如何更换机油和机油滤清器

捷达车更换机油和机油滤芯，先将油底壳的放油螺丝拧下来，用盆接住放出来的机油，具体的操作步骤如下：

1、先将油底壳的放油螺丝拧下来。

2、用盆接住放出来的机油。

3、机油放干净之后将油底壳的放油螺丝拧紧。

4、找到机油滤芯。

5、将机油滤芯拧下来。

6、将新的机油滤芯安装回去。

7、给发动机加机油就操作完毕了。

马自达轿跑m6机油滤芯用的是17mm的，选的是钳式的扳手或机油滤芯扳手。

机油滤芯扳手主要是用于拆装机油滤芯，可分为带式、钳式、链条式、三爪式和帽式等。因为不同发动机的机油滤芯的大小和位置不同，所以某些扳手并非完全可以适用于所用车型。这些扳手当中属于万能机油滤芯扳手的是链条式和三爪式。

扳手是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。

滤清器的作用

滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。

使用柴油滤清器，能使使用毛毡式柴油滤清器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质柴油滤清器的寿命延长数倍，节油效果明显。 注意按箭头所示方向连接，进出油方向不能接反。初次使用和更换滤芯时，要把柴油滤清器加满柴油，并应注意排气排气阀在桶体端盖上。

链条扳手

不同车子，都不同的，工具主要有三种：三爪、链条扳手、碗盖，当然如果是铁机滤，一把起子一把榔头也能搞定。

对于机油滤芯的拆装，很多人心中都没有一套明确的方法。更换机油滤芯时，是否应该注满机油，人们展开了激励的讨论。有人说更换机油滤芯时时要注入一半机油，也有人说不用加注机油，直接装上就行。最终安装技术人员统一了说法：垂直安装的机油滤芯需要更换滤芯前注满机油；而横向安装的机油滤芯则是无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。

不可以，怕会损坏机滤外壳，最好还是用机油滤清器扳手

机油滤清器扳手分为钳式机油格扳手、帽式机油格扳手、三爪式机油扳手。三者各有优劣。最好用应该是帽式，因为它可以和滤清器无缝相扣，对滤清器没有损伤，需要不同车型配用相对应规格。

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

一、烧机油主要原因

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

确认汽车到保养的时间了的话，不想去4S店保养的情况下。可以自己在网上查一下机油机滤的型号，一般差价不会太大的。

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购买回来了的情况下，不建议自己更换，因为更换机油机滤虽然挺简单的，但是还是需要用到一些专业的工具我们很有必要对我国汽车产业现状与发展趋势进行深入分析.，一般家里是不会具备的，直接拿着机油机滤去到汽修厂里面做一下保养，工时费真没几个钱。没必要自己去做，费时费力。

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如果真需要自己更换的话我在这里介绍一下大概的步骤：

1、首先得有个能够升车的设备，再不济也得找个地沟，能够够着油底螺丝。

2、按照对应的工具，将油底螺丝松开，卸下，把废油接好。

3、把机滤摘下来。

4、等到废油流完之后把油底螺丝装上，一定要上紧，不然容易漏油。把机滤装上，机滤不用太紧，手拧紧之后再用工具拧半圈就行了。

5、加机3升看下油尺，没有打着车的情况下加到油尺上限就可以了，因为机滤里面也需要一些油。

6、打着漏油了就可以了。

7、最后检查一下油尺，这时候应该在中线上。望题主和网友采纳感谢。

汽车换机油滤清器都是跟机油一起更换的，以下是更换机油和机滤的步骤：1、准备工具：专用机油滤芯器扳手头，拆卸机油滤芯器工具，拆卸机油螺钉工具（13拉轮扳手），拆卸机油螺钉，T30外六角头和8毫米内角头（拆卸防护罩下的发动机），有两种螺钉，连接直柄，保养所用机油，机油滤芯；2、汽车要行驶一段时间才能换机油，也就是说，要热车，要把机油盖打开放机油，这样使在大气压作用下放油相对较快；3、拆下发动机防护罩（上下防护罩）；放机油螺钉；拆机油滤芯；用一个盆装旧机油；4、安装新的滤油器，用新机油涂抹一下，帮助密封，倒入4升左右的机油，还要注意观察油尺。装好后启动车子，踩油门两次，过一会儿检查油尺好了就搞掂了。

     机油滤芯拆不下来的话，可以直接将机滤下边圆截面破坏，将废机油放掉，再使用扳手旋转下来。在操作的时候，需要先将车辆启动一分钟左右的时间，这样可以使机油更充分的流动，然后将发动机熄火，打开机油加注盖，用工具将机滤和油底螺丝拧松，将油盆放在底，油螺丝下彻底将底油松开，放出旧油，直到没有就由流出来为止。然后就可以安装新的机油滤芯。

      

      1、安装新的机油滤芯时，应该先在冒油口位置套上密封圈，再将新的机滤渐渐的拧上来，拧的时候不用太紧，一般用手拧紧之后，再用扳子加力即可。

      2、安装新的机油滤芯以后，再向机油汽油箱注入新的机油，将新机油注入以后，还要检查汽车发动机下方有没有泄漏，如果没有泄露的话，机油也就更换完毕了。

先暖车10分钟——让车内机油融化，有更好的流动性，便于排出。 第二，举升汽车高-坡道板可以使用或汽车的前部可以停在道路的硬边，人可以站在道路以外的操作。 3.排油——打开油盖，放置废油容器，用17到20左右的扳手拆下油底壳螺丝，用容器接住废油，直到排尽。 4.安装带垫圈的新油底壳螺钉-清洁油底壳，用手拧紧新螺钉，然后用扳手拧紧。 5.拆卸机滤——放置废油容器，用机滤扳手逆时针拧松机滤，用手取下机滤(不要倒置)。如果是链条扳手，根据新机滤的尺寸，提前标记链条的配合点。备用油排出后，机器对其进行过滤。 不及物动词安装过滤器-在新的过滤器垫圈上涂上一层机油后，用手顺时针拧紧新的过滤器，用机械过滤器扳手拧紧环以清洁机械过滤器。 七。添加机油-在油尺的上限和下限之间添加机油。汽车启动三分钟后，观察油尺的油位，决定是否加油。 八、观察油底壳和 滤清器 是否漏油。