葫芦怎么维修
指电动葫芦
关于电动葫芦发生故障的原因及检修。
1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作
主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：
(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作
(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车
(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。
2 电动葫芦运行时出现异常响声
电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。
(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。
3 制动时停机下滑距离超过规定要求
电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。
4 电动机温升过高
首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。
5 重物升至半空，停车后不能再起动
分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。
6 不能停车或到极限位置仍不停车
这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。
7 减速器漏油原因是：
(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。
8 电动机扫膛
产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，
1、启动后，电机不转，不能提起重物
⑴过度超载，不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常
⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛，按故障序号9处理
⑹导线过细，更换导线
2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨
⑶制动面有油污，拆下清洗
⑷制动环松动，更换制动环
⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用，减载使用
⑵作业过于频繁，减少作业次数
⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良，拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相，检修或更换接触器
6、重物升至半空中，停车后不能再启动
⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动
⑵超载起吊，减载使用
7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵，换交流接触器
⑶限位器内线头接错，检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉
⑶加油超量，按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）
出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。
铸造车间的安全管理制度
一、 炉工
1. 操作工进入作业现场必须穿戴劳保用品，不允许非操作人员在炉台上逗留。炉工除面部外，不允许有裸露体位。
2. 启动设备前，必须先检查电路、线路、水路、仪器、仪表和一些事故多发位置，确认正常后，方可进行作业。
3. 开启设备前，必须先下料（不少于炉子容积的1/2），方可启动。操作过程中（下料、挑渣等）必须站在绝缘物（干燥木板或橡胶）上，并且，随时注意电柜工作时所发出的蜂鸣声，如不正常，必须立即停机检查，确保设备安全运行。
4. 熔炼过程必须用渣棍不断的晃动炉内的金属，使其慢慢下移，不允许固体和液体分开，以免造成喷溅；金属开始融化后，下料应特别注意，不允许冷铁和液体直接接触，防止钢水喷溅。
5. 出炉前，必须根据炉前样化验结果补加元素量，含量超出规定上限范围不允许浇注；脱氧必须彻底，炉口冒火花不允出炉浇注。同时，注意提前烘烤钢包，不允许黑包出钢。
6. 倒钢水时，抬包人员必须站在干木板上，在包中加入适量脱氧剂后，将包抬起并对准炉嘴，方可倾炉倒水。
7. 必须保证钢包内钢水倒入体积，最多不得超过钢包容积的4/5，防止抬包和浇注过程中钢水贱出。
8. 开炉和配料必须很好配合，随时对周围炉衬进行观察，对料进行鉴定，保证有问题早发现。
9. 热炉下料时，必须用小料垫底，体积要不超过炉子全部容积1/2，不允许直接下大料，避免对炉壁和炉底造成损伤。
10. 当班结束熔炼后，必须将炉内钢水倒净，仔细检查炉衬，若需次日补炉，必须趁衬里高温状态时迅速将衬表面铲去，露出新肉。
