电动自行车链条松了怎么调
自行车链子松了的解决方法如下：
准备材料：扳手。
1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。
2、将辅助轮取下来。
3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝。
4、这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。
5、然后用手，将后车轮向后拉一下。完成。
6、也可以将固定后车轮轴承往后敲一点，试一下链条的松紧度。
7、再加这个固定后车轮的螺丝拧紧。
8、然后把辅助轮安上去。
9、好了，看一下车链条确实比以前紧了好多，骑起来也不容易掉了。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
需要20分钟。1，安装首先要保证链条和飞轮齿的咬合，链条必须放在当前齿轮的飞轮齿上。如果前变速卡在链条上，需要进行变速加减操作，使链条挂在齿盘的上部，然后转动曲柄，链条全部咬合。前轮和后轮的链条固定后，关键步骤到达，用手逆时针转动踏板，使固定的前后齿轮和链条慢慢卡住。当所有链条与齿轮紧密结合时，安装链条。
2.你可以用一根木棍支撑链条，然后安装在链条上，然后对齐调整。如果你真的不建议你去专业的修理店修理。让主人帮你检查和修理。他们比你更专业。为了安全起见，检查链条是否损坏、开裂或损坏。检查清楚，轻松驾驶。
3.将链条卡在链条工具的凹槽中，以确保链条垂直于传动端。避免顶部的小孔磨损，把顶部的针旋转进去。拧紧链条工具的手柄，使顶部针就在链条销的顶部。当所有的顶部针穿过链时，将顶部针旋转出来。此时，需要注意的是，一些品牌的链条被设计为单向的，因此在安装时需要确保品牌的标志被放置在链条的外部。第一次使用刚刚安装的普通链条会有点紧，导致链条跳跃。因此，您需要使用拇指在链条上前后扭转和调整，以确保链条的灵活性。
调整电动车链条松紧度的方法步骤：
① 拆下平叉护板
② 松开左右两侧的后轮轴螺母
③ 松开闸盒固定螺丝
④ 调节后轮轴两侧的调节螺母，即可注意两边要调节平衡。
◆链条的保养
经常检查和调节链条的松紧度，检查链条接口处锁片有无脱口现象。
经常擦拭，并定期加少量机油润滑。
1.电动自行车后链条齿轮就是俗称的飞轮，把电动车后轮卸下来。
2.用凿子在飞轮上的二个小孔里反时针凿动，只要飞轮有松动，那把飞轮拧下就可以了。
3.装新飞轮把前面的动作反做就可以，但拆飞轮时要当心后轮中轴上的电机进线，当心碰坏。
接链条的方法：
1、使用截链器将原车链条截断备用。
2、选择相同规格的旧链条或者新链条，用截链器截下1-2节链条。
3、将截下的1-2节链条与原车链条连接，并用截链器将链条上的销钉反方向顶回原位即可。（连接链条时最好使用新销钉）
拆第二步，待松了快拆后直接把后架子抬起来，这样后轮就下来了。然后将后轮小心的抽出来。这样两步就完成了山地车的后轮拆卸，很简单吧。不过，这里有一个注意点，就是拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上，当然也不是一定要放最小的上面哈。下面讲装后轮的具体步骤及注意点。
装第一步，把塔轮放到链条中间，接着将上面的链条放到最小的塔轮上（你拆的时候是在哪个塔轮上下来的，就还放在那个塔轮上，并非一定是最小的塔轮），然后将后拨轻轻往下一按，使链条不是那么松垮就好。
装第二步，将碟刹片放入到碟刹器里面，然后将后轮快拆顺入车架卡槽，最后顺时针拧紧快拆并按下到位就好了。这样后轮就装成功了
2、安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。
3、调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。
4、这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。
