汽车吊需要安全交底吗

现场施工时，在作业范围内设立安全禁区，并有现场安全人员负责监护.

在现场施工中，作业人员必须由专人指挥，尤其是升节、降节由专人看护操作顶升销和油缸顶撑，严禁违章操作。

要合理使用吊具、索具、工具，严禁超载等违章现象。

严禁酒后作业，严格执行安全技术操作规程。

作业人员应熟悉塔吊的各部件重量、外型尺寸、安装位置。

在安装、拆除、升降节前应对塔吊的钢结构、缝、制动装置、电器件、索具进行全面检查，合格后方可进行工作。

施工场地必须符合塔吊安装、拆除、及升降节的要求，排除隐患，切实做好安全措施。

扩展资料：

塔吊整体安装或每次爬升后，均须经规定程序验收通过后，才可使用。

起重机必须有安全可靠的接地。

工作前应检查钢丝绳、安全装置、制动工作传动机构等。如有不符合要求的情况，应予修整，经试运转确认无问题后才能投入施工。

操作工应持证上岗，应由持有有效指挥证的指挥工实施指挥。

当机构出现不正常时，应及时停车，将重物放下，切断电源，找出原因，排除故障后才能继续工作，禁止在工作过程中调整或检修。

参考资料：起重吊装计算及安全技术_百度百科

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊

塔式起重机的特点：作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。

由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。

塔式起重机的安装顺序为：

基础节架→顶升平台→顶升套架→回转支承→塔顶→平衡臂架→回转及起升电源线和控制电源线→安装一块配重→起重臂架→吊装剩余配重块→穿绕变幅及吊钩钢丝绳→调试、顶升加节。

1、基础节架的安装

（1）、将基础节架吊装在塔吊基础脚上，使用专用销轴联接，并穿好安全销。

（2）、把油缸顶升梁安装在第一节架内，使梁两端的知动脚搁在最低一块踏板上。

2、顶升套架的安装

（1）、将外套架平台及各部件装好。

（2）、把顶升套架套在第一节架上，用销轴将活塞杆耳环与油缸顶升梁铰点联接好。

3、回转支承的安装

（1）、将回转支承架，回转机构平台，栏杆等部件组装好。

（2）、将回转支承吊装到标准节顶部，用销轴联接好。

（3）、使用汔车吊将顶升套架提升到回转支承下方，用销轴将顶升套架与回转支承架联接好。

4、塔顶节架的安装

（1）将塔顶平台，平衡臂拉杆2 根及起重臂拉板安装在塔顶节架上。

（2）将塔顶节架吊装到回转支承架上用销轴联接牢固。

5、平衡臂架的安装

（1）在地面装上起升机构，电器柜平衡臂拉杆、平台、挡风板、拦杆等部件。

（2）、将平衡臂吊起，用销轴将其头部与回转支承铰接好。

（3）、继续抬高平衡臂尾部，直至将拉杆联接好，放平平衡臂。

（4）、装上一块配重块。

6、连接好回转及起升电源线和控制线。

7、起重臂架安装

（1）、清点好起重臂架和臂拉杆及销轴。

（2）、准备两个支承架或足够的枕木块。

（ 3 ）、按使用说明书规定顺序组装好起重臂架，并放到支承架或枕木上，然后在起重臂上拼装好臂架拉杆。

（4）、将装有小车检修平台的变幅小车装入起重臂下 两弦杆上。

（5）、按每隔10 米装上相应幅度指示牌，并检查起重臂和起重臂拉杆所有销轴及开口销是否穿插牢固。

（6）、吊装起重臂总成：先在地面试吊，掌握好重心，然后正式吊装，用销轴将其根部同回转支承架侧面铰点接好。

（7）、用主卷扬钢丝绳把拉杆拉起，汽车吊配合将臂架端部抬高，直至将拉杆与塔顶铰点连接固定。

（8）、松开提升钢丝绳，汽车吊慢慢放下起重臂直至拉杆张紧。

8、吊装配重块

逐件吊起配重块，放到平衡臂上，将支承轴插入配重块两侧的连接板孔中，必须插入到位。直至额定值。

9、穿绕变幅钢丝绳，吊钩钢丝绳。

10、检查各连接螺栓、销轴、钢丝绳的连接是否牢固可靠。开动空转观察各机构工作情况。

六、 顶升加节

1、顶升准备

顶升前准备工作包括放好顶升所需要的各种附件，各种塔机型号所需要的附件均有具体规定。大多数附件在立塔时就安放就位了，而不是顶升前才安装的。塔机安装完毕后或增加高度时，均须进行顶升作业。液压系统准备情况详见说明书。

（1）、塔机顶升配平，塔机有两种平衡方式：

1)、理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。每种型号的塔机都可根据：塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理论平衡位置，本塔机的理论平衡位置30M 臂在距塔身中心线25M 处。

