无刷锂电扳手可以达到多少扭力

现在最主流的就是无刷的锂电扳手，扭力都在300牛以上。无刷电机具有扭力大、损耗小、体积小等特点。未来直流无刷电动工具将越来越普及。

在选购的时候一定不要被电池上乱写的多少多少伏、多大容量所迷惑，一些无良的商家故意虚标产品参数误导消费者。

锂电扳手的电池基本上都是21伏3000毫安、4000毫安的电池或者5200毫安或者做到三并的有6000毫安的容量，电压标注18V—21V都属正常范围。有的写88F、48F、12000毫安、9000毫安的这些你就不要买了，肯定是虚标的，而且电池属于危险品很容易起火爆炸，如果买了这些三无产品真的后患无穷，所以不管买什么样的产品一定要选择正规厂家生产的。

有的。日本牧田的TW1000 最大扭矩1000Nm，价格在5000左右！

国产虎啸的也有P1B-DV-30C （400-1000Nm) 价格在1500左右！

扭矩

是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

1、博世（2000左右，德国的牌子，机器性能一般性价比不高）。

2、小强（1000左右，南京的牌子，采用进口电池、机身寿命长，性价比很高）。

3、好易固（1000左右，苏州的牌子，最早推出的架子工扳手，但是机头比较容易损坏）。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

东成电动扳手20v无刷这款款扭力最大，电动扳手商品毛重4.5kg，有正/逆转向功能，支持三年质保，高质量密封圈防水防尘防摔，两块电池可以换着用，两个小时可以充满电，空转电池续航测试是4-6小时，散射式的照明灯。扭矩虚标，有300扭矩，电池耐用，能用3个小时。

东成的锂电电动扳手扭距基本最大的在350牛米左右。这个扭矩一般的螺丝都是完全够用的。电动扳手的扭矩基本就是这样。