造纸废水用什么样的气浮效果好

发动机烧机油原因如下：

1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。

2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久之后，需要更换高一级的粘度机油。

3、机油粘度过小：如果使用机油粘度过小的话，同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时，具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，进而参与燃烧。

4、机油量过多：机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象。，汽车发动机烧机油的解决办法：对发动机进行维修、清理发动机内的积碳、更换损坏的零部件。如情况较严重，需对发动机进行大修。

THAF系列涡凹气浮机是我公司的主要产品，自1995年公司成立以来，已生产各个规格的涡凹气浮机近500台，应用在全国各地污水处理领域，取得了良好的效果。其中配套的涡凹曝气机是我公司的专利产品（专利号：ZL98 2 21723.4）。THAF系列涡凹气浮机被国家环保总局列为2009年国家重点环保实用技术，并获得山东省环保局环保产品认可证书。

THAF涡凹适应行业：油漆、制革、炼油、印染、化学、乳品加工、纤维生产、造纸、食品、饮料、屠宰、纺织、机械加工、市政污水

THAF系列气浮机是专门为了去除工业和城市污水中的油脂，胶状物以及固体悬浮物而设计的设备。该设备能以从废水中自动地分离出这些物质并使他们合适于分别处理。由于这些物质的存在会大大降低污水处理厂的效率，所以通过预处理机预先除掉这些物质至关重要。换名话说，除掉这些物质就可大大降低污染负荷，从而使废水达到排入市政管道或进入生化处理的要求。

THAF涡凹气浮在化学絮凝的帮助下可以大大降低工业水中的BOD和COD的含量，从而减少排污费用。更进一步地说，THAF涡凹气浮能帮助工业界把污水处理到排放标准内，并可大大降低操作费用。另一很重要的方面是，废水处理中产生的副产品常常能被回收、再生利用和销售。

THAF涡凹气浮机的基本原理就是一种创新，它独特的设计巧妙地解决了过去固体气浮上所遇到的技术和经济上的难题。另外，当今所有的气浮技术中，无论是投资成本还是运行费用，THAF涡凹气浮都是最经济的一种。

THAF涡凹气浮是根据工业界的需要而特别设计的，它不仅效率高、设备简单，而且操作和维修都非常容易，特别适合中国的国情，是工业界进行污水处理的最佳途径。THAF涡凹气浮机不仅在美国享有极高的声誉，而且在全世界各地都有着广泛的运用。随着当前政府对污水排放要求的日益严格，工业企业面临的压力也与日俱增，THAF气浮机是使工厂摆脱这种局面的最佳选择。

THAF系列涡凹气浮机的优点

A.节省投资

THAF涡凹气浮机能够去除污水中油脂、固体悬浮物、BOD和COD，在生化二级污水处理厂前设置此机，可大大减少处理厂的规模，从而大大减少总体投资费用。旋切式浮选不需要压力容器、空压机和循环泵及絮凝等设备，从而大大减少了污水预处理的投资费用。

B. 运行费用低

整个涡凹气浮机只需要几个普通电机的动力。这是其他气浮机无法比较的。而且维修和人工操作极少。

C. 效率高

与传统的油脂收集器（重力沉降池和分离槽）相反，涡凹气浮机是将固体污泥自动和连续地从废水中除去。污泥的去除和储存是以浓缩的方式进行，因此也降低了污泥处理的费用。

D.操作简单

THAF涡凹气浮机非常容易操作，根本就没有复杂的机器设备，也不需要人工参与。整个机仅由两个机械部分组成，不像溶气式浮选机包括了压力容器、空压机和循环泵等许多必需设备。

E. 工作环境好

THAF型浮选机对废水的处理是个好氧过程。由油脂收集器（重力沉降池和分离槽）产生的臭气问题得到了很好的解决。另一方面，设备的动力很小，运行时只有轻微的电机声，不存在噪音污染。

F. 经济实惠

THAF型浮选机设计简单，配套性好，为机配套地土建也特别少，从投资的观点来看十分具有吸引力。由于机的简单和完整性，它可安装在地面、地下或高处，而且耗时极少。

THAF系列涡凹气浮机的性能

每台涡凹气浮机的标准处理量可达500立方米/小时。根据客户的要求可设计处理更高的机。进入涡凹气浮机的水量不需要保持平衡，即使流量改变，机表现一样出色。正常情况下，油脂的去除率超过95%，大部分的固体悬浮物被去除。显然，油脂和固体悬浮物被去除的同时，COD和BOD的负荷也大大降低。

