摩擦式提升机钢丝绳抖动的原因有哪些

电梯钢丝绳抖动的原因有很多种，电梯钢丝绳一般是5-7根的比较多，每根钢丝绳之间受力不均衡，是电梯钢丝绳产生抖动的原因之一。曳引轮槽磨损严重，与钢丝绳之间摩擦力有较大波动，也是引起抖动原因之一。电梯配重不合理，也会造成电梯钢丝绳抖动。当然，曳引机转速不均匀，也会引起电梯钢丝绳抖动。光面电梯钢丝绳容易磨损，与曳引轮槽的比压因此而改变，也会引起抖动现象，光面电梯钢丝绳疲劳寿命远远不及15-30克/平米的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品。

钢丝绳使用过程中抖动，最大可能是驱动力不足，还有可能是钢丝绳在卷筒上面缠绕不整齐，排绳器故障等等。

光面钢丝绳已经生产了一百多年，它的钢丝表面只有润滑脂没有任何耐磨保护涂层，这是光面钢丝绳不耐磨而且使用寿命比较短的原因所在。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是国内近几年进入市场的创新技术产品，钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜，锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层，可以防止磨损与生锈，锰系磷化膜防止磨损的效果优于天天给钢丝绳涂油保养，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大就是耐磨涂层越厚，也就越耐磨，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，疲劳寿命越长则使用寿命越长，单位使用成本越低，所以，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是先进技术，光面钢丝绳是淘汰产品。国内多家企业获得专利许可生产锰系磷化涂层钢丝绳，但生产企业还是太少，目前锰系磷化涂层钢丝绳还是比较难买，购买时一定要注意磷化膜膜重，膜重低于3克/平米的不是锰系磷化涂层钢丝绳真品。

钢丝绳抖动，请检查驱动电机是否有问题，特别是电刷部分，有可能是电刷接触不良，另外看看钢丝绳是否锈蚀缺油，光面钢丝绳极容易锈蚀，锰系磷化涂层钢丝绳有一定的防腐蚀能力，使用寿命也远远超越光面钢丝绳，钢丝绳锈蚀后缠绕过程中需要较大的变形力，有时候也引起抖动，仅供参考

引起电梯系统振动的因素分析 1、曳引机因素 曳引机的机械运动部分是电梯振动发生的最常见原因。曳引机中的蜗轮蜗杆运动副的制造、安装精度和轴承精度，则是影响电梯机械振动的主要因素。电梯使用太久，长期不进行检修，蜗轮蜗杆与齿轮间的磨损比较大，就会出现电梯加速或者减速时有轴向窜动，继而导致加速或者减速时有台阶的感觉。如果蜗轮副的加工装配存在误差，在运转过程中蜗轮副不能正常完成啮合过程，就会引起蜗杆、蜗轮齿间的连续冲击，形成蜗轮副受迫的激振力，加工时的误差越大，形成的激振力也会越大，这样引起的机械振动也越大。因此，为减少机械振动应对曳引机的制造提出更高的要求，蜗轮副的制造精度按照GB10089中的5～6 级进行制造，并更换曳引机的部件或者更换质量最好的曳引机整机。另外，减速器密封圈损坏，漏油夹带着异响易造成噪音超标，这是由于电动机主轴—联轴器—减速器输入轴的传动不能保持在同一轴线上，齿轮间的啮合不完全造成齿轮油有问题造成。在安装过程中，应该将螺丝紧固，并每隔一段时间对电梯进行检修。 另外一种永磁同步无齿轮曳引机由于省略了传统减速箱等减速部件，在构件上主要由电机、曳引轮、制动器 3 部分组成，因此在电梯使用中具有很多优点：结构简单，维护比较方便；体积小，重量轻，安全可靠；运行比较平稳，维护简单，绿色环保。 2、导轨和导靴的因素 电梯在下行时振动非常明显，最直接的原因有可能是导轨表面润滑不好造成的，导靴损坏，可以加油或者更换导靴。导轨的垂直度和两导轨的平行度是需要满足一定的数值才符合 T型导轨的平行度，如果误差比较大，电梯运行过程中就会出现振动或者抖动现象，个别电梯的轿厢会出现左右晃动的现象。导轨的工作接头也要符合标准，接头如果处理不好，轿厢的个别位置也会出现台阶感。如果导靴太紧，电梯在启动时也会有台阶感；如果导靴太松，轿厢也会有晃动感。因此在滑动的导靴和导轨之间应该有少量的间隙，可以稍加一些油。 3、钢丝绳松紧均匀度的因素 钢丝绳的松紧是否均匀对电梯运行过程中受力有着重大影响，如果钢丝绳有几根比较松弛，有几根绷的很紧，在某一时刻内受力较大的曳引轮绳槽必然会加快磨损，这样就形成节经差，形成异常抖动，继而带动轿厢抖动。在这个期间，绳间又会出现相对滑移，对运行中的振动和噪音的影响也会更大，并且这种影响还是不能调节的。因此在对钢丝绳的张力调节上，应该保证其张力保持在平均值的 3%范围之内。并且在曳引机的制造中应对曳引轮节经差提出严格的要求，一般来说应该小于0.10 mm。在对钢丝绳的均匀度进行测试时，可以让电梯停在中间偏上的楼层，在轿顶用手以相同的力拉对重侧每根钢丝绳。如果拉开的距离大致一样，这就说明钢丝绳的张力均匀，否则就必须对其松紧度进行调节。此外，在安装钢丝绳时，应提前对盘旋捆扎的钢丝绳恢复一下，释放一下其扭应力，以保证钢丝绳呈现的张力是其常态下的张力。 4、防机械共振装置检查 门机在关闭后堵转转矩非常大比较容易引起电梯轿厢顶部共振，继而引起噪音，因此主动减震装置对减少噪音和振动是非常重要的。针对电梯中的减震装置，可以进行如下检测，主机隔音橡胶垫的安装有没有错位，是不是正确的，有没有被螺丝并死等；钢丝绳从轿底穿过轿厢，轿底和下梁的连接螺丝，安装方式错误也可能导致轿底跟下梁为硬性连接，轿厢也会出现抖动现象；轿顶轿厢减振弹簧或橡胶是否安装正确；轿厢过于轻容易产生共振，特别是高层速度又快的电梯，可以加一些适量的负载来改变轿厢的固有频率，从而消除机械共振。 5、电梯轿厢安装是否紧固，密封是否完好 电梯在高速负载时，轿厢要承受很大的作用力，如果轿厢架或轿壁等处某个部件没有紧固好，如果电梯速度比较快，该部件容易产生相对位移，继而引起电梯产生振动。 6、电梯轿厢是否平衡 轿厢平衡分为动平衡和静平衡，动平衡是指电梯在运行过程中导靴紧蹭导轨面，运行中会有振动或抖动感。静平衡是指当电梯停在底层时，卸下轿底导靴，看轿厢是否倾斜。轿厢的悬挂中心偏离或补偿电缆的悬挂，轿厢有偏载，都会是轿厢产生一个不平衡力，造成较为强烈的抖动。因此应调整悬挂中或补偿电缆或正确放置重物，使其倾斜不大于3%。轿厢的平衡系数比较大的时候，也会引起电梯运行过程的舒适感不好或者发生故障。如果有问题，可以改变轿底物件的悬挂点来调整平衡。 7、抱闸调节 电梯在启动或停止的瞬间，人们会感觉到不适感，虽然不是什么大问题，不影响电梯的使用，但这说明变频调速的电梯还没有调整到最佳状态。出现这种问题有可能是抱闸间隙调整的不太好、闸瓦与制动轮间间隙过小或过大、抱闸的间隙过紧等。过松则会引起电梯倒溜，甚至会有可能出现严重的安全事故。抱闸时间与停止时间不一致、启动的曲线太陡、调速器减速时间太长、控制器的有关参数不合适等原因都会引起电梯在启动或停止时产生振动。针对这个问题，首先将抱闸间隙调整合适，将调速器的有关参数重新调整设定，同时对控制器的参数进行检查和调整。

