钢丝绳涂油要怎么涂

由于钢丝绳索具一般在恶劣的环境中工作，会导致锈蚀和磨损，因此在生产和使用过程中对其进行涂油能有效延长使用寿命。近日接到客户这样一个问题：钢丝绳索具该如何涂油？这里就为大家整理一下。钢丝绳索具涂油并不是想象中的那么简单，首先在生产中就应进行绳芯浸油、股的表面涂油和绳表面涂油三种涂油方法，今天我们重点来介绍一下钢丝绳索具中的第一种绳芯浸油的作用和涂油方法：

首先在作用上，绳芯浸油是钢丝绳索具生产中一项十分重要的工作，绳芯浸油前应进行认真地干燥去水，浸油时应尽量提高绳芯的含油率。含油率的大小取决于绳芯的干燥程度、浸油时的油脂温度和浸油时间。一般来说，绳芯含油率越高越好。含油量大的绳芯在作用上不仅能改善钢丝绳索具内部钢丝的润滑条件，而且可防止绳芯发霉、变质、腐烂。

其次在方法上，绳芯浸油方法分为油槽常压浸油和真空压力浸油两种。油槽常压浸油简便易行，但绳芯卷内部不易被浸透，浸油不均匀。真空压力浸油工艺复杂，但绳芯卷能浸透，绳芯浸油均匀、含油率高。绳芯浸油温度随浸油方法不同而不同。

最后，通过上述的具体介绍相信大家对钢丝绳索具绳芯浸油的涂油的重要性和正确做法有了详尽的了解，这也给了大家一个选型参考，大家在选择时也可将钢丝绳索具的涂油情况列入考虑，从而来选择到合适的高质量的钢丝绳索具。

用钢丝绳润滑油。钢丝绳润滑油是采用新型稠化剂稠化半合成润滑油，添加高润滑性纳米材料和多种添加剂调制而成的一种润滑油，具有良好的泵送性、极佳的润滑性、极压性、渗透性、机械安定性等特点。

钢丝绳在整个使用周期中，需要对其进行专业的定期的涂油维护才能够保证钢丝绳在一个非常良好的状态下运行，涂油维护能够保证钢丝绳的内部油量平衡，还能够在钢丝绳表面形成一层油膜有效的阻隔外部环境给钢丝绳带来的侵害。

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钢丝绳涂油的注意事项：

必须要确定油脂的用量。当进行涂油时，不管涂油方法如何，必须注意油脂的使用量。涂油量过少没有效果，太多则污染设备和场地，并且会损害钢丝绳衬垫，破坏驱动轮的摩擦系数。

德国尼罗斯登公司对于钢丝绳的用油量有严格规定，其规定走绳速度在2~4米的情况下，N113FS用油量为70~100g/m2，并且要使用专用的设备喷涂，保证油脂充分地雾化。这样可以达到最好的维护效果。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳润滑油

2、钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油；

3、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂；

4、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤；

5、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散；

6、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

给钢丝绳打黄油，理论说法是‘涂油保养’或‘补充润滑’。

在任何领域，最先进技术必然是专利产品，这是确定无疑的。在国家知识产权局专利局网站，可以检索到磷化涂层钢丝绳的专利号码，国内获得专利授权许可的企业合法生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，在包装木轴上面都喷涂有磷化涂层钢丝绳的专利号码，这是确保购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳真品的一个识别方法。另外，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳到货后必须检验磷化膜膜重范围，在3-60克/平米之内，磷化膜膜重越大则使用寿命越长，目前供货都是在15-40克/平米。

浸润即可。

浸润时把钢丝绳各线股空隙中的污物、尘土、油泥等用过热蒸汽或压缩空气和钢刷清理干净，然后放人油浴中淹浸，使用的油应加热到50℃左右，以便渗入。浸润间隔期在常温条件下为每3个月一次。还可以用带油刷的手提油壶或专门的给油器加油，前者用于短钢丝绳。润滑间隔期约5天一次，多灰沙、高温或露天条件下3天一次。

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钢丝绳使用注意事项：

钢丝绳装卸时，必须用吊车装卸，以免造成绳盘损坏和乱卷现象。

地面搬运时，钢丝绳不允许在凹凸不平的地面上滚动，使钢丝绳表面压伤。

没有外包装的钢丝绳搬运时，钢丝绳表面不许粘有影响使用的石块、粘土异物等。

钢丝绳在使用过程中应定期给钢丝绳涂润滑油，以保证防锈和润滑，减少磨擦，延长钢丝绳的使用寿命。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

钢丝绳的润滑油。钢丝绳润滑油是一种采用新型增稠剂、高润滑性纳米材料和多种添加剂的半合成润滑油。它具有良好的泵送性能、优异的润滑性能、极压性能、渗透性、机械稳定性等特点。

钢丝绳在整个生命周期中，需要一个专业的油定期维护以确保钢丝绳处于很好的状态，润滑维护以确保钢丝绳石油的内部平衡，也能形成一层油膜表面上的钢丝绳有效阻止外部环境带来的绳子。

