电动葫芦性能也受一些因素影响吗?
对啊!什么设备都是多少会受一些因素的因素的影响的。起重电动葫芦是在复杂工况下工作的一种大型结构系统,其动态性能受多种因素影响,运动参数与载荷不能用一个简单的数学模型描述。以往多以静态设计为主,局限性很大。国内外近年来在起重电动葫芦设计中采用了动态仿真设计新方法,用计算机对机构与结构在各种工况下承受载荷进行运动状态及随时间变化过程的仿真模拟,得到仿真输出参数和结果,以此来估计和推断实际运行的各种数据。人机工程学把起重电动葫芦、人和作业环境作为整个系统来研究,创造一种人与起重电动葫芦最佳相互作用状态。人机工程学在起重电动葫芦上的应用主要体现在司机室的设计,包括司机室的合理布置,减轻司机疲劳和提高工作效率的措施,加强环境保护,减少灰尘和废气污染,减少司机室的振动和噪声等。随着起重电动葫芦的高速化和大型化,还需进一步深入开展对起重电动葫芦载荷变化规律、动态特性和疲劳特性的研究。进一步开展对起重电动葫芦整机及零部件的可靠性试验研究,提供起重电动葫芦新的设计方法和数据。极限状态设计、优化设计、可靠性设计、有限元法、模块化设计、反求工程设计、疲劳设计和健壮设计会更深入全面地得到应用。
沪工电动葫芦使用时候的货物安全,拿什么来保证?
电动葫芦吊物运行时,在条件允许的情况下,最好吊离地面0.5m左右,由起重工在电动葫芦吊物后面扶稳物件,并在起重工指挥下绕过障碍运行。电动葫芦运行时不要时断时续,在长距离运行时,最好以长时间送电运行为好。电动葫芦在运行时应保证吊物平稳,电动葫芦如果吊物摆动或抖动时,应在运行中边运行边稳钩,不得任其抖或摆。
电动葫芦起吊前,应做到:
1、认真检查起重机械,工具。
2、必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用。
3、严格检查吊耳,绳扣应捆在重物的重心以上并捆绑牢固。
4、起吊的重物有凌角时,拴绳子扣前应加衬垫。
5、起吊重物上应拴绑溜绳。
6、检查地锚的位置及受力情况是否符合要求。
钢丝绳电动葫芦是工矿企业、铁路、码头、仓库中常用的起重设备,如何才能安装好钢丝绳电动葫芦呢?在安装钢丝绳电动葫芦上注意以下五点就可以:
1.钢丝绳电动葫芦到达安装地点后,应仔细检查在运输途中有无损坏等情况。
2.为了适应不同工字梁轨道上的使用,在安装时以垫圈来调整运行机构的走轮组的宽度,调整时应保持车轮轮缘与工字梁下侧面每边有C=4-5mm的间隙。
3.钢丝绳电动葫芦轨道两端应装止销及带弹性的缓冲装置,以防止葫芦脱轨或碰撞损坏机体。
4.在工字梁或与其连接的构梁上设地线,可用∮4~5mm裸铜线或截面不小于25mm2的金属导体。
5.电器设备全部安装完毕后,所有电力回路控制回路的对地绝缘电阻不得小于每伏工作电压1000Ω。
电动葫芦吊物时的起车和运行方法不当.电动葫芦则会使吊物摆动发生事故。电动葫芦吊物起升,当钢丝绳或链条拉紧时应停车,电动葫芦按吊钩抖动的方向再次找准吊钩,同时起重工人应检查吊物是否挂牢;电动葫芦起升时不要过猛,当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度;电动葫芦起升的吊物不易大高,一般超过安全通道最高物0.5m为好。
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设备老化会引起;装配不当;缺油;吊重物过重!