11. 补炉时，必须认真检查衬里是否夹带金属，若有，必须彻底清除后，方可补炉。
12. 整个操作过程必须做到：眼疾手勤、判断准确、反应迅速，及时发现事故隐患，果断处理突发事故，将损失降到最低限度。如有故障发生，必须先切断电源，再采取排除措施，杜绝带电作业。
13. 打炉衬前，必须保证所搅拌炉料的干湿度，认真检查感应圈各绕组之间是否搭连，确认后，按150mm厚度作出炉底，在感应圈中心置入坩埚，四周用定位楔固定，按每层60mm左右均匀舂实。
14. 钢水化学成:a:复合铸渗(C:0.32-0.38Si:0.4-0.6Mn:0.7-0.9S<0.04P〈0.04)；b:整体合金：基本元素含量偏差不超过0.3％合金元素含量偏差不超过0.05％,且取下限。
二、 混砂工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。
2. 开始混砂以前，必须先空载运转检查混砂机是否运转正常，确认后，方可进行作业。
3. 每次石英砂的装入量不得超过最大核载的10％，必须保证运转时砂不能飞出机盆外。
4. 黏结济加入量必须控制在（3.5—4.5％）之间，根据气候情况适当调节。混制时间必须达到（面砂5-7分钟；背砂3-5分钟）之间。
5. 面砂和背砂交换混制时，必须将机盆内清净后方可混制，不允许背砂（水分含量过高）残留部分混入面砂之中。
6. 机器远转全过程不允许将手和工具进入机盆内。
7. 混制好的面砂和背砂必须分开堆放，距离不小于1米，并用塑料布掩盖，不允许大面积与大气接触。
8. 混砂和造型属交叉作业，应尽量避免碰撞。
三、 造型工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。
2. 开始造型以前，必须认真检查木模、冒口、浇口、定位销和其他附件是否完整、齐全，确认后，方可造型。
3. 木模放在托板上要平稳，按工艺要求位置放好浇、冒口后，才可依次摆箱、加入面砂、背砂，加面砂时，必须保证木模在托板上不能窜动。
4. 木模表面必须用面砂覆盖，厚度大于30mm，必须保证木模的所有表面完全由面砂覆盖，尔后加入背砂，背砂应将整个砂箱填满。
5. 捣砂时，必须先用尖头将吃砂量较小的位置捣实，然后，用平头将整个型捣实，大型应该分层捣实，一般每层厚度不超过150mm。
6. 扎吹气孔时，应让开模型，尽量扎深且分布合理，以保证用最小的用气量，达到最好的固化效果。此间，起模难度较大木模须适当活型，但必须保证活型量不大于+1mm。
7. 出气孔扎的好坏，将直接影响工件质量，扎孔原则：在保证不出现跑火情况下，尽量贴近铸型表面。并且，要有足够的数目，以保证铸造过程中，所产生的气体能够顺利排出。
8. 砂型硬化时，吹气必须先小后大，最大时不允许吹气孔周围有可视的白雾存在，以免造成浪费。
9. 起模时，起模针应尽量扎在木模的中间位置，向外拔出时，用橡皮锤轻击模型慢慢拔出。不允许用硬器击打木模，以免造成损坏。
10. 砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必须进行修补，凡修补位置必须低于分型面，以免形成批缝，引起漏钢。
11. 砂箱必须按工艺要求摆放整齐，保证路道畅通。
12. 砂箱摆放必须整齐，需上合金的平放于地面，与其相配的另半箱立于该箱的一端。
四、 合箱工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。
2. 合箱前必须将铸型里面浮砂抹掉吹净，然后扣合样箱，继续打开，吹净，重新扣合，确认无批缝后，可合箱。
3. 上卡子必须对称加力，要求每对箱把卡子必须上紧，不许少卡子。
4. 立箱时，不能用力太大，以免剧烈震动，引起合金松动。
5. 浇注前必须对能看到合金的铸型进行检查，大件（三箱以上）必须做到箱箱检查，杜绝掉合金造成废品。
五、 浇铸工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。
2. 打哨应了解所浇注的工件，掌握温度高低和钢水用量，及时挡渣引火，避免形成缺陷。做到判断准确，口令响亮，指挥得当。
3. 抬包时必须先在包内加入适量脱氧剂，站在绝缘物上，将包抬正炉嘴附近，前炉倾倒时不得将包放下，抬包时不许带手套。
4. 抬包人应得相互配合，保持钢包平稳，以免钢水溅出。
5. 浇注前必须根据所浇注工件大小和形状对温度进行调整后进行浇注。
6. 浇注时必须对准浇口，按照先慢后快的原则浇注，浇注速度不易过快以免钢水伤人。
7. 浇注时必须听从打哨指挥不得盲目浇注，钢水不够不得强浇注。按工艺要求清理粘砂、砸浇口
8. 特殊工件按特殊工艺要求进行操作。
六、 清砂工
1. 必须穿戴整齐劳保用品后，方可进入工作岗位。
2. 一般工件开箱确保在浇注后40分钟以上，大工件（三箱以上）确保90分钟以上，特大和特殊工件一定按工艺要求适时开箱。
3. 落砂时三箱以下不得置于车上进行落砂。落锤要准，不要砸到箱体和工件之上。
4. 路道上砂要清理干净，砂箱置于适当位置，整齐摆放，不得形响路道畅通。
5. 装砂过程中一定把砂中的铁块捡净。
6. 按造型人员分片堆放，雨雪天气热工件不得置漏天处。
1、机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型
的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和交接班制度,在工作中确保人身和设备安全。
