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市政工程施工测量要点探讨

温柔的盼望
强健的火龙果
2023-03-08 22:07:18

电梯的安全保护装置有哪些

最佳答案
雪白的钢笔
幽默的蜻蜓
2025-07-01 07:48:55

1.钢丝绳。

电梯运行依靠钢丝绳牵引,理论上一根钢丝绳就能承受电梯和乘客运行时的重量。为了确保安全,普通电梯都会配备4根以上的钢丝绳,8根钢丝绳也不罕见,以钢丝绳的强度,即便断裂一两根,剩下的钢丝绳仍会牢牢拉住电梯。

2、安全控制系统:限速器、安全钳。

限速器是电梯的超速探测装置,当电梯因下坠等原因导致超速运行,限速器将通过电气开关切断电梯的安全回路,进而切断电梯的系统电源,使电梯迅速停止运行。

如果电梯由于重力或惯性仍继续运行,将触发类似于汽车刹车装置的安全钳,它能将轿厢牢牢夹持在导轨上,从而把电梯稳稳当当地停在正在运行的位置附近。

3、缓冲器。

即便用光了所有运气,每道安全保护装置都失效了,轿厢底坑还装有缓冲器,能够减缓电梯下坠的冲击力,避免乘梯人受到直接撞击。

最新回答
眼睛大的大叔
如意的铃铛
2025-07-01 07:48:55

1 范围

本工艺标准适用于工业与民用建筑中的打钢筋混凝土预制桩工程。

2 施工准备

2.1 材料及主要机具:

2.1.1 预制钢筋混凝土桩:规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定,并有出厂合格证。

2.1.2 焊条(接桩用):型号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定,一般宜用E4303牌号。

2.1.3 钢板(接桩用):材质、规格符合设计要求,宜用低碳钢。

2.1.4 主要机具有:柴油打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢,以及木折尺等。

2.2 作业条件:

2.2.1 桩基的轴线和标高均已测定完毕,并经过检查办了预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩,应设置在不受打桩影响的地点,并应妥善加以保护。

2.2.2 处理完高空和地下的障碍物。如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时,应会同有关单位采取有效措施,予以处理。

2.2.3 根据轴线放出桩位线,用木橛或钢筋头钉好桩位,并用白灰作标志,以便于施打。

2.2.4 场地应碾压平整,排水畅通,保证桩机的移动和稳定垂直。

2.2.5 打试验桩。施工前必须打试验桩,其数量不少于2根。确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。

2.2.6 要选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,作好技术交底。

3 操作工艺

3.1 工艺流程:

就位打桩机——起吊预制桩——稳桩——打桩——接桩——送桩——中间检查验收——移桩机至下一个桩位

3.2 就位打桩机:打桩机就位时,应对准桩时,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。

3.3 起吊预制桩:先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后应用索具捆住桩上端吊环附近处,一般不宜超过30cm,再起动机器起吊预制桩,使桩尖垂直对准桩对中心,缓缓放下插入土中,位置要准确;再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。

3.4 稳桩。桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1~2次,桩入土一定深度,再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正;10m以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正,不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩在打入前,应在桩的侧面或桩架上设置标尺,以便在施工中观测、记录。

3.5 打桩:用落锤或单动锤打桩时,锤的最大落距不宜超过1.0m;用柴油锤打桩时,应使锤跳动正常。

3.5.1 打桩宜重锤低击,锤重的造反应根据工程地质条件、桩的类型结构、密集程度及施工条件来选用。

3.5.2 打桩顺序根据基础的设计标高,先深后浅;依桩的规格宜先大后小,先长后短。由于桩的密集程度不同,可自中间向两个方向对称进行或向四周进行;也可由一侧向单一方向进行。

3.6 接桩

3.6.1 在桩长不够的情况下,采用焊接接桩,其预制桩表面上的预埋件应清洁,上下节之间的间隙应用铁片垫实焊牢;焊接时,应采取措施,减少焊缝变形;焊缝应连续焊满。

3.6.2 接桩时,一般在距地面1m左右时进行。上下节桩的中心线偏差不得大于10mm,节点折曲矢高不得大于1‰桩长。

3.6.3 接桩处入土前,应对外露铁件,再次补刷防腐漆。

3.7 送桩:设计要求送桩时,则送桩的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩。若桩顶不平,可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔应立即回填密实。

