踏板车链条怎么清洗

首先拿链式清洁剂对着摩托车链条喷洒一遍，这样让链条更加全面的与清洁剂接触，一些特别难清洗的污垢就可以被溶解掉了。在处理完链条之后还要对摩托车整体稍微的清理一下，将表面的灰尘清理掉，以防止链条安装上去又变脏了。当这些都做完之后只需要对着链条再涂抹一下润滑剂就可以了，这样链条就会又干净又顺滑了。

1、可以，最好用煤油，如果急着用手头又没有煤油那么可以代替一下不过洗好后必须马上上机油，否则链条马上就生锈了。

2、用汽油清洗，不要把链条松到底，多泡会。或者用毛刷蘸汽油边转后轮边刷洗，跟新的一样，然后抹上机油。洗车机，压力调整到最大，冲洗链条，结束后发现和新的一样，不过尽快喷点WD-40，祛湿、防锈。

摩托车是生活中常见的一种交通工具，因其骑行方便且容易学习因而很多人的家里都会有一两台，但很多人家里的摩托因为年岁长了链条便生锈了，那么摩托车链条生锈有事吗？摩托车链条生锈怎么清理干净？一起看看吧。

摩托车链条生锈有事吗 1、油耗恶化

由于链条的变形和生锈，滑动阻力增加。导致燃油经济性变差!

2、链条噪音增加

链条产生的噪音也会增加，对周围环境产生不利影响!

3、容易断链

摩托车链条的磨损会逐渐产生，很难发现，请定期检查链条状况,如果将链条的拉力调整超过使用极限，症状不会得到任何改善,在最坏的情况下，它将导致严重的事故!如链条的高速断落后飞出!

4、 可操作性与乘座质量开始下降

油门的操控的反应因为磨损而变差，不能进行精准的加减速动作!从而导致行驶的不平稳。

摩托车链条怎么保养

雨水多和环境比较差的地区，雨水或防冻剂或泥沙混合物附着在链条上，从而缩短链条的使用寿命!在500公里左右要洗掉链条润滑油，并重新上新的润滑油!油污较多时，可以用软刷仔细把链条内油泥刷洗干净后再使用润滑油.

摩托车链条生锈怎么清理干净

1、将少量机油（润滑油）涂到链条上和变速器的每个轴上

2、静等5-10分钟待机油渗入各个缝隙后，骑行一段距离，过程中要反复的使用变速器，使链条和变速器充分的运行起来

3、用干净的抹布擦掉链条和变速器上的油锈混合物

4、重复2、3步骤2-3次达到充分清洁的目的

5、用干净的抹布尽量擦去链条和变速器表面的机油，这样可以防止表面的机油粘上过多的尘土

6、以后每100-200公里做一次链条保养，每1000公里做一次变速器保养，尽量少在潮湿的地方使用自行车，尽量不在雨天使用自行车。如果非要使用，请再使用后马上对自行车做整体保养，包括前、中、后轴，前叉碗组，牙盘、飞轮、塔基、链条、指拨和前后变速器。

摩托链条怎么清洗

1、把驻车支腿支起来，挂入空挡。

2、准备一瓶汽油和一支牙刷，用牙刷蘸汽油对链条进行刷洗。

3、链条清洗干净以后，用机油在链条上进行润滑，润滑一定要均匀到位。

4、尽量不用黄油润滑，因为黄油容易粘尘土。

     摩托车链条生锈怎么办：

      1、取下放煤油或柴油中泡一天或一夜，泡过后取出清洗，先除污垢，刷完如果还有锈的话，用除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再用链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。

      2、渗透除锈：WD-40的渗透性极强，能够渗透到金属表面及毛细孔内部，而且对于铁锈粒子等腐蚀沉淀物具有极好的溶解性，使铁锈等沉淀物轻易脱落。冲洗之后，用链条油抹一遍。

      

      3、将醋酸铵(为白色粉状晶体，化工商店有售)放入等量清水中，待其充分溶解后加温至70°C左右，用软布蘸足溶液擦洗锈蚀部位，直至锈斑消失，然后用干布擦去残留溶液，清洗干净，最后用链条油涂一遍。

      

      摩托车链条怎么保养：

      有条件的最好用专用的链条润滑油进行保养护理。或用干净的4t机油和液压油或变压器油(商店有售)按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用。

      使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这样链条和链轮就会即干净又耐用了。每骑行200公里左右就涂一下油，每1000~2000公里左右就清洗一下。少走泥路，少用废机油润滑。