涡凹气浮机最适合于污水的预处理。比如在肉类加工业中，在传统的生化处理前去除脂肪和固体悬浮物是至关重要的。通常，问题是在脂肪收集器前还是后安装细栅。前者是细栅被油脂塞住，后者是收集器被固体悬浮物（污泥）塞住。涡凹气浮机具有将油脂和污泥同时去除的能力，在大多数情况下就不需要经栅和油脂收集器了。

大量事实证明，涡凹气浮机用于未经处理的乳品加工业的污水极为有效，并大大提高了传统污水处理厂的效果。

独特的涡凹曝气机具有很高的氧传送率。当运用于皮革行业时，机在去除固体悬浮物的同时，还能促进硫化物的氧化。

针对不同的废水，通过使用

针对不同的废水，通过使用合适的化学药剂，絮凝剂和混凝剂，可使BOD的去除率在预处理阶段达到60%以上。THAF涡凹气浮机结合化学药剂如絮凝加入絮凝剂添加设备，不管废水在连续状态还是污染负荷严重超标的紧急状态，都能很好地去除BOD。加入絮凝剂，胶状物会吸附到脂肪，油脂和悬浮物上一起浮起。

整套设备共有四部分组成：

a)充气段 b)气浮段 c)链条刮泥机 d)螺旋推进式固体排渣机

主要技术参数：

1、机器最大污水处理量500m3/h；机器最小污水处理量5m3/h。

2、曝气机主轴转速1420r/min。

3、刮泥机每分钟线速度5.16m—25.8m/min（无级调速）。

4、螺旋推进器转速24r/min。

THAF涡凹气浮机的工作原理

未经处理的污水首先进入装有涡凹曝气机的小型充气段。污水在上升的过程中通过充气段，在那里与曝气机产生的微气泡充分混合。曝气机将水面上的空气通过抽风管道转移到水下。曝气机的工作原理是利用空气输送管底部散气叶轮的高速转动在水中形成一个真空区，液面上的空气通过曝气机输入水中去填补真空，微气泡随之产生，并螺旋型地上升到水面，空气中的氧气也随着进入了水中。

由于气水混合物和液体之间密度的不平衡，产生了一个垂直向上的浮力，将固体悬浮物带到水面。上浮过程中，微气泡会附着到悬浮物上，到达水面后固体悬浮物便依靠这些气泡支撑和维持在水面，并通过呈辐射状的气流推力来清除。

浮在水面上的固体悬浮物间断地被链条刮泥机清除。刮泥机沿着整个液面运动，并将悬浮物从气浮槽的进口端推到出口端。刮泥机的刮板被固定在链条的两端。刮泥机是一个由减速机带动齿轮的传动装置来驱动，齿轮装在槽的一边，刮泥机沿着槽的整个宽度移动，将浮着的悬浮物刮到倾斜的金属板上，再将其推入污泥排放管道。污泥排放管道里有水平的螺旋推进器（除渣机），将所收集的污泥送入污泥收集器（除渣机）。螺旋推进器（除渣机）也由刮泥机的减速机驱动。净化后的污水在排放前会先经由金属板下方的出口进入溢流槽。溢流槽用来控制气浮槽的水位，以确保槽中的液体不会流入污泥排放管道内。

日常技术保养（1）清洁摊铺机：清除摊铺机表面堆积的泥块、粘沙和沥青等；清除发动机、液压元件和其他部件表面上的尘土、油垢。

注意，切勿将污物弄进各加油口和空气滤清器内。（2）检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。

（3）检查摊铺机各零部件的连接和紧固情况，特别是左右履带梁和机架、熨平板、分料装置和刮板输送装置的连接螺栓是否松动或断裂，必要时予以紧固或更换。（4）检查并排除各部位的渗漏。

（5）检查发动机的机油、燃油、冷却液以及液压油的数量，并按规定加入新油至油标指示刻度。（6）检查集中润滑装置中润滑脂是否适量。

（7）检查螺旋分料装置的叶片是否有裂纹，如有应更换。（8）检查各电气插头是否有松脱现象。

赫兹沥青摊铺机 hertzequip/zh-hans/rentals_list/all/64。

2.摊铺机的维修保养有哪些安全规定

(1)检查油箱液面是否过低。经验表明，油温高往往是因为油箱缺油所致，故缺油时应及时补充。

(2)液压油滤芯及回路是否堵塞。

(3)散热器是否正常。散热器如黏附了大量的灰尘，可导致散热不良，使油温升高。由于摊铺机工作环境灰尘较多，因此对散热器应及时清理.

