荣威350正式链条怎么对

荣威350正时链条怎么安装？荣威350正时链条怎么安装？ 荣威350正时链条安装方法如下：1、在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。2、拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔（四个活塞平行时会出现）。3、拆下变速箱，凸轮轴上（2和3缸之间的凸轮）各有一个洞。4、在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后确保两个孔垂直。5、平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。6、然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧。之前要先预紧好链条和大皮带轮。 @2019

荣威350是正时链条。向下转动张紧器控制柄到松开位置。

正时链条的作用主要是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，所以说正时链条能保证发动机汽缸正常的吸气和排气。

正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系。传动更加可靠、耐久性好，需要维护时间周期要更长。正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，是靠润滑油进行润滑的。

如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的，就像发动机其他金属部件一样。所以一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命。

扩展资料：

注意事项：

正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。

用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮。

用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和震动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。

正时链条使用日久后，将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等，如有以上损伤情况，一般不可再用，应予以更换。

参考资料来源：百度百科-荣威350

参考资料来源：百度百科-正时链条

荣威350正时链条跳齿原因在于链条安装不正确，需要重新及校正。

1、首先将荣威350的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防止调整过程中轮轴移动，导度致校对失败。如图所示

2、之后将荣威350正时轮盘的问螺丝稍微拧松一些，方便后续荣威350链条校对。如图所示

3、之后将荣威350正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。如图所示

4、之后找到荣威350正时轮盘轴上的内带颜色的链条，是用来调校的标志。如图所示

5、将带颜色的链条对准轮盘轴上的小孔容，这就是正确的校对位置。如图所示

6、将卡住荣威350轮盘轴的卡子松开，这样校对就完成了。如图所示

扩展资料：

装链条的时候要确保一缸的活塞是在上止点，一缸的进排气门是关闭状态，然后再套上链条。记住这点很重要，不然会损坏气门和活塞的。

在拆任何一款发动机的正时皮带或者链条的时候必须要认真观察，并用记号笔做好记号后再拆。记住这点是很重要的，

装好链条或者皮带后，要转动曲轴几圈后，再观察正时记号是否还是对的，如果不对，说明之前装的方法是不对的，应该重新装配。注意：对配气正时的原则就是：1缸活塞处在上止点，1缸的气门必须是关闭状态的。