1、电控调试的性能是否好。如果电控系统调试的参数不当导致发生电流振荡，可能会致使负载速度振荡引起钢丝绳跳动。

2、你使用的减速箱是否为弹簧减速箱？如果是，而且提升机运行的速度正好处在弹簧减速箱共振的区间，发生减速箱振荡，可能会引起速度不稳导致钢丝绳跳动。

3、罐道是否平？如果罐道不平，在经过不平的地方时可能会引起振动。

发生抖动是因为动力不足，检查液压油泵和钢丝绳卷筒的驱动系统，仅供参考

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响，仅供参考。

钢丝带接头部位钢丝绳出现抽动原因可以从以下几个方面来看

1、硫化工艺（一般情况下不会出现问题，除非新手或其他问题）

2、硫化材料（硫化材料质量出现问题，钢丝绳不抓胶）

这其中最大的问题是硫化材料，钢丝芯输送带接头胶料需要满足国际《GB/T5755-2021》标准要求。目前市面上很多销售硫化接头材料的厂家，都得不到这个要求，建议在做接头胶，对原材料进行相关检测后使用，或提供第三方检测报告。

多是电梯产品质量方面引发的抖动。

1、强头棒弹簧的刚度不一产生抖动：

绳头弹簧的刚度是不同的，因为弹簧在相同的压缩量下具有不同的弹力。 绳头弹簧的刚度必须适中，并与其承载能力相匹配。 刚度太大或太小而不能减小振动。

2、主机底座减振橡胶不良产生抖动：

主机架的底座通常由四个阻尼橡胶支撑。 由于钢的不同程度和阻力，很容易形成三个橡胶来支撑同一平面上的主机。 在牵引机的牵引下发生周期性晃动。 此时，应更换变形的阻尼橡胶，使四个橡胶一起支撑主机在同一平面上，从而达到良好的减振效果。

3、主牵引滑轮和导轮的轴承故障产生抖动：

主牵引滑轮和导轮的轴承间隙较大牵引滑轮和导轮的动平衡差曳引机或变速箱的轴承很差牵引齿轮减速器蜗杆和电机轴的同心度过大可能会发生周期性的振动激励，导致电梯运行抖动。 因此，应首先改进牵引滑轮和导轮的产品质量和装配质量，及时更换不良轴承，以消除周期性激励源。

扩展资料：

电梯故障主要表现在以下几个方面：

1、电气安全装置失灵；

2、制动力矩不足；

3、曳引力不足；

4、限速器失灵；

5、安全钳失灵。

另外，不遵守电梯额定载重量（乘员数）严重超载下行，或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。

参考资料来源：百度百科 - 电梯

参考资料来源：百度百科 - 电梯故障排除条例

参考资料来源：中新网 - 业内揭秘：电梯故障多发存在七大主因

参考资料来源：中国经济网 - 北京地铁电梯事故，拷问中国电梯行业质量