本田crv2.4四驱新车变速箱能跑多少公里

发问者:你好黄易最好的回答。很高兴为您解答:新车最佳保养里程为4-6万公里或两年一次；只要修好的变速箱需要3000公里的首保以后每1年或2万公里保养一次；自动变速器正常保养需要10年不保养不保养的变速器平均使用寿命在5年左右！单次维修的费用只有大修的1/10左右以维修代替是明智的。请满意地接受谢谢。

（1）本田思铂睿发动机正时链条：只要不出现问题是不需要换的,

（2）具体症状是出现异响,启动困难。个别会打断链条造成严重损坏,一般在10万公里会在保养时换掉。

2.

正时链条的原理：

（1）靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

（2）同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题，为了解决这个问题厂家需要采取各种措施，例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

08本田crv2.0四驱正常使用能用30万公里左右。 有些质量差的车只能跑15万就不行了,质量好的跑过三五十万公里的也有，本田crv的CVT变速箱的寿命是30万公里,但是作为一台由钢带传动的变速机构达到这个里程数还是非常不容易的，如果车辆没有毛病的话,而且不嫌麻烦,可以使用到报废,就是不能超过六十万公里,没有年限限制。

08本田的保养

本田CR-V保养周期主要为间隔5000公里或6个月，以先到为准，然后每次保养必须进行的项目是更换机油。而机油滤清器的更换周期为10000公里或12个月更换一次，空气滤清器的更换周期为2万公里更换一次，注意，免费首保的保养为5000公里或3个月，以先到为准，其它保养项目根据保养手册进行即可。

本田cvt变速箱一般寿命多久本田cvt变速箱真实寿命是多少

实际上，CVT变速箱结构有很多种，但在汽车中应用最广泛的是钢带和斜齿轮结构。虽然钢带比斜齿轮更容易损坏，但经过技术升级，目前钢带结构的使用寿命可达30万公里。以下行为会影响CVT的寿命:1。滑入空档；自动变速器是液压控制，需要液压系统压力稳定，油泵动力来自发动机。空档位状态的机油泵动力不足，会导致油压不足。2.D挡突然换到N挡；然后，如果汽车行驶时D挡突然换到N挡，油压会突然下降，造成运转部件和压紧部件润滑不良，最终导致CVT变速箱内部卸压或温度过高。3.频繁激烈驾驶；CVT本身能承受的扭矩并不大，深踩油门你还是有动力压下去的。这不是很尴尬吗？长时间猛开很容易触发变速箱过热保护。过热保护一旦触发，一般限速70到80公里每小时。4.维护不善。CVT变速箱的结构不同于其他自动变速箱。它所需要的油流量、摩擦性能、膨胀系数等参数是不同的。如果添加任何普通的自动变速箱油，损坏都是迟早的事。

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按下 方向盘 右下角的箭头按钮，直到个性化设置出现在中央花园屏幕中，即可消除。本田crv胎压监测无法直接看到具体的胎压值。间接胎压监测的工作原理是，当某个 轮胎 的气压降低时，由于车辆的重量，车轮的滚动半径会变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。有数据显示，爆胎引发的车祸在恶性交通事故中占了非常高的比例，而在所有能够引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

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10款本田crv耐用。2010款的本田crv属于第三代产品,搭载的是2.0排量和2.4排量的自然吸气发动机,搭载的是5at自动变速箱,这种装配十分耐用,而且寿命也很长。

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08年以后都是用的正时链条了，没有损坏的情况下是不需要定期更换的。

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，按保养手册要求更换。

正时链条则不同，它在正常润滑的情况下，磨损不大，可以用很长时间，没有损坏的情况下，是不需要定期更换的！