天籁正时链条好更换吗

更换正时链条对发动机有影响更换效果不好会影响发动机的使用功能如果在正规的维修企业严格按照操作流程进行维修对发动机是没有任何影响的。相关资料：1、链条被拉长了会出现异常比如故障灯亮比如怠速时异响明显这时就需要更换了如果不更换轻则动力异常噪音太大重则出现跳齿进一步影响动力跳一个齿后正时就会不正确基本上就无法正常行驶了跳两个齿就会顶气门；2、有的车可以用电脑检测来确定是否需要更换检测超过最大值后即使目前没有任何异常也需要及时更换否则跳齿顶气门的可能性非常大；3、正时链条大概18-20万公里需要更换一次这只是一个大概的更换范围因为有的车10万多点就出现了问题有的车能跑25-30万公里但是保险起见到了20万公里即使没有问题也最好进行更换有备无患。

没有特定的要求，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。

正时链条与凸轮轴，曲轴的连接属于硬碰硬，必须要有液体给它们润滑和散热，因此机油要流经这里，这就对发动机结构有了更高的要求，且需要更多的费用。

主要优势：

正时皮带有着噪音小、自身重量轻、传动阻力小、发动机结构简单等优点，但不足是容易老化（长效正时皮带除外），需要定期更换，且费用是要由消费者自己承担。

许多车辆发动机使用正时链条。与传统的皮带推进相比，链条推进更加可靠和耐用。与硫化橡胶带相比，金属链使用寿命更长，设备故障率更低。然而，正时链条并非终身免维护。如果用久了可能会出问题，所以一定要更换。

正时链条由润滑脂润滑。如果长时间没有更换发动机润滑脂或者油质不是很好，非常容易加剧正时链条与链轮链条之间的摩擦，降低正时链条的使用寿命。但是，即使正时链条的使用寿命到了，也不会马上断开，而是会慢慢拉长。拉伸的影响很可能推动气缸，导致发动机不稳定、加速、疲劳，还可能导致跳齿等常见的发动机故障。

所以正时链条必须更换，但不一定要准时。一般车辆运行七八年或10万公里检查链条，更换周期时间约为15-20万公里。与皮带相比，正时链条的制造成本更高，维护和更换成本也更高。一般链条的价格在300元左右，加上其他配件和人工费用，更换正时链条的价格在1000-2000元左右，这其实和车系有关。更换发动机链条必须拆卸发动机，必须有常用的专用工具和一定的技术细节。建议去可靠的专业维修部或汽车4S店进行实际操作。汽车4S商店相对更贵，但更安全。

2、其次拧紧宝马固定导向条的螺丝，将正时链条的下方挂在涨紧器上面。

3、最后锁紧涨紧器就安装完毕了。

2、用游标卡尺，检查凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度。如果超过使用极限，应立即更换。

3、用游标卡尺，监测拉链和链条减震器的厚度，超过使用极限时，需要更换。

4、检查正时链条的伸长、磨损和断裂。如果有轻微损坏，不能继续使用。