3.8 检验验收:每根桩打到贯入度要求,桩尖标高进入持力层,接近设计标高时,或打至设计标高时,应进行中间验收。在控制时,一般要求最后三次十锤的平均贯入度,不大于规定的数值,或以桩尖打至设计标高来控制,符合设计要求后,填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时,应会同有前单位研究处理。然后移桩机到新桩时。

3.9 打桩过程中,遇见下列情况应暂停,交及时与有关单位研究处理:

3.9.1 贯入度剧变;

3.9.2 桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹;

3.9.3 桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。

3.10 待全部桩打完后,开挖至设计标高,做最后检查验收。并将技术资料提交总包。

3.11 冬期在冻土区打桩有困难时,应先将冻土挖除或解冻后进行。

4 质量标准

主控项目:

1、桩体质量检验。包括桩完整性、裂缝、断桩等。对设计甲级或地质条件复杂,抽检数量不少于总桩数的30%,且不少于20根;其他桩应不少于20%,且不少于10根。对预制桩及地下水位以上的桩,检查总数量10%,且不少于10根。每个柱子承台不少于1根。

2、桩位偏差。项目如下表,尺量检查,根据桩位放线检查。

3、承载力。设计等级为甲级或地质条件复杂,成桩质量可靠性低的灌注桩,应采用静载荷试验,数量不少于总桩数1%,且不少于3根。总桩数少于50根时,为2根。其他桩应用高应变动力检测。对地质条件、桩型,成桩机具和工艺相同、同一单位施工的桩基。检验桩数不少于总桩数的2%,且不少于5根。静载荷试验,高应变动力检测方法。检查检测报告。

一般项目:

1、砂、石、水泥、钢材原材料质量(现场预制时才检查)。符合设计要求。检查产品合格证及试验报告。

2、混凝土配合比强度(现场预制时才检查)。通过试验的配合比单配制的计量记录。按规定留置试块,28天强度符合设计要求。检查配合比单、计量记录、试验报告。

3、成品桩外形。表面平整、掉角深度<10mm、蜂窝面积小于总面积

0.5%,颜色均匀。观察检查。

4、成品桩裂缝(收缩或起吊、运输、堆放引起的裂缝)。深度<20mm,宽度<0.25,横向裂缝不超过边长的一半。用裂缝测定仪测量。此项地下水侵蚀地区,锤击数超过500击的长桩不适用。检查测定记录。

5、成品桩尺寸。横断面边长±5mm;桩顶对角线差<10mm;桩尖中心线<10mm;桩身弯曲矢高<1/1000L。用尺量检查。桩顶平整度<2mm,用水平尺检查。

6、电焊接桩。检查焊缝质量。按钢桩电焊接桩焊缝检查。

焊后停歇时间>1min。秒表测定。

上下节平面偏差<10mm。尺量检查。

节点弯曲矢高<1/1000L。尺量检查。

7、硫磺胶泥接桩。胶泥浇注时间<2min,秒表测定。

浇注后停歇时间>7 min,秒表测定。

8、桩顶标高。±50mm。水准仪测定。

9、停锤标准。符合设计要求,现场实测或检查沉桩记录。

桩在现场预制时,检查原材料、钢筋骨架(见表5.4.1)、混凝土强度;采用预制桩,检查桩的外观及尺寸。对长桩和总锤击数超过

500击的桩。对其强度和邻期进行双控制。

施工中桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查。施工结束后做承载力体质量检验。

检查后形成施工记录或检验报告。

检查施工记录和检验报告。

混凝土预制桩工程质量检验标准

项目

序号

检 查 项 目

允许偏差或允许值(mm)

