自行车链条锁怎么开

怎么撬自行车的锁，要什么工具——

哈哈,说到我老本行了,都几年没干了~锁的种类多,下边是简单的办法较实用 :插锁就找一根铁棍利用杠杆原理将他撬开,圏锁就拿改锥把锁芯位置的铁片撬开,钢丝就是拿锯条, U锁拿锥子 ,

借个液压钳也行很多锁它都能搞定,不买的话就不花算了贵啊

还开不了的话建议找个开锁的吧 ,十几元的事~~

怎么开自行车锁，钥匙丢了

这样的锁我认为没有用，去开锁电开，锁可以开出来，要花钱，但是钥匙是不可能再配，锁又变成废锁；

我认为这样的锁选择报废比较好，现在一把原子锁的价格才30多元，想想找开锁匠开一把没钥匙的锁还不如换一把锁；不管是什么锁，只要可以有锯子可以碰到的地方就都可以锯断，现在自行车的锁其实很烂，除了摩托车用的那种原子锁外其他的锁都很细，或者内部是钢丝但外部套了一层合金。如果是链条的，用老虎钳固定住再用锤子敲老虎钳直到打断。如果是像原子锁那类不是链条的，如果是普通锁，用锤子使劲反向敲几下锁就弹出来了，如果是原子锁，要用锯条锯大概15分钟才会断。

我有部单车就是这样，我用锤子3下搞定。

怎样撬开自行车车锁

用一字起 *** 去 一撬 弹簧一掉就开了

自行车钢缆锁钥匙掉了 怎么把锁撬掉

在撬锁过程中，主要用到以下两个工具：

撬棍——撬棍是一根细长的金属棍，末端向上弯曲（像牙医的剔牙签）。撬棍的作用是深入锁孔把销子向上顶。

扭力扳手——扭力扳手有各种形状和大小。从机能上来说，扭力扳手并不是很复杂。最简单的扭力扳手就是一个细的扁平头螺丝起子。

撬锁的第一步就是把扭力扳手插入锁孔，并和你转动钥匙一样向同一个方向转动。这使得内锁芯和外锁芯稍微地错开了。如下图所示，这在销子槽中形成了一个微小的支架。

在锁芯上施力的同时，把撬棍插入锁孔，开始拨动销子。目标是把每一个销子对都上顶至这样的位置：上销子完全进入外锁芯，就像插入正确钥匙的效果一样。在这样做的同时用扭力扳手施力，你可以感觉到或听到销子落下时的轻微撞击声。这是上销子落到销子槽中的支架上的声音。支架会把上销子挤在外锁芯中，不让它落回内锁芯。

就这样，把每一对销子都拨动到正确的位置，直到所有上销子都完全推入外锁芯，所有下销子都完全停留在内锁芯中。这时，内锁芯就可以自由旋转，就可以把锁打开了。

撬锁的过程说来简单，但其中的技巧很难掌握。锁匠要掌握合适的力道，深谙锁内声音的玄机。他们还要磨练出敏感的触觉，要能感觉到移动销子和内锁芯的轻微力量。而且，他们必须在脑海中再现锁的内部结构。撬锁的成功依赖于对锁的构造的完全精通。

另一个技巧是搂动法。搂动法远没有实际撬锁般精细。要使用搂动法，先要把宽头撬棍插入锁芯深处。然后把它快速拔出，这样在拔出的过程中可以把所有的销子都弹起来。

拔出的时候，用扭力扳手转动锁芯。当销子上下弹动的时候，一些上销子会碰巧落在由于转动内锁芯而形成的支架上。通常，锁匠在撬锁时会先搂动销子，然后把剩下的销子挨个顶上去。

如何撬开自行车钢丝锁

你好，最好的办法就是把锁子锯断，钢丝锁看着钢丝很粗，把外面的塑料皮去掉后，钢丝其实很细的。我就是那么弄开的。

自行车钢丝锁如何快速撬开?

到修车店,找老板用锯弓锯断钢丝。

不过最好的办法就是把锁子锯断,钢丝锁看着钢丝很粗,把外面的塑料皮去掉后,钢丝其实很细的。

我用来锁我家自行车的十字锁，的钥匙不见来要怎么样安全撬开？

用锯条锯开，下次如果能找到钥匙的话就找人用电焊焊再焊起来。

小偷怎么撬开自行车锁的?

