电梯钢丝绳都是什么规格的
电梯钢丝绳主要规格是8×19S+NF和8×19S+IWR,直径有8、10、12和13毫米,强度级以1370/1770双强度的居多。
双钢号双强度,45号钢,65号钢,1370N/mm2,1770Mpa,
单钢号,单强度,65号钢,1770N/mm2。电梯钢绳绳芯按国家标准都是剑麻和PPC合成纤维,高速电梯钢丝绳规格型号为8*19S+8*7+pp,8*19S+8*7+1*19
钢丝绳强度高、自重轻、柔韧性好、耐冲击,安全可靠。在正常情况下使用的钢丝绳不会发生突然破断,但可能会因为承受的载荷超过其极限破断力而破坏。
钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节
资料扩展:
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳,锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,最高试验已达到四倍。
钢丝绳的破坏是有前兆的,总是从断丝开始,极少发生整条绳的突然断裂,钢丝绳广泛应用在起重机上。钢丝绳的破坏会导致严重的后果,所以钢丝绳既是起重机械的重要零件之一,也是保证起重作业安全的关键环节。
参考资料:百度百科-电梯钢丝绳
电梯之中有四种钢丝绳,即曳引钢丝绳,平衡用钢丝绳,限速器用钢丝绳和门机用钢丝绳。
国内钢丝绳主要品种,依据实际使用工况进行选用:
1.磷化涂层钢丝绳(中国发明专利),经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面耐磨、耐蚀能力全面提升,润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短,以后随着对耐磨磷化液的深入研究,可能还可以大幅度提高使用寿命。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意:不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆)。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳,如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳、矿山钢丝绳、阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、打桩机用钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。河水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如大气环境但空气潮湿的高温环境。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在碳素或镀锌钢丝绳基础上,在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯、聚丙烯。
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产(2005年破产),随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
电梯钢丝绳,有曳引钢丝绳,还有门机钢丝绳,还有平衡用钢丝绳,还有限速器钢丝绳,曳引电梯钢丝绳的主要结构是8*19S,有钢芯与剑麻绳芯以及高分子绳芯。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,钢丝表面锰系磷化膜15-40克/平米,是一种耐磨保护涂层,防止微动磨损与生锈并大幅度提高使用寿命。钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,光面钢丝绳属于落后技术淘汰产品。
目前市场上电梯钢丝绳主要用10mm,8mm主要是辅助绳。而商场则用稍微大一点的电梯钢绳规格是12mm,13mm,商场载物电梯钢丝绳规格是12mm,13mm,16mm直径。
测量方法如下:
先用样线把绳轮套起来,获取其合适的平均长度,然后用这根样线去截取我们需要测量的钢丝绳。
以2:1的电梯为例:(井道总高度 - 地坑深度- 轿厢高度 + 曳引机高度+1.5米)x2
扩展资料:
电梯钢丝绳的安装方法介绍:
1、钢丝绳在安装及定尺切割时应将绳轴平放在支架上,按照轮圆侧面标识的滚动方向进行顺时针放绳,以避免钢丝绳上劲产生内应力。