(4)液压油质量是否合格。若加入的油质量不合格，也会造成系统油温过高。

另外，液压系统在缺油时工作，容易造成泵和马达损坏，因此缺油故障排除后还要检查泵和马达的运转状态，必要时更换泵和马达的已损部件。

3.摊铺机维修保养大致可以分成三部分内容

维修保养大致可以分成三部分内容：1、一部分是日常技术保养，即操作手在使用过程中对机具能够做到的合理保管、日常检修、定期维护保养及正确的操作使用，这样可延长机具使用寿命，提高机具应用效果；2、另一部分是周期性技术保养，即靠机手自身的条件和手段不能够解决的维修内容，如机具主要部件损坏的修复或换件修理，使用到一定期限后进行的中、大修及检测调整等，就必须到专门的厂家指定的维修点，请专业人员修理。

3、最后就是长期停放的技术保养，由于摊铺机和其他机械不一样，特别是在我们青海，冬天基本上是停放不用的，所以也要进行保养。 不谢。

4.摊铺机技术保养有什么窍门吗

摊铺机的技术保养：

维修保养大致可以分成三部分内容：

1、一部分是日常技术保养，即操作手在使用过程中对机具能够做到的合理保管、日常检修、定期维护保养及正确的操作使用，这样可延长机具使用寿命，提高机具应用效果；

2、另一部分是周期性技术保养，即靠机手自身的条件和手段不能够解决的维修内容，如机具主要部件损坏的修复或换件修理，使用到一定期限后进行的中、大修及检测调整等，就必须到专门的厂家指定的维修点，请专业人员修理。

3、最后就是长期停放的技术保养，由于摊铺机和其他机械不一样，特别是在我们青海，冬天基本上是停放不用的，所以也要进行保养。

摊铺机是一种技术含量高、结构相对复杂的专门化生产工具，一般进行作业的工作条件比较恶劣，操作人员的使用技术水平和专业知识素质差别较大。在使用过程中，由于各部运动机件逐渐磨损和受外界各种运行条件的影响，各部机构和零件必然逐渐产生不同程度的自然松动和机械损伤，这样将导致摊铺机动力性和经济性变坏，机件安全可靠性降低，就会发生预想不到的机械故障，影响摊铺机的使用期限。因此，为了提高使用寿命，减少机械故障的发生，应做好保养工作。所以，摊铺机的使用管理中缺少不了维修保养这个环节。

本文来自国产摊铺机和进口摊铺机、摊铺机配件、摊铺机维修、摊铺机租赁尽在摊铺机网。徐州奥德隆工程机械有限公司提供ABG423、ABG325、ABG525、S1800、S2100、S2500摊铺机大修，ABG423、ABG325、ABG525、S1800、S2100、S2500摊铺机配件等等！

5.摊铺机的日常保养方法有哪些

1、日常技术保养 （1）清洁摊铺机：清除摊铺机表面堆积的泥块、粘沙和沥青等；清除发动机、液压元件和其他部件表面上的尘土、油垢。

注意，切勿将污物弄进各加油口和空气滤清器内。 （2）检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。

（3）检查摊铺机各零部件的连接和紧固情况，特别是左右履带梁和机架、熨平板、分料装置和刮板输送装置的连接螺栓是否松动或断裂，必要时予以紧固或更换。 （4）检查并排除各部位的渗漏。

（5）检查发动机的机油、燃油、冷却液以及液压油的数量，并按规定加入新油至油标指示刻度。 （6）检查集中润滑装置中润滑脂是否适量。

（7）检查螺旋分料装置的叶片是否有裂纹，如有应更换。 （8）检查各电气插头是否有松脱现象。

6.摊铺机日常工作保养步骤

[铁甲工程机械网原创] 摊铺机也是道路养护设备里不可缺少的一分子，对于摊铺机的日常保养与维护，可能大多数人都不是很熟悉，相对挖掘机来说，摊铺机属于比较小众的产品，没有太多的人来讨论它的保养，对于摊铺机进行日常保养是提高其使用寿命和使用效率的重要条件。日常工作保养要参照使用说明书所规定的要求来进行，有特殊需要的应进行维修更换。

主要有以下要点。

第一，检查油路和润滑系统，看机油、燃油、冷却液和液压油量是否足够，品质是否符合要求，各零部件有无渗漏，如有需要应及时补充或更换。检查中央润滑脂泵是否工作，润滑脂是否充足以及其管道是否畅通。（无中央润滑脂泵机型必须每一个工作日要给整机润滑脂点加注润滑脂3次10小时内，分作业前、中、后来加注；如工作时间超出10小时要4~5次，在作业中加多1~2次。）