2)、实际操作中，需调节起重臂牵引小车的位置进行配平。

注意：在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。

顶升组件（油缸及套架）工作的完美要求是使被顶升部分的重心在油缸的轴心线上，必须注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可以加适当载荷将其停在塔机说明书附表给出的平衡位置处。表中所列距离是理论上的，它们取决于平衡块的实际重量，要注意到平衡重必须同平衡臂和起重臂的长度相符合，本工程采用43M 臂，平衡重4T。此外，决不可忽视风速对塔机平衡的作用，风速超过60km/h 不允许进行顶升。

（2）、塔机的平衡

1)、只能在回转支承支脚脱开塔身尾板后，才可以进行平衡。

2)、将液压泵站操纵杆推到“向上顶升”方向，向上顶升，直到回转支承支脚刚刚离开鱼尾板为止。

3)、检查塔机是否平衡，必要时可牵引小车进行配平。

4)、可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在一条垂直线上，找到牵引小车准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的顶升所需最小压力予以核实。

5)、可将起重臂牵引小车的平衡位置在起重臂斜腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此起重臂长度不同，标记距离也应不同。

2、顶升加节

（1）、注意事项

a) 检查标准节引梁是否牢固，小车是否安全灵活。

b) 检查液压原站是否装好，油箱是否充好油，然后进行调试和试转。

c) 检查顶升下横梁是否踏稳。

d) 观察塔机前后平衡后方可顶升。

e) 在顶升过程中，绝对禁止塔机作回转运动，变幅小车作变幅运动及起升卷扬机构作起升或下降动作。

f) 塔机顶升时，除了自身安装所需的吊装外，不许进行其他的吊装工作。

g) 塔机顶升工作应在风力小于四级时进行。

（2）、顶升加节

1)、顶起的塔机部份用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上，活塞杆几乎全部伸出，在整个行程中，套架上的导轮不能超出塔身的固定部份。

2)、将标准节推向塔身。引入套架。

3)、将液压系统操纵杆推向“起升”位置，使棘爪脱离顶升耳座。操纵控制杆使棘爪脱离塔身。

4)将液压系统操纵杆推向“下降”位置，使标准节插入鱼尾板，用个轴销，安全销和开口销锁定标准节。提起在铰接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接头插入下面一个标准节的扶梯端部。

5)松开引进小车在标准节上的4 个固定螺栓，并将其推出套架。

6)在导轨上吊挂第二个标准节,在此之前，必须将被顶起的塔机部从与下部塔身节联结在一起。

7)、为此，将液压系统操纵杆推向“下降”位置，直到回转支承支脚（1）与最后一个标准节的鱼尾板相连。

8)装上面4 根安全销，以代替销轴。必要时可将配平重物放下，将塔机标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上,将安装了通道的另一个标准节挂到引进小车上,提升至导轨上。必要时,重新吊起配平重物，将塔机配平,抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至达到所需要高度。

注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连接。

七、 投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各安全装置。

（2） 部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转，应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

a、 各部件之间的紧固连接状况检查；

b、 检查支承平台及护栏的安装情况；

c、 检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机构和结构进行磨擦；

d、 检查电缆通行状况；

e、 检查平衡臂配重的固定状况；

f、 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；

g、 检查各润滑面和润滑点。

（3） 安全装置调试

塔机安全装置主要包括：行程限位器和荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。

拆卸程序：

1）把小车开至臂根，拆卸配重。

2）拆卸起重臂。起重臂拆卸必须增加一台8t汽车吊在臂端起吊，16t汽车吊在靠近臂根起吊，两台吊车协同作业，使起重臂上翘适当角度。开动起升机构，收紧事先穿绕在塔头滑轮组的起升钢丝绳（穿绕4绳）。使塔头的拉杆销轴不承受张拉力，再打掉该销轴。然后把拉杆及塔头滑轮组吊放到起重臂顶并固定好。操作人员要佩戴安全带。

3）把起重臂调整为水平状态，并使两台汽车吊的吊索保持垂直。16t汽车吊向上适当收紧钢丝绳吊索。目的是起重臂的臂根销轴不承受水平及垂直方向的力。在臂根与塔头间加装钢丝绳保险环。打掉销轴，在此操作过程中，工作人员要配大安全带，并防止大调小周时臂起重臂根突然弹出夹伤或撞伤。打掉销轴的工具，往往又被销轴孔夹住，起重臂还是不能下降，这一点操作时要注意。

4）起重臂臂根两根销轴打掉后，迅速拆除保险环，两台吊车协同把起重臂吊放到地面。

5）用一台16t汽车吊在平衡臂规定的四个吊点起吊，使平衡臂上翘适当的角度，打掉拉杆的销轴。操作人员要佩戴连接于塔头的安全带，并注意安全带不要与拉杆或平衡臂上任何物件缠绕。起吊的钢索应在吊钩下方用5t卸扣锁住，防止滑脱移位。

