前悬架的安装步骤及注意事项

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件，它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中，工具的使用正确与否，对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此，修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。

一、 通用工具

通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。

（一） 手锤

手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成，长一般为320~350毫米。

（二） 起子

起子（又称螺丝刀），是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。

起子分木柄起子，穿心起子，夹柄起子，十字起子和偏心起子。

起子的规格（杆部长）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。

使用起子时，要求起子刃口端应平齐，并与螺钉槽的宽度一致，起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合，起子中心线与螺钉中心线同心后，拧转起子，即可将螺钉拧紧或旋松。

（三） 钳子

钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。

1， 鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。

使用时，擦净钳子上的油污，以免工作时打滑。夹牢零件后，再弯曲或扭切；夹持大零件时，将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。

2， 尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件。

（四） 扳手

用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。

1， 开口扳手：开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。

2， 梅花扳手：适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。

梅花扳手两端似套筒，有12个角，能将螺栓或螺母的头部套住，工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制，梅花扳尤为适用。

3， 套筒扳手：每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限，普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时，可根据需要选用不同的套筒和手柄。

4， 活络扳手：此种扳手的开度可以自由调节，适用于不规则的螺栓或螺母。

使用时，应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽，并使其贴紧，让扳手可动钳口承受推力，固定钳口承受拉力。

扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。

5， 扭力扳手：用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的，如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手，其扭矩为2881牛顿米。

6， 特种扳手：或称棘轮扳手，应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸，它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。

二、 专用工具

汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。

（一） 火花塞套筒

火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用，用于折装14毫米和18毫米的火花塞；套筒内六角对边为17毫米的，用于折装10毫米的火花塞。

（二） 活塞环装卸钳

活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。

使用时，将活塞环装卸钳卡住活塞环开口，轻握手柄，慢慢收缩，活塞环就慢慢张开，将活塞环装入或拆出活塞环槽。

（三） 气门弹簧装卸钳

气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时，将钳口收缩到最小位置，插入气门弹簧座下，然后旋转手柄。左手掌向前压牢，使钳口贴紧弹簧座，装卸好气门锁（销）片后，反方向旋转气门弹簧装卸手柄，取出装卸钳。

（四） 。千黄油枪

黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。

使用黄油枪时，将润滑脂小团小团地装入贮油筒，排除空气。装潢后，拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时，应对正油嘴，不得歪斜。若不进油，应停止注油，检查油嘴是否堵塞

正确使用旋具

装配时，旋具（如螺丝刀，六角扳手）必须选用合适规格，旋具 头应紧紧顶住螺钉槽口，旋具与安装平面保持垂直，拧紧螺钉时，不 允许造成，螺钉槽口出现毛刺、变形，不应该破坏螺母或者螺帽的棱 角及表面电镀层，禁止使用尖头钳，平口钳作紧固工具。

2.正确使用螺钉

严格按照工艺文件要求选择合适规格的螺钉， 除平头螺钉外其余 螺钉在紧固时都应安装弹垫防松。 根据工艺要求部分可采用粘胶方式 永久紧固。

3.按正确顺序拧紧螺钉

用一个螺钉安装被紧固件时，应调节好联接件的位置，保证紧固后联 接件相对位置符合要求。

用两个或三个螺钉安装被紧固件时，应先将两个螺钉半紧固，然 后摆正联接件位置后，再均匀紧固。

用四个或四个以上的螺钉安装时，可按对角线的顺序半紧固，然 后再均匀紧固。 安装同一紧固零件上成组螺钉的原则：交叉、对称、逐步紧固。

4.用合适力矩拧紧螺钉

在没有扭力扳手装配有弹垫的条件下，拧到弹垫被压平，手上感 到力矩陡增时，再往前拧 1/5-1/4 圈。

在有延展性材料的装配上螺钉要注意二次拧紧， 如采用铟丝做密 封用途的、散热组件用铟箔做导热介质，固定螺钉需二次拧紧。

M33~M100的螺栓，扭矩在3000Nm以上（ 多用于风电行业）

M16~M30的螺栓，扭矩300~3000Nm,（多用于钢结构、桥梁等行业）

M6~M16的螺栓，扭矩一般在300Nm以下

作业工具， 10 MM丁字扳手、十字螺丝刀、 15 MM中飞套头、 中飞棘轮扳手、指针或数显扭力扳手

螺纹胶紧固剂，乐泰263螺纹胶紧固剂、如图示一，

配件。螺栓X5-B184C1285TF6-T2703J ，如图示二，

，图示一， ，图示二。

操作步骤。

1、将车辆安全停至作业举升机工位。车辆熄火后将电子手刹拉起，安全举升车辆至合适作业高度锁止举升机保险、拆卸发动机下护板、如图三、所示、商品车拆卸下护板放置注意不要划伤、螺栓7颗。 自攻螺丝16颗、

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2、将左右前下控制臂与副车架连接固定螺栓使用扭力扳手进行拆卸，将新螺栓按照要求使用乐泰263专用螺纹胶紧固剂进行涂胶安装螺丝，如图示四。

3、为避免安装新螺丝时造成螺丝损坏，安装新螺丝时必须先用手将螺栓正确带入、然后使用中飞棘轮扳手将固定螺栓全部带入到底。最后使用指针或数显扭力扳手将固定螺栓进行扭力加力定扭。注意将螺栓紧固力矩达到标准、 。紧固力矩。 120±10N.m、 。扭力定扭完成后使用油漆记好笔将固定螺栓与副车架结合面进行记好定位。方便后期检查螺栓限位状态。 。如图五、 图示六。

、图示五、 ，图示六，

4、将发动机下护板按照拆卸顺序进行安装、螺栓及自攻螺丝全部按照要求装配完毕，不得存在漏装或错装、注意将螺栓紧固扭矩达到标准，紧固力矩10±1N.m)

5、各服务站技术总监必须亲自对本次螺栓更换作业实行100，质检检查、确认螺栓装配到位，螺栓限位记好标识清晰。护板螺栓、 自攻螺栓装配到位，无漏装错装现象。

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注意事项、

1、本次螺丝更换作业全程不得使用气动风炮进行拆卸、装配操作

2、本次螺丝更换作业必须由专门人员负责更换操作，确保更换作业符合要求标准

3、固定螺栓必须按照规定扭矩要求使用指针或数显扭力扳手进行扭力定扭，确保扭力符合标准规定要求

4、更换后的固定螺栓必须使用油漆记号笔做螺栓限位标记。方便后期螺栓位置变化验证复查

5、所有车辆更换作业完成后技术总监必须亲自进行质检，并做好相应登记签字确认