第二，要经常清洁摊铺机，检查电、气和加热系统。要及时清除摊铺机表面的沥青、粘砂等，清除发动机、液压元件和其他部件表面上的旧油、尘土碎屑、污垢等；检查并清洗空气滤清器；检查各种易损件和易老化件，需要时及时给予调整或更换；各电气系统、保险丝、线路及各电器的接头是否完好，是否松动；每次作业前都让各工作装置空载运转，检查各工作装置是否正常运转；同时检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关是否正常。

第三，检查摊铺机的连接紧固情况。包括连接是否牢固、完好，特别要保证左右履带梁、熨平板、分料装置，以及刮板输送装置的紧固。查看传动皮带和链条的张紧度以及其磨损情况。

曾经就有网友碰到过这样的情况：有一次在作业过程中，由于机手没有及时添加柴油，使发动机因没柴油而自动熄火。当重新加注柴油后发动机依然无法起动，经检查发现柴油机的高压油泵因缺油和油箱底油不干净造成烧坏发卡，使高压油泵无法工作，造成发动机无法起动。后来针对这种情况严格要求机手要即时添加油料、缩短发动机的保障周期，并加装一级柴油滤清器。

如果对摊铺机的日常保养不注意就会出现很严重的问题，造成无法预计的损失，所以无论是机主还是机手都要注意日常的保养和维护。

参考资料：铁甲工程机械网

7.摊铺机如何做日常保养

(1)清洁摊铺机：清除摊铺机表面堆积的泥块、粘沙和沥青等；清除发动机、液压元件和其他部件表面上的尘土、油垢。

注意，切勿将污物抄弄进各加油口和空气滤清器内。 （2）检查加热系统的喷头、连接管、气罐和各开关。

（3）检查摊铺机各零部件的连接知和紧固情况，特别是左右履带梁和机架、熨平板、分料装置和刮板输送装置的连接螺栓是否松动或断裂，必要时予以紧固或更换。 （4）检查并排除各部位的渗漏。

（5）检查发动机的机油、燃油、冷却液以及液压油的数量，并按规定加入新油至油标指示刻度。 （6）检查集中润滑装置中润滑脂是否适量。

（7）检查螺旋分料装置的叶片是否有裂纹，如有应更换。 （8）检查各电气插头是否有松脱现象。

道。

8.工程机械维修保养常识

为确保安全操作并延长机车的使用寿命，请进行如下日常检查。

警告： 如果在检查时发现任何故障，应立即查明起因，并对机车进行调节或维修以预防故障扩大。如果机车在未排除故障时操作，可能会导致严重事故。

日常检查

目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部：

1. 是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

2. 是否有松动的螺栓和螺母。

3. 电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。

4. 是否有油污。

5. 是否有民物积聚。

起动发动机后检查

1. 鸣笛与所有的仪表是否完好。

2. 发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。

3. 是否有机油、燃油和冷却液泄漏。

（出自中国挖掘机网）

9.摊铺机应如何去维护

1、决定大修的原则 由于不同摊铺机的使用工况和对其进行维护保养水平的差别很大，因此，仅凭使用年限和工作时间很难确定其合理的大修时机。

从我们多年从事摊铺机大修的实践中得知，一般在工作4000-6000h后就需要大修。摊铺机在必须进行大修前的主要症状如下： （1）发动机功率明显下降，出现下窜气、烧机油、启动困难等症状。

（2）液压动力下降，一般表现为：行走动力或输分料动力不足，具体为小负荷作业时基本正常，中负荷作业进勉强，但无法进行大负荷作业。 （3）液压系统的管路及密封元件老化，漏油严重。

（4）电控系统的线路老化，其控制精度下降，故障率高。 （5）摊铺机已经工作了约5000h，便对其分动箱、变速器、减速机却从未检修过，存在故障隐患。

2、大修内容 摊铺机的大修必须严格执行相关的给维修标准，要求拆检到位，修理时不能存有侥幸心理、敷衍了事。以当前保有量较大的10mABG423型摊铺机为例，大修时主要应包括以下内容： （1）发动机：按DEUTZ标准进行大修并按规范磨合。

如果条件允许，还应进行加载磨合及台架试验。 （2）液压系统：包括行走泵和马达、搅龙泵和马达，夯锤泵和马达，刮板泵，辅助泵、振动马达、全机的液压阀、液压缸、油箱、液压管路及辅件等。

应按REXROTH等标准进行维修，修后还须进行液压泵和液压马达的台架试验。 （3）电控系统：包括全机的电路、电控元件、以及行走控制系统、找平控制系统、料位控制系统的电控。