6）放好拉杆，使平衡臂回复水平状态。

7）在平衡臂根、塔头间加装钢丝绳保险环。

8）打调平衡臂根销轴。操作者要佩戴安全带，并防止平衡臂突然弹除夹伤或撞伤。

9）松掉保险环，把平衡臂吊放到地面。

10）把起重臂及拉杆解体，解体拉杆时要先把拉杆固定好，防止拉杆滑下砸脚。

11）拆卸塔头、回转支承、塔身第一节与爬升套架。至此，塔机拆卸完毕。（驾驶室可与回转支承同时拆卸或单独拆卸

五）、钢丝绳的要求

1、钢丝绳的选择

应按作业条件和钢丝绳的破段拉力S选用，吊篮钢丝绳所选用的钢丝绳对于爬升式必须符合GB8912要求，对于卷扬式必须符合GB1102的要求，并必须有产品性能合格证。

（1）吊篮使用的钢丝绳形式、规格和长度都应在说明书内写明。

（2）在任何情况下承重钢丝绳的实际直径不应小于6mm。

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2、钢丝绳安全系数的确定：

钢丝绳安全系数值不应小于9

3、钢丝绳的固定应符合GB5144的规定

4、不允许以连接两根或多根钢丝绳的方法去加长或修补。

5、钢丝绳的检查

（1）操作人员应随时对钢丝绳所有可见部分、钢丝绳与设备连接的部位、从固定端引出的钢丝绳及绳端固定装置进行检查。

（2）检查周期：对于吊篮的钢丝绳，在使用以后每月至少检查3次，并应符合GB5972中2.4.1的规定。

（3）检查部位：必须检查钢丝绳的整个工作长度，同时也必须仔细检查通过滑轮或卷筒，其他接触面以及正反缠绕的那些钢丝绳绳段。对于靠近末端接头处的钢丝绳应当仔细检查。

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（4）在闲置设备上钢丝绳的检查：当设备已闲置或停用一个月以上时，其钢丝绳在设备使用以前要做全面的检查。

（六）、悬挂机构的要求

1、悬挂机构的结构件必须选用钢材或其他合适的金属结构材料制造，可采用焊接、铆接或螺栓连接，其结构应具有足够的强度和刚度。

2、悬挂机构受力构件必须进行质量检验，保证达到设计要求。

3、悬挂结构施加与建筑物或构筑物支撑处上的作用力都应符合建筑结构的承载要求。

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（七）、配重的要求

1、吊篮的悬挂结构或屋面小车上必须配置适当的配重。

2、配重应准确、牢固地安装在配重点上，并应按图纸规定配置足够质量的配重。在吊篮使用前须经安全检查员核实才能使用。

3、抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。

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（八）、配重的要求

1、吊篮的悬挂机构或屋面的小车上必须配置适当的配重。

2、配种因准确、牢固地安装在配重点上，并应按图样规定配置足够质量的配重。在吊篮使用前须经安全员检查核实才能使用。

3、抗倾覆系数等于配重矩比前倾力矩，其比值不得小于2。

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（九）、电气系统的要求

1、电气系统中的主要元件均应安装在电器控制箱内，并集装在绝缘板上，必须保证与电器控制箱外壳绝缘。其电阻值不得小于0.5M欧姆。

2、吊篮的电源电缆应有保护措施，以防止意外的触碰，并应单独使用，且安装熔断保险开关。

3、电器控制箱应有可靠的防水措施。

4、吊篮的电器系统应有可靠的接零。

5、电气系统中所选用的电气元件必须灵敏可靠。

6、吊篮上备用的便携式电动工具使用的额定电压值不得超出220V，并应有可靠的接零。

7、电器系统中应配备漏电保护器。

（十）、建筑物或构筑物支撑处的承载要求

建筑物或构筑物支撑处应能支撑住吊篮的全部载荷。

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（十一）、设备验收

1、净荷载试验：吊篮现场安装后，应进行空载安全运行试验，将吊篮启动后上下运行几遍，检查屋面机构、钢丝绳、安全锁等项目是否符合安全性能要求。

2、满载试验：按吊篮使用最大荷载在吊篮上面加载，并将吊篮提升到距地面1.5—2米处，不少于4小时后，检查整个机构工作是否正常，各个项目是否符合安全性能要求。（1、钢结构是否开焊变形；2、电气系统是否正常；3、安全锁锁绳是否正常）

3、吊篮安装完毕后由吊篮公司组织人员进行验收，验收合格后由项目部组织有关人员进行二次验收，验收合格后上报塘沽区建交中心人员备案验收。设备验收完成后，取得备案证明，吊篮方可正常使用。每次吊篮移动位置后，必须有项目安全员和吊篮租赁单位共同验收签字后，方可使用。

