吊砖块用什么来装
吊砖块用小推车来装现有技术中,在高层建筑填充墙施工时,砖或砌块的吊运主要是靠小推车来完成的,主要流程为:人工将砖或砌块装满小车→将小车推至施工电梯→施工电梯开至指定楼层后人工将小推车至操作点→人工卸料→人工推小车等待电梯→跟电梯下楼。上述吊装过程,工序繁锁,每人跟着一辆小车,上下电梯时等待时间较长,人工浪费较大,极不经济。同时,在填充墙施工时,因屋面、外墙等工作量尚未完成,塔吊尚未拆除,其使用率却很低。为充分发挥塔吊的运输能力,可使用塔吊吊运砌块。由于砖为相对较为零散的材料,砌块的强度又较低,都无法用钢丝绳直接栓系,为提高运输量、保证吊装安全,需要用较大的筐类容器来装吊。但是较大的容器来装运时,按砌块的模数来说,一般长宽为1.2米×1.2米,深度一般为1.5米,这种筐由于高度较高,底层的料不便装卸。如果减小高度,装卸量会减小;如果扩大底面积,则楼层上的卸料平台面积又受限制。
钢丝绳是不可能完全拉直的,需要有一定的弧度,钢丝绳两端固定,钢丝绳上面加装滑轮,滑轮下面安装吊钩,吊钩运输物品,仅供参考。
国内钢丝绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍(试验室可比条件下),超越进口钢丝绳,磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),因为使用寿命超长,日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%,质量稳定性可靠性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强,锌层厚度以克/平米表示。
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。
1、钢丝绳本身材料与一般货物之间摩擦力比较小,捆绑不容易结实,容易滑脱造成危害。
2、钢丝绳性能参数里面的破断拉力只考虑到绳子受纯粹拉力的情况,因为测试的时候钢丝绳是无法承受弯矩和扭矩的,而在捆绑货物的时候钢丝绳很可能会同时承受拉力和弯矩、扭矩的复合作用,这个是与钢丝绳性能测试时的情况完全不同的,而在拉弯扭复合作用下材料的强度校核公式与纯粹拉应力时不一样,有可能造成危害。
钢丝绳运行之中,是不允许拖在地面上的,土地也是不可以的,钢丝绳上面有润滑脂,地面上与土摩擦会造成钢丝绳润滑脂的流失,润滑不良会急剧降低钢丝绳使用寿命。
目前,大气环境中使用的起重机械钢丝绳,疲劳寿命最长的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,如30-40克/平米的磷化膜,疲劳寿命比15-20克/平米磷化膜的使用寿命长很多,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。