2、安装施工应避免钢丝绳表面被硬物磨损、刮伤及沾上杂物,否则会对曳引轮及钢丝绳造成损伤。
3、在安装钢丝绳时,应尽量缩短自由悬垂时间,否则钢丝绳会由于自身重力作用产生自由旋转。
4、钢丝绳安装时应充分消除钢丝绳的内应力后(即充分的“放性”),再固定钢丝绳两端。
5、安装钢丝绳后,必须仔细调整并使钢丝绳的张力一致。在使用中应随时检查钢丝绳张力并及时调整。
6、钢丝绳做为电梯中极重要的安全部件,各电梯公司设计、制造的电梯根据其规范配置了不同技术要求的钢丝绳,在更换时必须选用与原设计曳引轮相匹配的钢丝绳。
7、在旧梯改造更换钢丝绳时应同时更换曳引轮,或对曳引轮槽进行加工处理,不然会由于曳引轮原有轮槽与钢丝绳绳径的不吻合造成曳引轮与钢丝绳之间的相互磨损及打滑现象。
参考资料:百度百科——电梯钢丝绳
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在电梯中,钢丝绳是一个重要元件,它主要起到承载作用,它的品质优劣会影响到电梯使用的安全性与使用寿命。电梯在长期使用后,它的钢丝绳就会出现一定程度的损耗,电梯钢丝绳使用年限有多长?电梯钢丝绳怎样保养?就让我们带着这些疑问,一起来了解下相关内容吧!\r\n\r\n电梯钢丝绳使用年限有多长\r\n国家没有明文规定它的使用年限,一般在3-9年之间,若电梯使用频率高且保养不到位的话,它的使用年限就较短,若电梯的使用频率较低,有经常保养的话,它的使用寿命就较长。\r\n\r\n电梯钢丝绳怎样保养\r\n1、使用润滑脂\r\n钢丝绳是由多股钢丝组成的,因此它在工作时会产生较大的摩擦力,而频繁的使用会增加钢丝之间的摩擦力,从而出现大量损耗。为减少钢丝之间的相互摩擦,建议大家可以定期在钢丝之间涂上一些专用的润滑脂,这样也能有效延长它的使用寿命。\r\n2、润滑脂要适量\r\n但润滑脂并不是越多越好,虽然润滑脂可以减小钢丝之间的摩擦,但过量的润滑脂则会让钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力无法保证,润滑脂的涂抹应薄而均匀。\r\n\r\n3、定期清洁\r\n当电梯使用一段时间后,得定期对钢丝绳的表面清洁和保养,在清洁时一定不可使用清洗剂,以免对钢丝中的油脂造成破坏,减少钢丝绳的润滑性,从而加大钢丝绳的损耗。\r\n4、清洁要全面\r\n在清洁之前,需要用毛刷和棉纱等工具,将钢丝绳的表面清理干净,在确保表面没有污渍杂物后,再涂上钢丝绳专用的润滑脂即可。\r\n\r\n小编的话:以上关于电梯钢丝绳有使用年限的介绍就到这了,希望可以给到大家一些参考,更多相关内容,敬请关注齐家资讯。
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一、钢带电梯相比钢丝绳电梯优点:
1、电梯业广泛使用的钢丝绳相比,复合钢带的寿命更长,其寿命是传统钢丝绳的2—3倍。
2、重量更轻,约比传统钢丝绳轻20%。
3、更加坚固耐用,每条复合钢丝绳所含的高张力钢丝约为588/1176根,比传统钢丝绳所含的要多。
4、安全性更强,每一条复合钢带能承受3200公斤/6400公斤的拉力,每部电梯至少是3根复合钢带,其给予乘客的安全系数至少为12。
二、钢带电梯相比钢丝绳电梯缺点:
噪音、震动及使用局限性,电梯的发热量是比较大,同时它的多种电子元件承受高温能力均比较差,而且现在采用的永磁同步无齿轮曳引机,其永磁同步电机的温度也不宜过高,否则易引起 “失磁”现象。
扩展资料:
从家用的角度来考虑,家里面的井道空间,顶层高度,底坑深度往往都要受到各方面的限制,很多时候钢带主机的体积小就会成为它的一个很重要的优势。
钢带的导向轮的高度一般为直径100mm,钢丝绳的导向轮直径最小为200mm,这个就相差了100mm,然后钢带主机的高度一般200多毫米,钢丝绳主机的高度一般接近400mm,这里也相差100多毫米,两个加起来要相差接近300mm的高度。
所以一般家里安装电梯顶层高度不到3000mm用钢带的比较好,顶层高度如果能达到3000mm以上就可以用钢丝绳的了。
参考资料来源一:百度百科--钢带
参考资料来源二:百度百科--钢丝绳
高速电梯钢丝绳结构有8*19S+8*7+IWS,或者8*19W+8*7+IWS等等,普通的电梯钢丝绳有8*19S+NF,NF代表的剑麻绳芯,有的钢丝绳厂家也用黄麻,但是我公司不建议使用,普通的电梯钢丝绳必须按照GB8903-2005标准来执行,一般情况下,10mm以上的电梯绳均为双强度,即外层1370MPa,内层1770MPa;
据南通大钢钢绳有限公司技术部了解,高速和普通最大的区别在于钢绳的绳芯。钢芯作为绳芯的电梯绳,其绳径相对稳定而且均匀,是电梯的高速运行能能够保证其破断拉力。