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（十二）、吊篮安全管理规定

1、吊篮组装前，施工负责人、技术负责人要根据工程情况编制组装施工方案和安全措施，并组织验收。

2、组装吊篮所有的料具，要认真验选，用焊接组合的吊篮，焊件要经技术部门检验合格方准使用。

3、吊篮使用期间施工负责人和有关人员应经常检查吊篮的防护、保险措施、挑梁、手动葫芦或倒链、吊索、钢丝绳，发现问题立即解决，严禁工人在有隐患的吊篮内作业。

4、使用吊篮时，应设专人负责与有关部门监视挑梁荷载与变动情况，发现问题，及时向技术部门反映。

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（十三）、其他要求

1、工人在吊篮上作业必须戴好安全帽，系好帽带，必须佩戴安全带，将保险钩挂在大横杆上后方可进行施工。

2、吊篮平台上的作业人员必须严格遵守操作规程，严禁超载使用。

3、安装固定件前打眼用的电锤必须有出厂合格证，末级开关箱必须配漏电保护器，工人必须带绝缘手套进行操作，专业电工进行接线。

4、操作人员需穿防滑鞋，有恐高症、心脏病的人员禁止高空作业，严禁酒后作业。

1)从事吊装作业的起重人员，必须经过专业培训，熟悉操作规程及安全注意事项，具有相应的上岗资格和特种作业资格。 (2)起重作业人员在吊装作业前应经过施工技术交底和安全措施交底，清楚物件的几何尺寸、重量、重心位置、吊点位置及其他要求。 (3)大型吊装作业应经过施工组织方案及安全技术交底，熟知施工方案、操作规程、吊装程序、指挥信号和安全要求。 (4)作业前对起重索具作全面检查，检查内容包括完好程度、规格型号、数量以及备用品是否齐全。 (5)对钢丝绳进行检查。检查、判别及选用应遵守以下规定: ①根据吊装作业用途，按照不同的安全系数检查和选用钢丝绳。 ②使用钢丝绳前，应对其磨损程度、绳股凸起、锈蚀、尖刺、扭曲等现象进行认真检查.判定其合用程度。 ③检查钢丝绳是否存在断丝现象。 (6)对绳卡进行检查 (7)吊装作业使用卷扬机、倒链及千斤顶等机具时，应按照相应的安全技术要求进行检查，确认安全无隐患后方可使用。 (8)联系当地气象部门，确认风速、气温、气候等气象条件适合吊装作业。

起重吊装安全技术措施

吊装一般需要吊具(或称吊索具)配合进行，吊具由专业生产厂家制造。介绍吊装技术，特别是使用起重机吊装技术的专业网站，如起重机吊装技术之家等。那么，下面是我为大家整理的起重吊装安全技术措施，欢迎大家阅读浏览

1、起重吊装安全技术一般规定

1)吊装前明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。 2)吊车司机必须经过培训并持有效驾驶证及起重吊装特种作业证，参加吊装的人员经体格检查合格，在开始吊装前进行安全技术教育和安全技术交底。 3)吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

2、防止高空坠落措施

1)吊装人员应戴安全帽高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。

2)吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。小吊车工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3)运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。

4)高空作业施工人员站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

5)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。

3、小吊车防物体落下伤人措施

1)高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。 2)构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。3)起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 4)构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 5)一般情况吊装作业应避开风雪天、霜雾天和雨天，若特殊或紧急情况必须施做吊装作业时应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。

小吊车起重吊装作业安全保证措施详解

4、防止汽车小吊车倾翻措施

1)小吊车行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。 2)小吊车不得停放在斜坡道上工作，不允许小吊车两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。 3)起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出小吊车回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使小吊车失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。 4)小吊车操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，小吊车严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的'磨损和造成小吊车倾翻。 5)小吊车应尽量避免满负荷行驶在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起小吊车超负荷而酿成翻车事故。 6)当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。 7)双机抬吊构件时，要根据小吊车的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台小吊车所允许起重量总和的75%，每一台小吊车的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%)。操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台小吊车的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台小吊车的驾驶人员要相互密切配合，防止一台小吊车失重，而使另一台小吊车超载。 8)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。小吊车驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9)在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行小吊车移动和吊装作业。10)小吊车停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成小型吊车失稳。

5、小吊车防吊装结构失稳措施

1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。 2)构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。 3)构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。

所有相关施工人员必须认真熟悉施工图纸和相关现场条件；施工前，技术部门应编制切实可行的外脚手架施工方案，并向施工工长进行方案交底；施工前，工长应向分包管理和操作人员进行详细的、可操作性的施工技术交底；为了保证外脚手架工程的顺利施工，必须保证足够的人员，相互配合，及时完成外脚手架的悬臂搭设，挂平网和外网，封闭底部，油漆防锈等相关工作。

