的车门把手被弄坏了,换一个要多少钱
车门拉手坏了的话,换一个几块钱到几十块就行了,贵的是维修工的工时费安装费,加起来一般要七八十。车门拉手这种东西具体还得看牌子,高档的车配的拉手有的比较特别,换起来比较麻烦,有的必须得配原厂的,那就比较贵了。
主要优势:
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
车门拉手坏了的话,换一个几块钱到几十块就行了,贵的是维修工的工时费安装费,加起来一般要七八十。车门拉手这种东西具体还得看牌子,高档的车配的拉手有的比较特别,换起来比较麻烦,有的必须得配原厂的,那就比较贵了。
车门拉手坏了其实也不是很大的问题,如果大家察觉到拉手有问题,最好及时维修,不然约拉越坏,到开不了车门的时候就比较麻烦了。因此,车门拉手坏了修起来虽然不用花多大的钱,但也是能免则免,平时使用拉手时要注意力度和方向,注意保护。
车门拉手
车门拉手是常用的汽车小配件,依靠门锁拉杆连接于车锁,用于开关车门。门拉手形状颜色各异,常结合车身颜色及车型有选择的安装。门拉手属于车身附件中的易损件,开关车门中应注意力度,尽量减少门拉手的损坏。
打开车门面板,检查是否里面的部件卡住,若卡住可以上点黄油用镙丝刀归位就可以了。如果是带感应的拉手,就不是自己动手的范围,应当到车行或4S店维修。如果需要换新的拉手,就换质量好点的或者原厂的,不要买无牌山寨产品。
若是轻度刮伤,只是略微的有点划痕,没有伤到底漆,打蜡就可以修复。维修费用大概在50元左右。
若是中度刮伤,伤到了色漆,露出了底漆,就需要做漆修复了,大概费用在300元左右
若是中度划伤,导致门变形了,就要涉及钣金修复和漆面修复了,大概费用在500元左右
汽车钣金一般是按面算价格,而且由于钣金会附带喷漆,所以价格会根据你的要求而有变动,建议直接去店内咨询。
汽车钣金 (Metal Plate)是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做。说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。
汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点恢复到原有的位置,将受损车身恢复到出厂时的状态。
简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了。
类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。
下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片,第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子,右边是修复后车身的样子,具体效果怎么样你可以感觉下,不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论,所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复,这样技术水平会有保证而且价格固定,不像小店一样只会漫天喊价。