棘轮扳手省力原理
棘轮扳手与扭力扳手的区别棘轮套筒板手 1.一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的 主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花 形通孔，使它可以用于两种规格螺丝的松紧，从而扩大了使用范围，节省了原材料和工时费用。活动扳 柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作，具有适用性强，使用方便和造价低的 特点。2.扭矩扳手-也叫扭力扳手或力矩扳手，力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件 时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。 首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连 接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。 3.它们的区别在于,扭矩扳手的力矩可以设定. 扭矩扳手（扭力扳手）发出卡塔声音的原理很简单，可以分为以下几个步骤去理解： 1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了；3、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、 扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.4、首先在扭矩扳手上设定所需扭矩值（由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压），锁定扭矩 扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值（当使用扭力大于弹簧的压力）后，会产生瞬间脱节的 效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达 到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原 理一样）。所说是最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。结构 扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧 的压缩原理而设计 的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手又有平板型和刻度盘型两种。 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手 柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上 还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。使用前，先将安装在扳 手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向 销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。
扭矩倍增器{又称扭矩倍增器 扭力放大器 齿轮减速器 扭力倍增器 力矩缩放仪 增力器}种操作者提升扭矩装置由于输入端功率并会多达输出端功率所输入转弯数高于输出端转弯数（扭矩*扭矩=功率）为什么要用于扭力倍增器： 1、安全——用于缩短杆会导致危险，用于扭矩倍增器可以籍由缩放倍率5、25或125来增加缩短杆长度及使用者的出力。 2、操作者空间的容许——用于较长的缩短杆在有些工作场合，因为空间上的容许，有可能不适合于缩短杆用于。 3、准确——用于扭矩倍增器操作者会比较流畅、均衡并且可取得更准确的扭矩。在螺栓脚架的过程中可增加体力的开支。扭力倍增器一般是用在需要较大扭矩的螺母紧固上。是有尺寸和输入输出比例的。比方输出比是1：20，就是说输入扭矩1n.m，输出的扭矩（实际施加在螺母的扭矩）就是20n.m。一般是要和扭力扳手配套使用的比且扭矩超过1000n.m的
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；
2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；
3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。
棘轮扳手原理结构图如下：
棘轮扳手属于扳手工具技术领域。所述的棘轮扳手，包括一扳手主体，该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮，其中，所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成，该隔套为一外围设有凹环槽的圆环，该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。
棘轮扳手通过将原有一体结构的棘轮部件分解为由棘轮主体和隔套组合构成，避免了原有的棘轮部件上的凹环槽的一边高一边低所造成的加工难度，又由于棘轮主体和隔套部件加工相对容易，使得该棘轮扳手加工生产效率大大提高、也降低生产成本。
扩展资料
最常用的手动扭力扳手，除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。
结构扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧 的压缩原理而设计的，能测量出作用在螺母上的力矩大小 。
扭力扳手又有平板型和刻度盘型两种。 扭力扳手有一根长的弹性杆，其一端装着手 柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。
在顶端上 还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N（或kg/m）。使用前，先将安装在扳 手上的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的指针就会向 销轴一方转动，最后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知操作者。
锚杆扭力放大器重量4.2KG，扭矩可放大5倍，转数与钻机同步。
适用件：配四方套筒。
锚杆扭力放大器适用范围
锚杆扭矩放大器，是在煤矿巷道锚杆安装现场．紧固和拆卸大扭矩螺母相当困难，尤其在操作人员难以施工的环境中（无法使用加力杆及各类特种扳手等）。也可用在锚杆螺母第一、二次的安装使用上。
锚杆扭力放大器技术优点
1.锚杆扭力放大器综合国内外先进技术研制成功锚杆力矩放大扳手，它具有无需动力源，操作简便，输出扭矩大特点。
2.锚杆螺母安装器由把手（棘轮扳手），力矩倍增器（行星齿轮组）、反力臂支爪(反作用脚)、加长套简组成，操作人员只需施加很小的力，即可得到5倍或10倍的输出力矩，从而轻捷的完成锚杆螺母的紧固工作。
3. 锚杆扭力放大器简单实用质量轻，深受工人欢迎。
原理图如下：
气动扭矩扳手是一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。经由调整气体压力来控制扭矩大小，为允许特定的扭矩需求设定，每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。
且为能更进一步的应用，气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器，使输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
扩展资料
气动扳手被广泛应用在许多行业，如汽车修理，重型设备维修，产品装配（通常称为“脉冲工具”和专为精确的扭矩输出），重大建设项目，安装钢丝螺套，以及其他任何一个地方的高扭矩输出需要。
气动扳手可在每一个标准的棘轮插座驱动器大小，从小型的1/4“驱动器的工具小组装和拆卸，到3.5”都有。气动扳手一般不适用于紧固器件本体为陶瓷类、塑料类的安装件的紧固。
参考资料来源：百度百科-气动扳手
需注意配合的扭力扳手的扭矩值,请勿过载使用。尽量保持扭力扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。尽量保持反作用力臂与抵挡物可靠的平面接触。尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。 反作用力点应尽量远离倍增器，并在安全三角区内。基于安全考虑，不容许使用双臂或平衡式反作用力臂。要取下倍增器，先移去扭力扳手和拨动反回弹装置，切忌敲打
使用扭力扳手倍增器操作会比较顺畅、平稳并且可获得更准确的扭矩。在螺栓锁紧的过程中可减少体力的支出。
扭力扳手（扭矩扳手）分为定值式、预置式两种，预置可调式扭矩扳手是指扭矩的预紧值是可调的，使用者根据需要进行调整，使用扳手前，先将需要的实际拧紧扭矩值预置到扳手上，当拧紧螺纹紧固件时，若实际扭矩与预紧扭矩值相等时，扳手发出“咔嗒”报警响声，此时立即停止扳动，释放后扳手自动为下一次自动设定预紧扭矩值。
扭矩扳手手柄上有窗口，窗口内有标尺，标尺显示扭矩值的大小，窗口边上有标准线。当标尺上的线与标准线对齐时，那点的扭矩值代表当前的扭矩预紧值。设定预紧扭矩值的方法是，先松开扭矩扳手尾部的尾盖，然后旋转扳手尾部手轮。
管内标尺随之移动，将标尺的刻线与管壳窗口上的标准线对齐。头部尺寸可随用户需求而配置，如内六角、开口、一字、十字头、梅花头、标准头等。
扩展资料
使用方法和注意事项
1.使用前要进行检查，检查刻度值是否是装配零件所需数值。
2.如发现缺少机件和有损坏处及时进行修理，否则不能使用。
3.套头没完全套住螺母 ，严禁按动开关。
4.套头联接必须用特制销钉联接并用胶圈密封。
5..禁止带风（不闭风阀）装卸气动扳手套头和带风清洗气动扳手。
6.各种设备未经有关负责人的允许，任何人不准擅自开动或送风。
7.各种设备用完后拨下快速接头清洗干净妥善保管。
8.使用时，不要超负荷，不要高速空转，以防机械过早磨损。
9.每班必须从接管内孔注入润滑油3～4次，夏天可用20号机油，冬天用10号机油（很多设计成免加油）。
10.在使用中如发现二次冲击，应立即停机检查，禁止在现场（指不清洁处）拆卸，应及时送交修理部门检修。