卸载钢丝绳采用直径16毫米的优质钢丝绳，预埋吊环采用20HPB300钢筋。钢管、防护网等相关材料应符合规范和方案的要求。根据现场和施工进度，制定周密的材料进场计划，合理安排材料进场时间。所有材料进场后，做好检验工作，按有关规定进行抽样检验，绝对保证各种原材料的质量，防止不合格材料进入下道工序。各种材料堆放在塔吊工作半径内，直接吊装；材料堆放区的材料堆放应按规格和类型堆放整齐。相关预埋件已埋好，验收合格，相关资料已齐全；施工前做好交底工作。悬挑脚手架的搭设应遵循相关施工工艺和技术要点。

第n层结构施工→第n+1层结构施工(预埋抱箍、附加钢筋)→安装悬臂层钢梁、焊接抱箍、定位钢筋等。→安装顶撑和连梁→预埋第n+2层结构吊杆→安装卸载75%强度的钢丝绳→按照落地外脚手架的搭设方法搭设脚手架→封底落地架和悬挑架均采用双排外脚手架的方法，竖向间距750mm，竖向间距1500mm，外框内立杆距结构外轮廓线400mm，步距400mm，悬挑架采用18#工字钢，悬挑固定挡圈采用直径20 HPB300的钢筋制作。详见所附外框架构造详图，悬臂框架减载斜拉钢丝绳为16。(14#槽钢顶撑远离墙体大角度、大部位使用，附图)，锚固端与悬臂端长度比大于1.25(架体距结构装修外表面150mm，架体宽1050mm，外立杆距悬臂梁端部100mm)。

锚固端设置两个抱箍(直径为20的圆钢)，抱箍间距为200mm，最后一个抱箍与悬臂钢梁尾部的距离为200mm。在钢梁下，当剪力墙与逆梁相遇时，根据悬臂梁的位置在剪力墙或逆梁内预埋留洞盒，18#工字钢预留木盒尺寸为220×110。绳夹数量与钢丝绳公称直径相匹配，起重架用钢丝绳绳夹不少于3个，因为起重架用钢丝绳直径根据结构不小于14(一般为14)，小于18。但悬臂作业平台钢丝绳的计算公称直径一般大于18，因此绳夹不少于4个。并且可以根据直径查找最终实际绳夹数量；一般为钢丝绳公称直径的6~7倍；详见上图。绳夹的U型螺栓紧固在钢丝绳的尾部(即绳头侧)，夹座在工作段。所有绳夹应在同一方向，不得交错。