2、维修保养时,不允许单独作业。检修时需要司机配合的,须由一个
人统一指挥,指挥者要确认安全后才能通知司机动车(必须明确说明是几号设备,如何动作)每次动车后再进行检修时,要通知司机停控制电源或进行其它警示。在无需动机的情况下检修时,应在适当位置把紧停开关按下,并挂好警示牌,完工后记得恢复紧停按扭。
3、高空作业时(特别是身体超越栏杆),必须扣好安全带或救生绳索
在拆除或安装机件时,先需将工件和工属具用绳索加以保险,以防止坠落。
4、在设备上吊物时,操作人员及辅助作业人员应扣好安全带,现场地
面周边应设置隔离带或有专人监视,以保证其他人及车辆不可任意进入吊物范围内。
5、各作业现场的物料及工具需收拾妥当并保持清洁,所有通道必须保
持畅通无阻所有公用工属具和更换的零部件应及时收回,并按规定的位置摆放,不得到处遗弃。
6、大型修理工程施工前必须与操作部调度室联系,以确定日期、时间
及停机要求(例如:设备停泊位置,吊具是否放在地面,是否要跑大车等),现场作业范围内须设置围栏并挂上警示牌。
7、外协工程要有专人负责监管。施工前安排进行安全学习,签字后领
取工作许可证安排物料及工属具运送到工作现场现场设置安全护栏和警告牌实时工作质量的监管完工后监督工作现场的清理
带回技术部办理完工手续并注销许可证。
二、汽车维修人员安全操作规程
1. 机械维修人员必须具备必要的机械基础知识,熟悉所维修的各种类型的设备对于各种机械设备及工属具的操作使用,应符合安全、正当的操作规程严格遵守设备管理制度和设备保养制度,在工作中确保人身和设备安全。
2. 停车时注意塞好三角木防滑,如需驶上起升平台,需有人指挥,驶上后再塞好三角木。
3. 尽量使用专用工具,能最大程度的方便维修,规避危险。
4. 对车辆进行维修保养时,防止烫伤,要等发动机冷却方可进行工作。尤其注意更换机油波箱油,检查刹车时,机体高温问题。
5. 注意与运动部件(散热风扇、皮带轮、传动轴等)保持足够的安全距离,如需启动发动机检查,需维修操作双方指令清晰,通讯畅通。
6. 检修油路和点火系统时,如有燃烧风险,要配备灭火器材。
7. 在起升平台下方检修底盘时,注意将平台锁止,禁止平台下面有人的时候操作平台。
8. 注意工序,防止工件滑落砸人,狭窄空间内作业防止扭伤和工件伤手。
9、工作完成后收好所有工具才可试车,试车人员必须有相应的驾驶证,并确认周围环境安全方可动车试车。
另外在对凌鹰电动葫芦进行安装的时候，要先检查下限位装置是否工作正常，否者超出限定值之后，葫芦就会脱离预定轨道，造成事故。当吊钩运动快要运动到极限位置之前就要控制好速度，保持一定距离，避免速度过快，造成设备损坏。在使用过程中为了保证安全，还要使用钢丝绳，用完后还要及时的关掉电源。在日常使用时应该要由专业人士进行操作。同时在操作葫芦之前应该要进行培训，包括操作规范，相关事项等等。只有对相关知识点掌握充分，在使用过程中，才能确保使用效果。尤其是在日常使用过程中，一旦出现设备故障等问题，都应该要立即切断主电源。另外在使用过程中，要特别注意易损件情况。
电动葫芦在维护保养方面的注意事项还包括要不定期对设备的润滑点进行润滑处理，主要的润换点包括减速箱、轴承等部位。而且在对润滑剂选择的时候，应该要符合说明书的要求。电动葫芦进行起升操作的时候，使用之前通常都需要加入润滑油，当然所选择的润滑油，自身的粘度不要过大，同时要控制相应的数量。在刚开始使用一个月时间的话，需要定时更换，因为各零部件之间，还要一个磨合过程。
1、操作人员，必须经过专业学习，并接受安全技术培训，经国家或业务主管部门考核合核，取得地方主管部门签发的《特种作业人员操作证》后，方可从事指挥和操作，严禁无证操作。
2、电葫芦在使用前检查吊钩、钢丝绳、减速器等易损零部件的安全技术状况。
3、电葫芦使用时，禁止闲人进入吊装危险区域并派专人看护。
4、电葫芦在吊装时摆放或捆绑物品必须规范、符合吊装规定要求。
5、在制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下禁止起重操作。
6、吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、吊物棱角与钢丝绳之间未加衬垫时不得进行起重操作。
7、无法看清场地、吊物情况和指挥信号时不得进行起重操作。
8、在停工或休息时，得将吊物、吊篮、吊具和索悬在空中。
9、在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和检修。不得在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。
10、下放吊物时，严禁自由下落（溜）。不得利用极限位置限制器停车。
电动葫芦应用领域
应用领域：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。
主要分类
电动葫芦主要分为：环链电动葫芦、钢丝绳电动葫芦（防爆葫芦）、防腐电动葫芦、双卷筒电动葫芦、卷扬机、微型电动葫芦、群吊电动葫芦、多功能提升机。
电动葫芦经过清洗维修之后，应该先进行空载运转，确定一切正常后方可投入使用。
作业后要把葫芦整理好，擦干净，为了防止受潮腐蚀生锈，要涂好防锈油脂放在通风干燥的地方。
之前买过华德起重机的葫芦，质量有保障。