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产品特点

1、良好的泵送性，适合集中润滑、手工涂刷。

2、极佳的润滑性、极压性、渗透性、机械安定性，适合高强度工作条件下钢丝绳的润滑，延长钢丝绳的寿命。

3、优秀高温适应性、抗水性、防锈性，在海边、盐雾等恶劣的条件下，在-30～+140℃，对各类钢丝绳，均能起到润滑防锈作用。

4、具有良好的粘附性，防止钢绳甩油。

5、与常用油脂，在使用温度≤94℃时，均有良好的相容性、安定性。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳润滑油

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2019-05-18

锰系磷化涂层电梯钢丝绳是当今世界钢丝绳制造行业最先进技术，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的三至五倍，随着对耐磨磷化液配方的研究，还有大幅度提高疲劳寿命可能性。

锰系磷化膜膜重对钢丝耐磨损能力与防腐蚀能力有决定性影响，锰系磷化膜膜重越大越好，但较大磷化膜膜重会增加生产难度与生产成本，目前磷化膜膜重多在15-30克/平米左右，可以与生产商协商确定磷化膜膜重范围，磷化膜膜重肯定是越大越好15.克以上只是高质量长寿命钢丝绳的过门条件。磷化涂层钢丝绳是中国发明专利，很多企业获得许可进行合法生产，去这些企业购买就可以了。

如下:

钢丝绳润滑脂是由有机类稠化剂组和高粘度精制矿油，并加有有抗氧化、防腐蚀、防锈蚀、抗极压等多种添加剂精制而成的钢缆润滑脂。此钢索用润滑剂设计用于各种气候条件下工作的绳索及重载拉索的润滑与防护，对钢丝绳内外表面提供最佳的抗磨性、防腐蚀性和润滑性。适用温度范围：-10～+120℃。

传统的钢丝绳润滑设备一般以人工为主，用毛刷或其他吸水工具沾上润滑脂（油）后涂在钢丝绳上，这样做既不安全，效果也不好。钢丝绳一般处于露天工作状况，环境比较恶劣，生锈和腐蚀经常会发生，若不及时和周期性的进行润滑，钢丝绳就会很快因生锈和腐蚀而断裂以至发生危险事故，人工润滑润滑脂（油）很难进入钢丝绳的内部，生锈和腐蚀同样会从内部开始，缩短钢丝绳的寿命。而且由于钢丝绳运用在各种场合，人工润滑有时会很困难，效率低下又不安全，这种润滑方式有很大的局限性，而新型润滑设备（GRL）解决了以前钢丝绳润滑中存在的各种问题，以新的思路和先进的设备完成了一次大的改革。

新型钢丝润滑设备构成

新型钢丝润滑设备主要由气动柱塞泵、流量控制阀、球阀、桶盖、浮盘、油管、注油组件、固定链等组成。

工作原理

新型钢丝润滑设备能够提供高压润滑脂（油）定量注射到需要润滑的钢丝绳中。将注油组件夹持在钢丝绳中，并用两条固定链固定，当钢丝绳运动时，每一段钢丝绳从注油组件中间通过。气动柱塞泵当球阀打开，压缩气体进入时，将桶装润滑脂（油）打出经过高压油管注射到注油组件中，高压脂（油）能够穿透钢丝绳，对钢丝绳进行充分润滑。供油量根据钢丝绳的粗细和运行速度计算出，可以很方便的通过控制阀进行调节，这样既保证了钢丝绳的充分润滑，也确保润滑脂（油）不会浪费，是很科学、安全、经济、高效性能特点

确保钢丝绳充分润滑，延长钢丝绳的寿命。一根22mm粗细的钢丝绳加上塑料套放在露天中使用若不进行润滑，仅仅8个月就可能彻底锈蚀而无法使用，而用新型钢丝润滑设备进行润滑则可以延长寿命数倍以上。

新型钢丝润滑设备润滑方法是一种极为安全的方式，不会对人或设备造成任何损害；穿透力强、无失效。钢丝绳不仅表面需要润滑，芯部的润滑同样重要，高压注射整个穿透钢丝绳，润滑充分，绝不会产生润滑失效现象；新型钢丝润滑设备润滑方式可以定量控制油量，不会造成润滑脂（油）的浪费，同时这种润滑方式可以在工作的同时进行，效率极高；而且性对来说新型钢丝润滑设备安装方便、重量轻、便于调节、寿命长。

钢丝绳用油脂根据使用部位的不同分为钢丝绳表面脂和钢丝绳麻芯脂两种。表面脂用于股和钢丝绳的涂油，麻芯脂用于钢丝绳纤维绳芯的涂油。钢丝绳用油脂必须保证钢丝绳在储运和使用期间的性能稳定。对钢丝绳涂油用油脂的使用要求十分严格，钢丝绳涂油用油脂除区分为贮藏型油脂和使用型油脂外，随钢丝绳的用途和使用条件不同，所采用的油脂牌号也不相同。钢丝绳涂油用表面脂和麻芯脂的物理化学成分各国标准都做了严格的规定。