福特翼虎发动机异响，是什么原因！

福特翼虎发动机异响症状:发动机舱异响的可能性很多。大部分人也是根据声源来判断是发动机舱异响，一般是金属尖锐声或者风啸声。分析问题:翼虎发动机舱异响会引起相当刺耳的皮带啸叫，一般是皮带打滑引起的；发动机运转时还会有金属零件干摩擦的尖锐声音，一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管漏气或断裂的结果。以下是翼虎异响的常见问题:起步刹车异响、副驾驶颠簸路面异响、车门密封条异响、方向盘异响、底盘异响、主驾驶座异响、撞死角异响、后备箱全满异响。首先，异响是由物体同震引起的。经过我的调查经验，可以分为几种类型:1.首先，看看门是否被改装或更换过。2.是否有小块硬物(眼镜盒、打火机等。)在车门两侧的储存区域会产生共同冲击？3.硬币或打火机放在中间空扶手箱。4.后排安全带没有复位，放错位置会产生异响。5.如果后备箱有塑料盒，起步或者快速转弯的时候会有一些噪音。如果经过上述调查后没有排除异响，建议去4S店检查一下。

1.发动机中歇斯底里声音问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。

2.开车时加速正常，点火可能正常。但是，如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但似乎仍然无法提高转速。检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞。

3.发动机里有嘶嘶声。可能有问题。发动机过热了。检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。

4.加速时，发动机发出呼呼声，或减速时，简而言之，随着RPM的变化，声音大小发生变化。可能是动力转向油不足，充满油。发电机可能损坏。动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音。

5.排气管发出的噪音大的主要问题在于排气系统。检查排气管是否破裂。

6.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音。声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加。建议检查消声器和排气管是否损坏。

7.发动机中发出踢踏声的可能原因是发动机内部有灰尘。建议更换机油，过滤发动机，清洗发动机。其他可能是阀门问题。

1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了。

3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。

6、转向机故障如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机就可以了。

7、平面轴承/顶胶故障打方向的时候传来“特特特”的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障，更换就可以了。

8、助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带就可以了。

9、转向助力油太脏如果转向助力油太脏，会加大助力系统的压力，助力泵会传来“嗡嗡嗡”的声音，更换助力油就可以了。

排气管变形，建议更换。

一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。

还有可能是车辆有一些部件松动导致的，比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等。也有可能是车辆的钣金件较薄，在高速行驶时产生了振动和共鸣。实在无法排查到引起共振感和嗡嗡响的原因，可以通过加强车辆的隔音去减缓这一症状。

扩展资料：

注意事项：

建议用户熟悉新车使用手册。随车附送的手册是厂家特别为车主准备，目的是帮助车主尽快的熟悉新车并正确的操控和保养，降低车辆故障率。

正确驾驶和操控。如合理预热新车，抵挡平稳起步，适时换挡，避免拖挡行驶，避免急加速或急减速，尽量选择平坦路面，保持发动机正常工作温度等。

参考资料来源：人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定

翼虎还有另外两个不算正常的异响，意识打转向灯后转动方向，回位器和方向盘摩擦，发出tia tia的声音，注意不是转向灯闪烁继电器的哒哒声。这个暂时无解也没什么问题。

还有就是如果碳罐被堵塞或者损坏，油枪插入会有吸气声，这个可以索赔。

重金属噪音原因1:负荷异常，对策:正确配合，研究轴承间隙，调整负荷，修正壳体肩部位置。原因:安装不良，对策:轴壳加工精度，提高安装精度和安装方法。原因:润滑剂不足或不合适。对策:补充润滑剂，选择合适的润滑剂。原因4:旋转部件之间有接触。对策:修改盘曲路封的接触部分。常规噪声

1.原因:异物造成滚动面压痕、生锈或结疤。对策:更换轴承，清洗相关零件，改进密封装置，使用干净的润滑剂。

原因:表面变形(钢渗碳后)，对策:更换轴承，注意使用。3.原因:滚道表面剥落。对策:更换轴承。不规则噪音原因1:间隙过大，对策:研究配合和轴承间隙，修改预紧力。2.原因:异物侵入，对策:研究更换轴承，清洁相关零件，改进密封装置，使用清洁润滑剂。原因:球面损坏剥落，对策:更换轴承。

翼虎底盘异响的原因根据异响模式的不同可分为以下几种:

1.盘式制动器异常声音

原因:这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架之间的间隙上下左右增大，相互碰撞发出声音。您可以在维修站修理变形零件，并更换掉落的零件。

2.前 悬挂 球头异响

原因:球头与球头座间隙变大，松动严重。由于球窝是密封结构，不能拆卸，这种情况下只能在维修站更换。

3.前轮减震器异响

原因:车辆通常行驶在恶劣的道路上，保养不当，导致漏油和减震器损坏。在维修站，这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。

4.传动轴万向节异常噪音

原因:等速万向节异响是游隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维护不及时。在这种情况下，你应该去维修站涂油脂或修理。

2、福特翼虎汽车一加油门就哒哒响，根据这响声，我们判断为汽车半轴问题，因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有哒哒响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

希望我的回答对你有用，祝你一切顺利！