世达12寸活动扳手开口是多大
44.5毫米。
世达12寸的扳手编号为47125，扳手的开口尺寸为44.5毫米，扳手的全长为310毫米。因为扳手的开口尺寸较大，可以应用的范围很广，而且世达的扳手材质铬钒金属，使用寿命很悠久。
扩展资料
世达扳手的表面处理：
1、亮铬：像镜面一样的光亮；
2、亚铬：无光泽；
3、电泳：黑色，有亮度，在外加直流电的作用下，使带电粒子在分散的介质力向阴极或者阳极做定向移动，促使物质的分离；
4、磷化：黑色，但光泽暗，把物质浸在磷化液中，在便面沉积形成一层不溶于水的结晶型磷，是盐酸转换的过程。
5、灰镍：是一种全新的表面处理方式，防锈能力强，且会增加产品的使用年限。
6、其他还有发黑，镍铁合金，珍珠镍，黑镍和镀钛等处理。
参考资料来源：世达官网-大开口活动扳手12
世达扭力扳手误差范围是正反精度优于正反百分之三，它的正反双向都可转动。测量方法如下：1.使用板子在测试连接件上拧紧25次，并使用高一个数量级的扭矩测量仪测量动态扭矩（必须是动态扭矩）；2.计算平均值；3.计算CP值，CP值大于1.33；4.根据工艺的上下限计算CPK, CPK大于1.33；5.计算平均值方法：uu=（X1+X2+X3+X4+X5+X6+…..+X25）/253．计算西格玛值 &= (xi-xu)的平方除以(n-1),然后再开平方，这里不能写根号，请理解；4．工具精度值= 3&/u5．CP=（工艺上限值-工艺的下限值）/6&6． CPK=min [ (工艺上限-工具扭矩平均值)/3西格玛,(工具扭矩平均值-工具扭矩下限)/3西格玛 ,]
摩托车的气门芯扳手上有个豁口，先卸下气嘴上面的防护帽，然后把气门扳手的豁口对正气嘴里面的气门芯，往逆时针方向（最常见的卸螺丝方向）拧，就可以扳下气门芯并拔出来了。
在发动机右侧（档位侧）有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时（进气门打开再关闭后），在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。
介绍
轮胎是汽车上必不可少的部件之一，当轮胎的气压不稳需要补气时，便要用到气门芯扳手来打开气门芯进行补气。
但是，在现实生活中，可能会遇到没有称手的气门芯扳手使用的情况，这时候我们就可以找找替代的工具来使用，其实，拆卸气门芯除了使用气门芯扳手，还可以用气咀螺丝刀或者气门帽来代替。
可以找一端是平头,一端是球头的扳手.这样就可以不用锯拉,经济实惠又实用。
等于0.51公斤力。
（1）N代表力学单位“牛顿”，m就是长度“米”，Nm表示的是力矩的单位，力矩大小就是力乘以力距离作用点或者叫做旋转轴的距离，力矩主要是来计算旋转的。
（2）1Nm意思就是：1N的力作用在距离它的作用点的旋转轴1m远的地方，或者10N力作用在旋转轴0.1m远，或者0.1N的力作用在旋转轴10m远。
（3）扭力扳手长度L=200mm=0.2m，1Nm/0.2m=5N=0.51kgf。
不过，结合本人采购经验和使用心得，在国内，还是买世达SATA的好一点哦，或者史丹利（进口的），另外，使用扳手的时候也要注意方式方法。