检 查 方 法

1

桩体质量检验

设计要求

按基桩检测技术规范

2

桩位偏差

第5.1.3条

尺量检查

3

承载力

设计要求

按基桩检测技术规范

一般项目

1

砂、石、水泥、钢材等材料

(现场预制时)

设计要求

检查产品合格证及试验报告

2

混凝土配合比及强度(现场

预制时)

设计要求

检查配合比单、计量记录、试验报告

3

成品桩外形

表面平整,颜色均匀,

掉角深度<lOmm,蜂窝

面积不于总面积0.5%

观察检查

4

成品桩裂缝(收缩裂缝或起

吊、装运、堆放引起的裂缝)

深度<20mm

宽度<0.25mm

横向裂缝不超过边长的一半

用裂缝测定仪测量(此项地下水侵蚀地区,锤击数超过500击的长桩不适用)

检查测定记录

5

成品桩尺寸:

横载面边长(mm)

桩顶对角线差(mm)

桩尖中心线(mm)

桩身弯曲矢高

桩顶平整度(mm)

mm

mm

mm

mm

mm

±5

<10

<10

<1/1000L

<2

尺量检查

尺量检查

尺量检查

尺量检查(L为两节桩长)

尺量检查

尺量检查

6

电焊接桩:焊缝质量

电焊结束后停歇时间

上下节平面偏差

节点弯矩矢高

min

mm

>1.0

<10

<1/1000L

秒表测定

尺量检查

尺量检查(L为两节桩长)

7

硫磺胶泥接桩:胶泥浇注时间

浇注后停歇时间

Min

min

<2

>7

秒表测定

秒表测定

8

桩顶标高

mm

±50

水准仪

9

停锤标准

设计要求

现场实测或检查沉桩记录

5 成品保护

5.1 桩应达到设计强度的70%方可起吊,达到100%才能运输。

5.2 桩在起吊和搬运时,必须做到吊点符合设计要求,应平稳并不得损坏。

5.3 桩的堆放应符合下列要求:

5.3.1 场地应平整、坚应,不得产生不均匀下沉。

5.3.2 垫木与吊点的位置应相同,并应保持在同一平面内。

5.3.3 同桩号的桩应堆放在一起,而桩尖应向一端。

5.3.4 多层垫木应上下对齐,最下层的垫木应适当加宽。堆放层数一般不宜超过4层。

5.4 妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩,不得由于碰撞和振动而位移。

5.5 打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时,应停止施工,并与有关单位共同研究处理。

5.6 在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时,应会同有关单位采取有效的加固措施。施工时应随时进行观测,确保避免因打桩振动而发生完全事故。

5.7 打桩完毕进行基坑开挖时,应制定合理的施工顺序和技术措施,防止桩的位移和倾斜。

6 应注意的质量问题

6.1 预制桩必须提前定货加工,打桩时预制桩强度必须达到设计强度的100%,并应增加养护期一个月后方准施打。

6.2 桩顶断裂。由于桩身弯曲过大、强度不足及地下有障碍物等原因造成,或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂,没有发现而致,应及时检查。

6.3 桩顶碎裂。由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距桩顶面太小,或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。应加强施工准备时的检查。

6.4 桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。应严格按工艺操作规定执行。

6.5 接桩处拉脱开裂。连接处表面不干净、连续铁件不平、焊接质量不符合要求、接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。应保证接桩的质量。

7 质量记录

本工艺标准应具备以下质量记录:

7.1 钢筋混凝土预制桩的出厂合格证。

7.2 试桩或试验记录。

7.3 试桩或试验记录。

活泼的可乐
奋斗的裙子
2025-07-01 07:48:55
电梯钢丝绳,每根钢丝绳张力差应该控制在5%以内,电梯钢丝绳如果更换,必须多根钢丝绳一起更换。如果多根钢丝绳,只更换其中一根,因为新旧钢丝绳伸长率不一样,会造成钢丝绳受力及弹性变形不一致。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化,汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的,可以保证汽车齿轮十余年不损坏。中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右,是进口光面钢丝绳的2-3倍,(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性,是世界钢丝绳领域目前最先进技术。仅供参考