请参照《建筑施工塔式起重机安装、拆卸、使用安全技术规程》；以下内容为复制的：3 塔式起重机的安装3.1 塔式起重机安装单位的条件3.1.1 塔式起重机安装单位必须具备建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。塔式起重机安装单位必须在资质许可范围内从事塔式起重机的安装业务。 3.1.2 塔式起重机安装单位除了应具有资质等级标准规定的专业技术人员外，还应有与承担工程相适应的专业作业人员。主要负责人、项目经理、专职安全生产管理人员应持有安全生产考核合格证书。塔式起重机安装工、电工、司机、信号司索工等应具有建筑施工特种作业操作资格证书。3.1.3施工单位应与安装单位签订安装工程专业承包合同，明确双方安全生产责任。实行施工总承包的，应由施工总承包单位与安装单位签订。3.2 塔式起重机的安装条件3.2.1 塔式起重机应具有特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明，国外制造的塔式起重机应具有产品合格证，并已在建设行政主管部门备案登记。3.2.2 塔式起重机应结构完整，符合GB5144《塔式起重机安全规程》的规定。3.2.3 有下列情况塔式起重机的不准使用：国家明令淘汰的；超过规定使用年限评估不合格的；安全装置和安全设施达不到国家和行业安全技术标准的；没有完整安全技术档案的。3.2.4 塔式起重机安装前，必须经维修保养，并进行全面的安全检查。结构件有可见裂纹的、严重锈蚀的、整体或局部变形的、连接轴（销）、孔有严重磨损变形的应修复或更换符合规定后方可进行安装。3.2.5 塔式起重机基础应符合使用说明书要求，地基承载能力必须满足塔式起重机设计要求，安装前应对基础进行隐蔽工程验收，合格后方能安装。基础周围应修筑边坡和排水设施。3.2.6行走式塔式起重机的路轨基础及路轨的铺设应按使用说明书要求进行，且应符合GB5144的规定。3.3 塔式起重机安装专项施工方案的编制3.3.1 塔式起重机安装实施前，安装单位应编制塔式起重机安装专项施工方案，指导作业人员实施安装作业。专项施工方案应经企业技术负责人审批同意后，交施工（总承包）单位和监理单位审核。3.3.2 塔式起重机安装专项施工方案应根据塔式起重机使用说明书的要求、作业地的实际情况编制。并满足相关法规、规程的规定。3.3.3 塔式起重机安装专项方案的内容应包括：1）工程概况；2）安装位置平面和立面图3)基础和附着装置的设置、安装顺序和质量要求4)主要安装部件的重量和吊点位置5)安装辅助设备的型号、性能及位置安排6)电源的设置7)施工人员配置8)吊索具和专用工具的配备9)重大危险源和安全技术措施10)应急预案等。3.3.4塔式起重机的位置选择原则满足施工要求并符合使用说明书的要求、场地平整结实便于安装拆卸、满足塔式起重机在非工作状态时能自由回转、对周边其他构筑的影响最小等。3.3.5 塔式起重机基础的设计3.3.5.1 塔式起重机基础的设计制作应优先采用塔式起重机使用说明书推荐的方法。地基的承载能力应由施工（总承包）单位确认。3.3.5.2塔式起重机的基础型式1)固定式混凝土基础2)桩基承台式混凝土基础3）格构柱承台混凝土基础3.3.5.3 塔式起重机的基础设计计算方法见附录A3.3.6 附着装置的设计3.3.6.1 塔式起重机的附着装置应采用使用说明书规定的形式，满足附着高度、垂直间距、水平间距、自由端高度等的规定。3.3.6.2 当附着装置的水平布置的距离、型式或垂直距离不符合使用说明书时，应依据使用说明书提供的附着载荷参数设计计算，绘制制作图和编写相关说明，并经原设计单位书面确认或通过专家评审。3.3.6.3 附着点的荷载以书面形式提供给施工（总承包）单位。3.3.6.4 附着装置的设计计算可参考附录B。3.3.7基础预埋件、附着连接构件和预埋构件应由原制造厂家或相应能力企业制作。3.4 塔式起重机的安装作业3.4.1安装前应检查以下项目：基础位置、尺寸、隐蔽工程验收单和混凝土强度报告等相关资料；确认所安装的塔式起重机和安装辅助设备的基础、地基地耐力、预埋件符合专项方案的要求；基础排水措施；作业区域安全措施和警示标志、照明等。3.4.2 安装作业的实施3.4.2.1 安装前应根据安装方案和使用说明书的要求，对装拆作业人员进行施工和安全技术交底。做到使每个装拆人员已清楚自己所从事的作业项目、部位、内容及要求，以及重大危险源和相应的安全技术措施等，并在交底书上签字。专职安全监督员应监督整个交底过程。3.4.2.2 施工（总承包）单位和监理单位应履行以下职责： 1）审核塔式起重机的特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案登记证明等文件； 2）审核特种作业人员的特种作业操作资格证书； 3）审核专项方案及交底记录； 4）对安装作业实施监督检查，发现隐患及时要求整改。3.4.2.3辅助设备就位后、实施作业前，应对其机械性能和安全性能进行验收。合格后才能投入作业。3.4.2.4 应对所使用的钢丝绳、卡环、吊钩和辅助支架等起重用具按方案和有关规程进行检查，合格后方可使用。起重用具的完好要求见附录C。3.4.2.5进入现场的作业人员必须配戴安全帽、防滑鞋、安全带等防护用品。无关人员进严禁入作业区域内。3.4.2.6 安装拆卸作业中应统一指挥，明确指挥信号。当视线阻隔和距离过远等至使指挥信号传递困难时，应采用对讲机或多级指挥等有效的措施进行指挥。3.4.2.7吊装物的下方不得站人。3.4.2.8联接件和其保险防松防脱件必须符合使用说明书的规定，严禁代用。对有预紧力要求的联接螺栓，必须使用扭力扳手或专用工具，按说明书规定的拧紧次序将螺栓准确地紧固到规定的扭矩值。3.4.2.9 自升式塔式起重机每次加节（爬升）或下降前，应检查顶升系统。确认完好才能使用。附着加节时应确认附着装置的位置和支撑点的强度并遵循先装附着装置后顶升加节，塔式起重机的自由高度应符合使用说明书的要求。3.4.2.10安装作业时，应根据专项方案要求实施，不得擅自改动。3.4.2.11雨雪、浓雾天和风速超过13m/s时应停止安装作业。3.4.2.12 在安装作业过程中，当遇意外情况，不能继续作业时，必须使已安装的部位达到稳定状态并固定牢靠，经检查确认无隐患后，方可停止作业。3.4.2.13 塔式起重机的安全装置必须设置齐全可靠。3.4.2.14 安装电器设备应按生产厂提供的电气原理图、配线图的规定进行，安装所用的电源线路应符合JGJ46《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。