踏板摩托车的正时小链如何拆卸和安装?
更换踏板摩托车正时链条,先将正时链条的涨紧器拆下来,将正时齿轮拆下来,具体的操作步骤如下:
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。如图所示
2、将正时齿轮拆下来。如图所示
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条,别让正时链条掉进曲轴箱里面。如图所示
4、用螺丝刀穿过正时链条挂道在缸头上面。如图所示
5、使用小链拆装器将新的正内时链条拆开。如图所示
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。如图所示
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。如图所示
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细容铁丝连接在一起。如图所示
9、向上拽出旧的正时链条,带动新的正时链条进入曲轴箱,这样就可以将新的正时链条安装上。如图所示
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。如图所示
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。如图所示
扩展资料:
踏板摩托车的正时链条如果拉的过长,会造成明显的异响噪音,并且会加速正时齿轮等的磨损,严重的正时链条可能会脱落、窜齿,顶坏气门、活塞等部件,造成较严重的故障。
踏板车所用的正时链条张紧器是自动张紧的,如果链条抻长了会自动跟进,当出现异响时首先检查链条的松紧程度和张紧器的状况,如果张紧器已伸到最长,就应及时更换正时链条,以免故障扩大造成更大的损失。
传动链的结构由内链节和外链节组成。它又由内链板,外链板,销轴,套筒,滚柱五个小部件组成,链条的优劣取决于销轴和套筒。
汽车正时链条的作用是用于驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在适当的时候开启或关闭,保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。
汽车正时链条的作用是用于驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在适当的时候开启或关闭,保证发动机的气缸能够正常吸气和排气。
“沃德十佳发动机”评选一直被看做是全球发动机领域的“风向标”,但由于其主要针对美国市场销售车型所搭载的发动机,因此国内消费者能使用这些发动机的几率并不高。而随着国内汽车消费市场的逐渐成熟,整车生产企业也愈发重视中国消费者的感受,因此像北京现代Kappa1.4T发动机这款2017“沃德十佳发动机”就出现在了消费者面前。近日,北京现代举办了以“芯未来”为主题的“志学现代”公开课,全国主流媒体记者与北京现代技术中心动力总成技术部、韩国仁和发动机部的工程师们一同见证了北京现代Kappa1.4T发动机的拆解过程,充分展示了这款“沃德十佳发动机”的硬实力!
作为“沃德十佳发动机”评选榜单中的常客,韩国现代汽车集团曾经先后有旗下的4.6L、5.0LV8大排量高性能发动机;1.6L、1.4T小排量低油耗发动机;100kW燃料电池、Nu2.0L+50kW电动机的新能源动力总成先后分别入选“沃德十佳发动机”评选。而此次在以“芯未来”为主题的“志学现代”公开课上进行拆解的,则是入选2017“沃德十佳发动机”的现代Kappa1.4T发动机,这款发动机已经搭载在北京现代全新领动和新ix25车型之上。
随着国际范围节能减排环保理念的陡增,现如今连一向不担心油耗问题的美国消费者也开始关注小排量涡轮增压发动机,而现代Kappa1.4T发动机能够在众多竞争中当中脱颖而出,自然是拥有超乎寻常的实力。下面就请大家跟随笔者的介绍,来充分了解一下这款2017“沃德十佳发动机”。
排气一体式气缸盖北京现代Kappa1.4T发动机采用了排气一体式气缸盖,这样既可以了将整体机型的尺寸与重量变小,又可以在节温器的控制下,缸盖内可以通过水冷分离进行区域分别冷却,从而有效降低排气温度,改善车辆在高速行车状态的综合工况油耗。据统计,伴随着排气一体式缸盖的应用,Kappa1.4T发动机可以有效降低5-7%的高速行驶油耗,从而有效提升整车经济性能。
EWGA涡轮增压器此外,北京现代Kappa1.4T发动机的核心部件之一采用了EWGA涡轮增压器,这款增压器采用了电子泄压阀,可以实现汽缸压力的精准控制,确保汽缸在工作状态下始终保持最佳工况。通过电子泄压阀的应用,Kappa1.4T发动机可以有效抑制高转速工况下的发动机磨损,令发动机在输出充沛动力的同时,有效延长机体的使用寿命。此外,还可以有效增大进气量,确保发动机的最大功率与扭矩可提升约40%以上,为用户带来更富激情的驾驶体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
点击查看全文
淘宝-新车险买哪几种险就够了,优质产品,超低价格,太好逛了吧!