那个小偷应该是开锁高手噢！

如果一个开锁高手开一把普通的锁也就花30秒就得了，有些人甚至更快！

自行车锁怎么开？

五金店有卖工具的说，嗷嗷好用。

自行车的锁打不开了 怎么办啊？？？

看了图，是一个质量可以的锁，一般人用技术开，锁很难打开。找专业的费用太高。

用手锯费劲，但是容易叮到。

你还可以找有电气焊的地方，他们一下就把锁破坏掉了，花钱也很少。

1、用豆油或者麻油滴入锁眼里面，同时将钥匙沾几滴油。

插入锁眼慢慢来回抽动几次，觉得顺畅了，再拧动钥匙就能打开。

2、如果临时没有油，可以用肥皂或者铅笔芯的碎屑代替，但效果稍微差点。

3、如果是钢丝那种直接用钢丝钳剪掉。

再找一个锁和随便一个钥匙，插进去然后慢慢一边拧一边后退，如果不行可换另一面。

4、可以去修自行车的地方开锁，如果是钢丝锁用钳子剪断钢丝就行了，一分钟就行。

车子自带的车锁也可以去配锁的地方就可以开锁或者直接卸掉车锁就可以。

5、链子锁有钥匙打不开的情况下，我们可以使用液压剪，或钢锯、角磨机等工具。

把链子锁的链条剪断，就可以快速打开链子锁。

6、如果是原子锁，要用锯条锯大概15分钟才会断，如果不是链条的是普通锁，用锤子用尽反向敲几下锁就出来了。

需要带着本人的身份证，到相关的车锁修理部去寻求帮助。一般也会上门服务的。如果自行车与树木等不可移动物绑在一起，可以拨打修自行车锁的电话寻求帮助。

如果要个人开锁的话，可以通过钳子剪子来剪断车锁，比较硬的链锁可以用钳子这类较硬的东西来砸开车锁，来达到开锁的目的。如果还是希望可以保持车锁的完整的话，就可以选择低一些汽油，然后通过铁丝一类的东西打开。

扩展资料

定期维护

1、检查链条：链条在长期使用后会发生拉长的情况，链条的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸，若其长度已经超过正常长度1/8寸，则应更换链条。

2、清洗链条：如果你的链条内部有许多的油泥，也许该清洗了，清洗链条可以使用洗链器，或是把链条拆下，找一个容器，装满溶剂油，置入链条后，摇晃使其洗净，最后取出晾干上油。

3、检查飞轮及大齿盘：若更新链条后，如果飞轮会有跳齿的情况，则更新飞轮，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则须重新锁紧。

参考资料来源：百度百科-自行车

不用专用工具，拿一字螺丝刀，找到链条接头处，对准接头处的卡子，（有弹性的）平推就能开开，除去接头外，别的地方都是铆接的，想缩短链条的话，需要冲开链条就行了。

2、打开魔术扣很简单，双手抓紧魔术扣两端的链条小节，向中间用力，就会看到小节的轴扣向中间滑动了，小节的轴扣滑动到魔术扣的中部大孔时，双手在前后错动，就把小节从魔术扣上取下来了。 重新锁上链条只要反向操作，就可以了。要注意，魔术扣是两小片，取下后，注意保存和清洗。很容易搞丢了。

3、自己动手实验一次，很简单的物理滑动锁扣原理。一看就知道。

第一就是老办法，先用一个力量让它向开锁的方面旋转，保持弹性，然后用勾子，或者是小起子，反复试验每一个簧孔，直到听好感觉到它松一下，然后定位，这就说明解开一个簧了，再试另一个，依次试验。简单的密码锁也可以这么开。

如果是一字型的就更简单了。 一个弹簧片拧着，另一个铁丝伸进去来回随意用力拔动就可以，几分钟内就可以打开。

还有笨办法，就是把锁链剪开。有液压剪刀就不说了。如果是自己锯开，真是很费力啊，我以前锯过。要锯很久。后来修车师傅说，远离锁的另一端通常比较的脆弱，那里发力就容易打开。

相关说明

锁几乎与私有制同时诞生。早在公元前3000年的中国仰韶文化遗址中，就留存有装在木结构框架建筑上的木锁。东汉时，中国铁制三簧锁的技术已具有相当高的水平。三簧锁前后沿用了1000多年。

18世纪初由英国人 D. 波特发明凸轮转片锁。其钥匙编号由三簧锁的20多种发展到80多种。19世纪中叶 ，欧洲制造商在凸轮转片锁和三簧锁的基础上改制成滑动转片锁，其钥匙编号可达1600种 。

1848年 ，美国人 L.耶尔发明采用圆柱形销栓的弹子锁，该锁已成为世界上使用最普遍的锁。现代弹子锁的结构又有新的发展，出现双向、三向、四向弹子结构，以及平面、双面、多面、双排双面、多排多面弹子结构和组合弹子结构，从而大大提高锁的保密性能，使锁的编号由原有的2500种通过“向”、“面”的变化达到百万种。

20世纪70年代，随着微电子技术的应用，出现了磁控锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。这些锁具有机械结构所无法比拟的高保密性能。现代锁还可在特定的系统中、按设定的逻辑关系实现系统的程序控制。现代锁可按材质、用途、有无钥匙、安全性能和结构进行分类。

以上内容参考：百度百科-锁 （置于可启闭的器物上，以钥匙或暗码开启）