3.4.2.15 塔式起重机安装的技术标准按附录D中的技术要求栏目执行。3.4.3 安装完毕后应拆除为塔式起重机安装作业需要而设置的所有临时设施，清理施工场地上作业时所用的吊索具、工具、辅助用具等各种零配件和杂物。3.5 塔式起重机的安装自检和验收3.5.1 起重机安装完毕后，安装单位应对安装质量进行自检，并填写自检报告书。自检项目可参照附录D。3.5.2 安装单位自检合格后，应委托有相应资质的检验检测单位进行检测。检验检测单位应遵照相关规程和标准对安装质量进行检测和评判，检测结束后应出具检测报告书。3.5.3 安装自检和检测报告应记入设备档案。3.5.4 经自检、检测合格后，由施工（总承包）单位组织安装单位、使用单位、监理单位进行验收，合格后方能使用。4 塔式起重机的使用4.1塔式起重机使用前的安全技术交底塔式起重机使用前，机械管理人员应对司机、司索信号工等特种操作人员进行安全技术交底，安全技术交底应有针对性。4. 2多台塔式起重机交错作业的要求多台塔式起重机交错作业时的应编制专项的使用方案，专项方案应包含各台塔式起重机初始安装高度、每次升节高度和升节次序，并有防碰撞安全措施，以免发生干涉现象。4.3 塔式起重机使用操作人员要求4.3.1塔式起重机司机、信号司索工等特种操作人员的相关条件应符合 JG/T 100的要求。严禁无证上岗。4.3.2塔式起重机使用时应配备司索信号工，严禁无信号指挥操作。对远距离起吊物件或无法直视吊物的起重操作，应设多级指挥，并配有效通讯。4.4 塔式起重机的操作使用4.4.1塔式起重机操作使用应严格执行以下规定：1）斜吊不吊2）超载不吊3）散装物装得太满或捆扎不牢不吊4）指挥信号不明不吊5）吊物边缘锋利无防护措施不吊6）吊物上站人不吊7）埋在地下的构件不吊8）安全装置失灵不吊9）光线阴暗看不清吊物不吊10)六级以上强风不吊4.4.2塔式起重机的力矩限制器、起重量限制器、变幅限位器、行走限位器、吊钩高度限位器等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。4.4.3塔式起重机使用时，起重臂和吊物下方严禁有人停留。操作人员在操作回转、变幅、行走、起吊动作前应鸣笛示意。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。4.4.4严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方。4.4.5多台塔式起重机交错作业时应严格按专项使用方案执行，保证安全作业距离，吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于5m，高位起重机的吊钩、平衡重等部件与低位起重机的塔帽、拉杆、起重臂等部件之间在任何情况下，其垂直距离不得小于2米。4.4.6塔式起重机在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。夜间施工应有足够照明，照明应满足JGJ46《施工现场临时用电安全技术规范》的要求。4.4.7在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊离地面20～50cm后停止提升，并对机械状况、制动性能、物件绑扎情况进行检查，确认无误后才可起吊。对有可能晃动的重物，必须拴拉溜绳使之稳固。4.4.8起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30°。4.4.9作业完毕后，应松开回转制动器，各部件应置于非工作状态，控制开关置于零位，并切断总电源。4.4.10行走式塔式起重机停止作业时，应锁紧夹轨器。4.4.11塔式起重机与架空输电导线的安全距离应符合GB5144《塔式起重机安全规程》规定。4.5 塔式起重机的检查、保养和维修4.5.1应在班前做好塔式起重机的例行保养，并做好记录。主要内容包括：结构件外观、安全装置、传动机构、连接件、制动器、液位、油位、油压、索具、夹具、吊钩、滑轮、钢丝绳、电源、电压。4.5.2实行多班作业的设备，应执行交接班制度，认真填写交接班记录，接班司机经检查确认无误后，方可开机作业。4.5.3应做好塔式起重机的各级保养工作。转场时，应做好转场保养，并做好记录。4.5.4应对塔式起重机的主要部件和安全装置等进行经常性检查，每月不得少于一次。 4.5.5．当塔式起重机使用周期超过一年时，应进行一次全面检查。4.5.6塔式起重机有故障时应及时报修，维修时应停止工作。4.6 档案管理塔式起重机应建立技术档案。技术档案应包括以下内容：购销合同、使用说明书、特种设备制造许可证、验收单、产品合格证明、制造监督检验证明、备案证明、安装技术文件、检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录。5．塔式起重机的拆卸5.1 塔式起重机拆卸单位的条件塔式起重机拆卸单位的条件应符合本规程3.1条规定。5.2 塔式起重机拆卸专项方案的编制5.2.1 拆卸专项施工方案编制要求，应满足本规程3.3.13.3.2条规定。5.2.2 拆卸专项方案的内容：1）工程概况；2）塔式起重机位置的平面和立面图3) 拆卸顺序4)部件的重量和吊点位置5)拆卸辅助设备的型号、性能及位置安排6)电源的设置7)施工人员配置8)吊索具和专用工具的配备9)重大危险源和安全技术措施10)应急预案等。5.2.3 塔式起重机拆卸作业宜连续完成，当特殊情况拆卸作业不能连续完成时，应明确允许中断时塔式起重机的状态和采取的安全防护措施。5.2.4 塔式起重机有附着的，应明确附着装置的拆卸顺序、方法及安全技术措施，确保塔机自由端的高度始终满足说明书的要求。5.2.5 拆卸辅助设备不能设置在地面上的，应对其设置位置锚固方法，承载能力进行设计验算。5.3 塔式起重机拆卸作业5.3.1 拆卸前应检查以下项目：主要结构件及连接件、电气系统、起升机构、回转机构、顶升机构、作业区域安全措施和警示标志、照明等。发现问题的应及时修复后才能进行拆卸作业。5.3.2 拆卸作业的实施5.3.2.1 拆卸作业应满足本规程3.4.2.1～3.4.2.7及3.4.2.11～3.4.2.13条款的规定要求。5.3.2.2 自升式塔式起重机每次降节前，应检查顶升系统、附着装置联接等，确认完好后才能降节。降节时应遵循先降节后拆除附着装置的原则。塔式起重机的自由端高度始终符合使用说明书的要求。5.3.3 拆卸完毕后，应拆除为塔式起重机拆卸作业需要而摄制的所有临时设施，清理场地上作业时所用的吊索具、工具等各种零配件和杂物等。