随着摊铺机控制技术的不断进步，行走、找平、料位控制系统的技术含量越来越高，故应由经验的专业技术人员并使用专门的仪器来进行检修。 （4）传动系统：包括主传动箱、行走减速机、搅龙减速机、搅龙链条传动箱、刮板减速机和刮板链条传动箱等。

（5）输分料系统：检修或更换其易损件。 （6）熨平板部件：检修或更换其易损件。

（7）机架整形，支重轮的检修 （8）全机金属件的整形、喷漆。 （9）整机调试 3、选择可靠的维修单位 大多数国内施工企业目前还不具备自行大修摊铺机的条件和能力，一般采取委托修理的方式进行大修。

因此，选择可靠的维修单位是保证修理质量、降低故障率、延长有效作业时间、提高生产率和履行严格的工期要求的关键。做好选择工作就相当于节省了摊铺机的运行成本，提高了企业的经济效益。

可见，送修单位要从维修技术、质量、价格、服务、信誉等多个层面，并从性价比的角度来选择理想的维修企业。摊铺机大修企业至少应具备如下条件： （1）合理的专业配置和人才结构。

摊铺机大修是一项系统工程，需要从事发动机、液压、电控和机械修理的各位工程师之间的相互协作。良好的协作可提升摊铺机的维修质量。

（2）稳定的维修技工队伍。维修技工特别是主修技工的水平，对摊铺机整体维修质量起着非常重要的作用。

维修企业要用一支稳定的维修技工队伍，并经常开展技术交流和定期培训，不断提高业务水平。可从维修摊铺机5年以上的优秀技工中选拔主修技工。

（3）完备的修理设备。摊铺机维修企业必须具备一定的工作条件，并配备较齐全的设备，如厂房、起重设备、机加工设备、试验设备及仪器等。

特别是试验设备，应具有液压柱塞泵试验台、液压柱塞马达试验台、液压缸试验台、液压转向器试验台、液压缸试验台、液压脉冲试验台、齿轮泵试验台、发动机试验台和电控测试仪器等。 （4）具有充足的配件储备和有可靠质量保证的配件来源。

维修企业的配件储备水平特别是液压件和电控元件的库存水平，不但是确保维修工期和质量的前提，也是最终决定配件的价格是否合理和现场服务是否及时的重要因素之一。 （5）良好的质量信誉。

考察维修企业的维修质量和信誉，应列入重要的决策步骤。事实表明，大量的维修技术均来源于维修企业的长期实践，因此透过维修企业的历史和业绩增长的情况，就可以综合地评价出该维修企业的信誉情况。

对此，施工企业不但要亲自考察，而且最好能征求同行的建议。 4、大修注意事项 （1）同一台摊铺机应避免多家承修，有的单位把摊铺机分成几个单元，分别找不同的单位修理；有的维修单位在承接了大修任务后，因自己没有能力维修就到处请人来修理或委托外单位修理。

这样，发动机、液压、电控、机械各部分就由不同的单位或人员来进行修理，最后谁也不对整机的性能负责，现场服务时更是将发动机的问题推至液压、液压推至电控，相互推诿，最终受害的是摊铺机的用户，这种情况屡见不鲜。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动，链条传动是适用范围最广的传动，下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动，链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点，而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉，所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子，这就是我们日常最常见的传动形式。

那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养：

摩托车链条需要定期清洗，清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗，因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏，油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快，可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。

链条的清晰需要用专用的链条清洗剂，一瓶大约二三十块，可以洗一两次，洗完以后再给链条上链条油，这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态，运转起来也会非常的顺滑。

链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油，价格从二三十到一百多的都有，个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。

如果链条不上油的话，时间一长就会磨得发亮，这样磨损以后链条就会很容易磨长，其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长，而是因为链条之间的圆环被磨损以后，里面的旷量变大了，所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来，表现出来的就是看到链条被拉长了。

总而言之，对于链条的保养只需要注意这些方面：一个是洗，一个是上油，定期清洗链条去除杂质和污渍，上油的话则是上专用的链条油，一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。

摩托车链条保养方法：

准备链条清洗剂，链条刷，链条油（链条蜡），链条刷，喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷，注意安全不要启动车子来刷，很危险，手被卡在链条链轮之间什么后果自己想

刷洗完以后用清水冲干净，把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡，喷完以后放个半天左右就OK，链条油不要喷太多，免得甩到处就是

至于为什么不能直接抹机油上去，可以自行搜索

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。