单纯的烤鸡
2025-12-03 19:54:10
拆下发动机左盖上面的大螺丝和侧面的螺塞，用套筒扳手逆时针转动磁电机，把磁电机转子上一个“｜”标记与磁电机盖上面大螺丝孔对正，此时活塞处于上止点，凸轮轴上的正时齿轮不要拆下来，把凸轮轴正时齿轮组合让齿轮上的•（圆点）标记朝前装入缸头，并保持在这个位置装好正时链条就行了。调气门间隙时，先按前面说的方法对好正时，然后拆下气缸头上的气门盖，检查气门间隙，如果间隙不正确，松开气门摇臂上调整螺丝的锁紧螺母，调整气门间隙到0.05毫米即可，调好后再转几圈曲轴并重新对好正时，再检查一下气门间隙无误后，即可装好各件，起动发动机了。
坚强的钢笔
2025-12-03 19:54:10
是传动链条还是正时链条？如果是正时链条，拧松后轮轴的螺丝，把调链器的螺丝松一点就行了，注意要两侧刻度一致。如果是正时链条，要撬下链条张紧器上面的小盖，用细小扁平的螺丝刀伸进去顺时针拧一下，然后再松开就行了，张紧器会自动找好松紧度。不过在使用中链条一般只会变松，是不会变紧的。如果情况有异常，建议好好检查一下找找原因，排除故障隐患。
正直的指甲油
2025-12-03 19:54:10
要看链子响的具体原因，链子响一般是链条缺油、链条过松、链条抻长和链轮磨损过大、调链时调整不当左右刻度不一致等原因。如果是链子缺油或链子松，只要调整一下并刷点机油润滑就行了。如果是链条已抻长并且链轮也磨损较大，应整套更换链条和链轮，链条抻长不可以截掉两节继续用，那样即使把链子调紧一点也会有啮合噪声。如果调链子不当左右调得不一致，只要重新调整就行了，链条不可过松或过紧，调好后链子上下活动量在25毫米以内就行了。另外，检查链盒是否有变形与链条相刮蹭情况。
爱撒娇的酒窝
2025-12-03 19:54:10
铃木赛驰QS110弯梁摩托车的时规链张紧器是自动调整的，不需要人工调节，链条松了它会自动张紧。如果需要手动调节才能暂时消失噪音，有可能还是张紧器有问题造成的，即使是换过了链条张紧器，也可能会出问题。正时链条不会那么容易抻长，当然劣质的假配件除外。先检查一下链条的松紧及张紧器的情况，应该不难确定故障原因。另外检查机油润滑是否正常，如果机油滤网 、滤芯、油道等堵塞或机油泵有问题，曲轴和凸轮轴的正时链轮是否有问题，这些也会加剧正时链条的磨损。