物料提升机安全技术交底

一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，安装拆卸工人必须取得省级建设主管部门颁发的建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。

二、安装与拆卸作业安全要求

（一）施工升降机导轨架的纵向中心至建筑物外墙的距离，应按照说明书并视现场的施工条件确定，优先选择较小安全距离，以利整机的稳定。基础承载力一般应不小于150kN／㎡，可用C20混凝土浇筑。地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。

（二）应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。

（三）导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差符合GB 10055—2007规定。

（四）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。

（五）装上两节标准节后，要在其两个方面调整垂直度，并把对重、吊笼就位。

（六）调试吊笼。调试导向滚轮与导轨间隙，以施工升降机不能自动下滑为限，并在离地面10m高度以内，做上下运行试验。

（七）随导轨架的升高，必须按规定进行附墙连接，第一道附墙架距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附墙连接，连接件必须紧固，随紧固随调整导轨架的垂直度。顶部悬臂高度不得超过说明书规定的高度。

（八）在导轨架加节安装时，吊笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚未安装上限位开关，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。另外因吊笼处于无配重运行，工作时，还必须用钢丝绳做保险，把吊笼顶部与钢丝绳牢固连接在导轨架上。向下运行时，应靠吊笼自重分段逐节下滑，每下滑一个标准节，停车一次，以免超速刹车发热。

（九）导轨架接至全高后，装上天轮组，将吊笼升高到离天轮1.5m左右，钢丝绳绕过天轮其下端与对重用卡子（绳夹）固定。当配重碰到下面缓冲弹簧时，吊笼顶离天轮架的距离应不少于300mm。

（十）升降机安装完毕，应进行自检，并经有相应资质的检验检测机构监督检验合格，由使用、出租、安装、监理等有关单位验收合格后，方可投入运行。

（十一）升降机的防坠安全器,在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整或每满1年时,由指定的认可单位进行调整，检修和检测。

（十二）.新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中吊笼坠落超过使用说明书所标定的制动距离时，应查明原因，并正确地调整防坠安全器，切实保证不超过标定的制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作,均必须对防坠安全器进行复位。

（十三） 在拆除对重之前，必须对升降机及附墙架制动器的间隙、主传动机构的运行进行检查，确认正常后，方可拆除。

（十四）吊笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再点动慢慢上升50cm左右，吊笼不发生下滑即可开始按顺序拆除。

（十五）先把对重拆下平放，拆下钢丝绳及天轮组。

（十六）把吊笼开至接近柱顶处拆除导轨架标准节。每拆除两个标准节，随之把附墙支撑架同时拆下，拆下的附件装入吊笼时，其吊重不能超载。因无配重，施工升降机负荷时间太长会产生过热，这给安装和拆除工作带来一定危险（此时因无对重载重量应折减）。

（十七）安装拆卸附墙架，以及各层通道架设铺板时，吊笼应随之停置在作业层的高度，不得在拆除过程中同时上下运行。

（十八）安装和拆除人员必须按高处作业要求，应穿软底鞋，戴安全帽，挂好安全带。

（十九）当大雨、大雾、六级及以上大风时，须停止升降机拆装作业，并做好安全防护措施。

三、使用安全要求

（一）施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。

（二）施工升降机笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。

（三）限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。

（四）应严格控制载运重量，在无对重时（如安装及拆卸时）其载重量应折减50％。

（五）多层施工交叉作业，同时使用施工升降机，要明确联络信号。

（六）施工升降机安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参见高处作业要求。

（七）各停靠层通道口处，应安装栏杆和安全门。其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。