请问下用机油上链条有什么损害!?
很润很滑爽。你可以去做个比较,链条上了点机油之后,转动时噪音都会小很多。不过,要经常擦拭链条。本人现在用的就是车用重负荷齿轮油跟单车链条专用油相搭配。即:上齿轮油之后,到下次需要上油时,将链条擦拭干净,再上单车专用油。再下次要上油时,又用回齿轮油。
1、机油也是润滑油,但是一般不建议使用在自行车链条上,因为机油的粘稠度太大,虽然润滑效果不错,但是容易沾染大量的泥沙,一是很脏,二是本来起润滑作用,沾染过多的泥沙后,反而增加了磨损和阻力。机动车使用机油那点沾粘阻力没问题;但是自行车是人力车这点阻力会极大的降低自行车速度。2、自行车链条有专用的链条润滑油,有水性、干性等多种。除了基本的润滑作用外,像干性润滑油,还可以形成特殊的保护涂层,短时间内(例如3~7天)可以避免沾染泥沙,让链条保持一段时间的干爽。还具有一定的防水特性。
使用时不建议加注过多,以免污染相关部位。并且要定期用较稀的柴油清洗链条,然后再加注机油。
可以,但是不能代替链条润滑油。
在链条上加注废机油,虽然能够起到一定的润滑作用,但事实上因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,所以会加剧链条的磨损,由此可见废机油并不能代替链条润滑油。
除了利用废机油润滑链条以外,还会在链条上涂抹润滑脂(黄油),虽然润滑脂有很强的粘附性,也能起到比较好的润滑作用。因为粘附性能过好,车辆行驶过程中的尘土,砂粒就会附着在表面上,这样一来磨损也是比较严重的,所以润滑脂是最不适合用来润滑链条的,所以还是需要使用专用链条油。
扩展资料:
注意事项:
1、开车就要注意对摩托车链条的保护,比如下雨天远离泥沙路段,时不时检查链条上是否有油泥,如果有记得用刷子刷一遍,爱护车,另外洗干净以后还要记得刷上新的链条油。
2、喷链条油的时间要注意,通常300公里喷一次,不要超过里程太长,要是跑长途就要随身携带链条油。
3、使用低挥发性清洁液搭配链条清洗器进行清洗,清洁链条外的油污及链条内的沙粒。
4、要以低挥发性清洁液清洗,不可使用去渍油或高挥发性清洁液,以免导致链条内的油封环膨胀或变质,甚至反而使沙粒进入链条目内,而造成链条加速的损耗及异音的产生。
参考资料来源:百度百科-摩托车
参考资料来源:百度百科-摩托车机油
参考资料来源:百度百科-链条油
参考资料来源:百度百科-黄油 (工业用润滑脂)
当然可以,而且比一般润滑油好!
链条上油:将链条上滴上润滑油之后,约十分钟之后,将链条外侧的油擦干净,链条只要内部动作的部份有油就够了,外部多馀的润滑油会黏住灰尘,增加清洁的麻烦,因此最好擦干净。另外,如果使用喷罐式的润滑油,记得在上完油后,把滴到其他部位的油擦干净。
中期定期维护
检查链条:链条在长期使用后会发生拉长的情况,链条的节距为0.5英寸,测量24节链条,长度应为12英寸,若其长度已经超过正常长度1/8寸,则应更换链条。
清洗链条:如果你的链条内部有许多的油泥,也许该清洗了,清洗链条可以使用洗链器,或是把链条拆下,找一个容器,装满溶剂油,置入链条后,摇晃使其洗净,最后取出晾干上油。
最好不要用汽车机油。汽车机油的使用温度因为发动机发热的原因比较高,有比较高的热稳定性。但是自行车链温度并不高。用在车链上粘稠度高了点。不容易擦掉。因此更容易附着泥土和灰尘,长期如此反而会因灰尘和泥沙磨损链条。
选择自行车链条油。自行车链条基本上不会使用汽机车用的机油、针车油等,主要是因为这些油品对链条的润滑效果有限,并且黏性强,很容易沾黏许多的泥沙、甚至喷溅的到处都是,对自行车来说不是一个好选择。可以购买自行车的专用链条油,现在油品种类五花八门,基本上记住干性、湿性两种款式即可。
1、干性链条油。干燥的环境使用,也因为是干性,不容易沾黏泥沙、方便清洁;缺点是容易挥发,需要比较经常性的上油。
2、湿性链条油。潮湿的环境使用,适合有积水、下雨的路线,湿性的链条油比较黏稠,可以长时间的附着,适合长途旅行;缺点是黏稠的特性,导致容易沾黏泥沙,需要更细心的保养。
自行车链条上油时间:
润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则是在潮湿水分较大的时候使用黏稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低黏稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。注意链条油不需要太多,也尽量避免将油品沾黏到刹车轮框或碟盘上,能减少泥沙附着与保持刹车安全性。