿链(绳)的支架,并损坏其他井道中的组件。
处理意见:应认真检查维修工人,并发现应重新捆扎补偿链(绳)以满足要求。
参考资料来源:百度百科-电梯
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
通过采取适当的减振吸隔声降噪措施,通过递减设计降低及阻隔了电梯的低频振动影响,可以使住户室内电梯噪声A声级值≤35dB以下。标准如下:
1、符合《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》质量标准;
2、符合《住宅设计规范》、GBJ118-1988《民用建筑设计隔声规范》建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝;
3、《民用建筑隔声设计规范》室内安静程度的要求;《声环境质量标准》《社会生活环境噪声排放标准》规定一类区A类房间(卧室等)室内噪声值昼间≤40dB(A),夜间≤30dB(A);B类房间(卧室以外其他房间)室内噪声值昼间≤45dB(A),夜间≤35dB(A);
4、由于固体传声低频特性,除了满足国家环境噪声A声级标准外,特别是低频部分更要达到一定标准。
本标准定为A声级小于40dB(A),整个噪声频带声级小于NR-30号曲线。 2010年3月1日,由国家质检总局和国家标准委制定的国家推荐性标准《电梯技术条件》开始正式执行,其中对电梯的舒适性能做了明确规定,也为电梯噪声的检测提供了专门针对电梯的国家标准依据。新标准规定,客用电梯如果是中分自动门,开关门时间应不超过3.2秒。
大修,既是在原有电梯基础上的更新维修,更换新的零部件,而不改变原来电梯的规格和功能,即,不用更换原有电梯的合格证。 改造,既是在原有电梯基础上进行功能升级,如加层站,加功能,改换规格,更换系统等,即,改造后等于新规格的电梯,需要重新验收并领取电梯合格证。
《标准规范》 常规标准 目前与电梯噪音相关的标准主要有三类:一是电梯本身的质量标准,主要包括《电梯技术条件》、《电梯制造与安装安全规范》等;二是建筑方面的标准,主要包括《住宅设计规范》、《民用建筑设计隔声规范》;三是环保方面的标准,主要包括《声环境质量标准》等。
这三类标准对于电梯运行分贝的限值也有不同的规定:产品标准规定主机房的声音不得高于80分贝、轿厢的声音不得高于55分贝;建筑设计标准规定白天不得高于50分贝、晚上不得高于40分贝;环保标准则规定白天不得高于40分贝、晚上不得高于30分贝。
监管标准 2008年10月1日国家正式颁布了《社会生活环境噪声排放标准》(22337-2008)《声环境质量标准》(GB3096-2008)等国家新标准。对室内固体噪声(低频噪声)的排放制定明确的标准。
在此之前,电梯噪声确实是一个令人头痛的问题。因为按原来的标准,电梯的噪声一般并不超标。不管受害者怎样投诉,政府主管部门无法可依,所以处理起来难度较大。现在有法可依,受害者可向政府部门投诉,一定能得到圆满解决。
政府主管部门为;技术监督局特种设备管理单位和环保局信访投诉单位。技术监督局特种设备管理单位负责电梯运行许可证发放单位,若达不到国家标准他们会责令有关单位整改,若不整改,他们会按法律法规吊销电梯运行执照;环保局是政府环境执法的专门单位,理所当然的会依法执行。
最高适用标准国家对电梯噪音的标准作了相关规定“根据2003年最新制定的有关电梯噪音标准,于电梯机房内测量电梯噪音值应≤80分贝。”
目前国内的大多数品牌电梯噪音都能控制于60-75分贝以内,可以满足国家标准要求。受噪音影的电梯也包括了目前市场主流的“调频调压型电梯”“无机房电梯”及目前噪音最小的“永磁同步电梯”。
拓展资料:
国标担架电梯设计规范:
1、室内楼梯踏步的斜度设计规范
踏步的斜度通常是由层高、洞口周遍的空间大小条件来决定的。楼梯踏板的前沿连成的直线和水平夹角称为楼梯的斜度。室内楼梯的斜度一般为30左右最为舒适。室外楼梯一般斜度要求比较平坦。
2、室内楼梯板设计规范。楼梯板的规格包括踏板和立板的规格,一般要求适应于人的脚掌尺寸。一般踏板宽,立板低的踏步会较为舒适。室内楼梯的踏板宽度应不小于24厘米,一般在28厘米最舒适。立板的高度应不高于20厘米,一般在18厘米最舒适。而且各个踏板宽和立板高应该是一致的,否则容易使人摔倒。
3、室内楼梯步长设计规范,步长即楼梯的宽度。室内楼梯的步长一般为90厘米,即省空间又让人行走舒适。