【导语】摩托车的链条和摩托车的大小链轮构成了摩托车的传动系统，摩托车的链条分为油封链条和普通链条，油封链条内部会有一定的结构和空间可以让链条油存在于链条上，以至于链条不会太干涩，即便是表面上看起来比较干但是实际上还是有一定的润滑作用；而普通链条就是一般的摩托车链条，需要定期进行上油和清洗，否则就会因为链条的生涩造成传动噪音增大或者传动效果差甚至极端情况下会因为干涩而绷断，要知道链条断开的时候是非常恐怖的。 那么对于题主碰到的这种情况，新买的摩托车在一个多月的时间里链条就生锈了是怎么回事呢？我想说的是，不管是油封链条，还是普通的链条，都会有生锈的可能性，而且时间也不需要太长，一般情况下在缺少保养的情况下只需要十几二十天的时间，链条表面上就会看到有生锈的痕迹，但是只要进行清洗和上油，生锈的痕迹就会慢慢的淡化掉。 一般来说，摩托车链条是没有必要做防锈处理的，因为摩托车链条本身就需要进行维护，维护的过程是需要进行上油的，如果有链条油的保护链条基本上是不会生锈，也不会磨损太多，我见过有些车友从买车回来都没有对链条进行维护的。 在开了小几千公里以后，链条不仅被拉长了，而且表面上还有一些锈迹，开起来的感受就更加难受了，链条上面发出了声音比较大的“沙沙”的声音，而且传动的动力好像还是不太连贯的，可能是因为有些链条和链条之间的节上已经没有什么润滑作用了，相当于是已经卡死在上面了。 所以说，如果感觉到链条噪音过大了，或者是链条上生锈的话，有一定的可能性就是因为链条缺乏保养，链条保养是需要进行两个步骤，一个是“清洁”，另外一个是“上油”。 链条清洁最好是用专用的链条清洁剂，在进行喷涂清洁剂以后再用刷子进行清理。要注意的是千万不能用化油器清洁剂来清洁链条，因为刚刚玩摩托车的时候，觉得化油器清洁剂清洗残油比较有用。 就用化油器清洁剂来清洁摩托车链条，对于普通的链条还没什么关系，但是如果是油封链条的话，基本上用化油器清洁剂清洁两三次链条就不好用了，噪音非常大，而且很容易磨损，因此千万不能用化油器清洁剂来清洗链条。 链条上油最好也是用专用的链条油，以前是用发动机用的机油甚至是废机油上到链条上，虽然说短时间内有一定的润滑作用，但是机油非常容易粘到灰尘和泥沙，而且也很容易甩飞掉，效果不是很好，而且也不持久。 我建议是花几十块买一瓶专用的摩托车链条油，基本上一瓶可以使用的时间是非常久的，如果只是给一辆车喷的话，在做完链条清洁以后就喷油保养，保养完以后你就会觉得非常的润滑和舒服了。 总而言之，对于摩托车链条生锈，我认为最主要的原因还是缺乏保养，需要定期在进行清洗的情况下再进行上油保养，就可以让链条上的锈迹淡化，并且后期也不会容易生锈了。即使新买的摩托车，长时间驾驶，加上雨水淋湿，也会容易生锈！不仅不美观，而且容易完成行车危险！一般链条生锈又该怎么处理呢？今天我给大家分享一个方法：首先用柴油刷一遍，先清楚污垢。然后再把有锈的地方，用除锈润滑剂再喷一遍，最后再去除部分生锈的地方，基本上差不多了！ 其实大家在日常生活中，也应该注意链条的保养！最好是用链条专用润滑油保养，为什么呢？因为咱们经常在生活中看到，有的车友将发动机换下来的废机油刷在链条上，这样容易在轮胎、车架上溅的都是黑乎乎的机油，不仅影响美观，而且还容易在链条上粘上灰尘。特别是在雨雪天气，粘在链条上的灰尘，容易使链条链胎早期磨损，从而缩短寿命！ 那么正确的保养方法是什么呢？ 用干净的4T机油或液压油或变压器油，这些一般店里都有售，按照1比1或者1比2的比例混合，用干净的刷子将配置混合好的润滑油涂抹在链条上，形成油膜，这样对链子起到保护作用。使用一段时间后，再用摸一遍，尽量油摸少点，次数多点，并保持链条的松紧适度即可，这样链条和链轮就会既干净又耐用了！ 先除污垢，用柴油刷一遍。刷完如果还有锈的话，有个除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。 用两份黄油配一份机油，搅拌成糊糊，用牙刷刷在链条上，刷一次可以跑一个月以上。 链条生锈加机油啊