一般电动葫芦摇摆时都会“咯吱”响
一般的“咯吱”声均为正常响动为重物太重
需要或其他问题详细资料召我
大型龙门吊需要岗位证书,简单介绍一下门吊操作。
操作龙门吊需要经过特种作业人员培训,取得上岗证,并经项目经理或主管领导同意,签署相关协议后才能进行操作。安全法对此有严格规定。
因为龙门吊,特别是工程现场露天条件下,危险性比较大,操作、保管和维护需要全面的专业技能,最好不要盲目操作,对自己和对第三者都须持负责态度。
龙门吊一般都有三套控制体系,一是驾驶楼控制面板,二是线控,三是遥控,都能实现全功能控制。主要动作包括门机纵向前进、后退,控制面板上标识:“东”、“西”;电动葫芦左右移动,控制面板上标识:“南”、“北”;吊钩上下移动,控制面板上标识:“上”、“下”。看似比较简单,在操作过程中要控制好停止的提前量,做到匀速运行、定位准确,控制好起吊物平衡移动,控制其摆动幅度。
龙门吊使用完毕后,应及时收起吊勾,电动葫芦移至停机位,锁紧门机制动阀,必要时拉紧防风拉索,方能离开。
这只是基本的操作,作业时需要注意的细节还很多,经验和熟练程度都很重要。
说一说我自已的经验:
控制摆动幅度:比方你要向前开,当你要停住的时侯,他有惯性会向前摆动,此时你再轻点一下向前的按纽,它的惯性就会消除.
东南西北方位怎么分:他上面有箭头,这个记起来比较简单,如果实在记不住,先轻点一个,看看方法.
(1)开动前应认真检查设备的机械、电气、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好可靠。
(2)不得超负荷起吊。起吊时,手不准握在绳索与物件之间。吊物上升时严防撞顶。
(3)起吊物件时,必须遵守挂钩起重工安全操作规程。捆扎时应牢固,在物体的尖角缺口处应设衬垫保护。
(4)使用拖挂线电气开关起动,绝缘必须良好。正确按动电钮,操作时注意站立的位置。
(5)单轨电动葫芦在轨道转弯处或接近轨道尽头时,必须减速运行。
(6)凡有操作室的电动葫芦必须有专人操作,严格遵守行车工有关安全操作规程。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------电动葫芦的吊装电动葫芦吊物时的起车和运行方法不当则会使吊物摆动发生事故。电动葫芦吊物起升,当钢丝绳或链条拉紧时应停车,电动葫芦按吊钩抖动的方向再次找准吊钩,同时起重工人应检查吊物是否挂牢;电动葫芦起升时不要过猛,当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度;电动葫芦起升的吊物不易大高,一般超过安全通道最高物0.5m为好。
电动葫芦吊物运行时.在条件允许的情况下,最好吊离地面0.5m左右,由起重工在电动葫芦吊物后面扶稳物件,并在起重工指挥下绕过障碍运行。电动葫芦运行时不要时断时续,在长距离运行时,最好以长时间送电运行为好。电动葫芦在运行时应保证吊物平稳,电动葫芦如果吊物摆动或抖动时,应在运行中边运行边稳钩,不得任其抖或摆。
哈哈,百度过来的,阿伟哥找这个干么?
扩展资料:
安全装置:
1、升降重量指示器(角盘,又称限重器)
安装在吊臂底部的角度指示器接近驾驶位置。它随吊臂的仰角变化,反映了吊臂与地面的夹角。吊杆在不同位置的仰角是已知的。
2、过卷限幅器(又称超高限幅器)
安装在吊臂末端滑轮组上的一种安全装置,用于限制钩头的起升高度,防止绞车事故的发生。保证吊钩吊到限位位置时,自动发出报警信号或切断电源停止吊升,防止过卷。
3、转矩限制器
转矩限制器是当负载转矩达到额定转矩时,自动切断举升或变幅电源并发出禁止报警信号的安全装置。它是一种限制器,防止过载引起起重机不稳定。
4、反臂杆后移装置和反臂杆支架
吊臂后置装置和吊臂后置支架是安全装置,当吊臂达到最大额定仰角时,它们不会被抬起。当臂架仰角太大时,它们可以防止臂架向后倾斜。
如果是现实问题则无法计算.
国家规定电动葫芦必须有一定的过载能力,而且起吊时不允许大幅摆动.所以,你这个问题没法算,但是满载吊3吨应该没问题.
1、启动后,电机不转,不能提起重物
⑴过度超载,不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛,按故障序号9处理
⑹导线过细,更换导线
2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨
⑶制动面有油污,拆下清洗
⑷制动环松动,更换制动环
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用,减载使用
⑵作业过于频繁,减少作业次数
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良,拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相,检修或更换接触器
6、重物升至半空中,停车后不能再启动
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动
⑵超载起吊,减载使用
7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵,换交流接触器
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉
⑶加油超量,按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。