SHIMANO和KMC哪个的链条好一些,同级别的
shimano的链条肯定比KMC的好,用过就知道,齿感和变速效率都好很多。
9速链条比10速链条宽0.3mm,牙盘和前拨是没啥影响,主要是后拨飞轮和链条不兼容容易出问题,当然因为差距比较小,运气好的话可能可以用,最好不要这么做。
不能通用。 每个速级的飞轮,齿片厚度和间距不一样,链条必须对应,比如9速飞轮用9速的链条、10和11和12速也都各自对应(喜玛诺的7速和8速之间可以兼容)。关联的变速套件(后拨、前拨、指拨)也要不同速级各自对应,不能混用(喜玛诺的7速和8速之间可以兼容)。HG95是10速套件的链条。 7速要用7速配套链条(喜玛诺、KMC的7速链条)
就不详细阐述所应用的技术的概念了,大概来讲就是:
链条是分速别的,每种速别只可应用在相同速别的变速系统上,其中6/7/8相互兼容,其他互不兼容。
IG在SHIMANO中代表着低端入门级的链条,一般多以6/7/8速
HG一般代表中高端,无论在涂层和链条上所做特殊的导角上都更上乘,一般以9/10速为主。你说的HG73/93都是9速链条。10速的型号有HG74/94等等。
KMC的Z82/92分别是8速和9速链条,同级别性能比SHIMANO低,同时价格也低很多,所以一般用在整车上。用SHIMANO还是KMC链条这也可以成为判断一款整车用料是否“足”的一个方面。
kmc和ybn台湾的,做工还行,性价比高,而且有全镂空链条很轻.两S比较保守不做全镂空的.
还有就是意产的CP链条,用的是CP系统,和普通的不兼容.