CS51411ED8G CS51411ED CS51411E CS51411 全新原装正品现货直拍
¥3 元
正品三菱Q55B新品质保一年
¥600 元
正品三菱A68DAI新品质保一年
¥2700 元
淘宝热卖广告
床垫排名性价比-京东床垫热卖榜,好物爆款都在这儿!
床垫排名性价比-想买好品质的爆款好物?来看看京东床垫热卖榜,值得买的都在这儿呢!
京东广告
大家还在搜
正新鸡排加盟费及加盟条件
旋转小火锅设备报价
如何建立网站平台
德国移民
什么贷款软件不看征信容易通过
回收奢侈品
制作网站
美容整形预约
倍速链链条哪家好?
就链条而言,苏州晟成链传动还是不错的!是一家集研发、制造、营销于一体的专业链传动制造企业,主要产品有:A、B系列短节距精密滚子链,倍速链条、输送链条、板式链条、非标大节距链条链轮等,亦可根据客户的要求定制各种非标链条,可以满足用户的不同需求。详询:0512-66796585
第二步:拆发电机皮带,正时曲轴轮!将发动机支撑稳定,拆卸发动机橡胶支撑!
第三步:拆卸正时侧盖
第四步拆解正时,将正时链轮上的正时点旋转到更换位置,拆正时涨紧器,拆正时链条!
第五步:清理正时侧缸体杂质及胶质准备安装工作!
首先更换正时是个大工程,需要更换的配件样都能省,比如正时盖已经看到磨损继续使用,般来说没有问题,但是等于没有风险!正规流程更换是要排除切可能出现的问题,而是凑合!再次更换的正时的过程定要做到每个螺栓最紧固两次或三次,定要确定在确定,方可进行步操作,马虎得!
1、当汽车行驶3万英里以后,要检查正时系统,查看其是否出现了过度磨损现象。
2、检查整个正时系统,包括正时皮带、皮带轮、张紧轮和惰轮。
3、更换正时系统不要超过制造商推荐的更换周期。一旦发现任何故障问题,要立即进行更换工作。
4、更换正时系统的其中一个件时,要更换正时系统中的所有部件,并使用相互匹配的整套部件,这个非常重要,就是说,如您的正时皮带损坏了,就要更换整个正时系统,即、正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵!
正时皮带的定期维护
不同于附属装置的驱动皮带,它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。
然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于你能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,你就应该及时把它更换掉。
更换正时链条不需要拆下发动机,具体操作步骤如下:
一、将正时链条挂在2个凸轮轴上面。
二、安装上正时链条的1号导向条。
三、安装上正时链条的2号导向条。
四、拧紧固定导向条的螺丝。
五、将正时链条的下方挂在涨紧器上面。
六、锁紧涨紧器就安装完毕了。
1、先将卡罗拉正时链条的上方挂在进气和排气凸轮轴上,安装好2个导链槽。
2、安装好曲轴齿轮,将正时链条的下面挂在曲轴齿轮上。
3、安装上涨紧器,拧紧固定涨紧器的螺丝就操作完毕了。
汽车发动机正时链条安装步骤:
1.拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头,转动飞轮,使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死,用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。
2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤,则不要继续使用;如有油污,要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入,分别拧入枢销,紧固力矩为 22~28N·m,把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入,拧入枢销,最后拧紧枢销,紧固力矩为 22~28N·m,
3、从导轨舱上端放入正时链条,在链条下端套入曲轴链轮,把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上,把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上,将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮,将螺栓预紧后,把正时链条安装到两个链轮上。
4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨,并用两个螺栓固定,紧固力矩为 8~12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,紧固力矩为 57~63N·m,在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧,排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°,进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70~80N·m。
5、安装机油泵链条张紧器,把机油泵链条套在曲轴链轮上,然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端,将机油泵链条套在机油泵链轮上。(图/文/摄: 张凤雪)@2019