奥迪3.0t机械增压发动机正时链条怎么对

从气缸体上拧下塞子▼

以10N·m的扭矩将曲轴固定螺钉拧入孔中，如有必要，稍微前后转动曲轴以完全对准螺栓▼

用颜色标记左侧凸轮轴正时链条的旋转方向。

拧下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮的螺栓1和2，然后拆下凸轮轴调整器和凸轮轴链轮▼

拧下链条张紧器固定螺栓，拆下链条张紧器，然后拆下凸轮轴正时链条。

如上所述，拆下右侧凸轮轴正时链条。

用颜色标记机油泵和平衡轴链的旋转方向。

按下图箭头所示方向按压链条张紧器臂，并将定位销4从链条张紧器中拉出▼

拧下张紧器螺栓1、2和平衡轴链轮螺栓3，并拆下链条张紧器、平衡轴链轮和链条。

按下传动链条张紧器的臂，并从链条张紧器中拉出定位销4 ▼。

用颜色标记凸轮轴正时链条的旋转方向。

拧下螺栓2和3，然后拆下链轮、传动链和导轨1。

油泵和平衡轴链的安装

用固定螺钉将曲轴固定在上死点位置。

安装链条张紧器以及链条和平衡轴链轮。

如下图所示，用直径8毫米的钻头1将平衡轴固定在上死点位置。平衡轴链轮的长孔必须位于平衡轴螺纹孔▼的中间

拧紧链条张紧器的螺栓。

拧入链轮螺栓2，但不要拧紧。链轮必须能够在平衡轴上旋转，并且不会翻转。

拉出链条张紧器定位销，松开链条张紧器。

用螺丝刀按压链条张紧器臂，同时拧紧链轮螺栓2。

从平衡轴上拔出钻头。

奥迪A6 计时校对

1.正时系统部件图▼

2.正时皮带的拆卸

拔下后罩和前罩。

取下V型肋带前，用记号笔记下旋转方向。

用V型带撬杆松开V型带，然后从V型带轮上取下V型带。

用三角带撬杆和定位件顺时针摆动，用锁杆固定，松开撬杆，然后松开2个螺栓，取下固定好的三角带张紧装置。

拧下8个螺栓1，拆下减震器2和止推垫圈3 ▼

拆下齿形带盖、冷却液补偿箱、空空气导管、空空气滤清器壳上部、油尺导管、点火线圈和气缸盖罩。

转动发动机，直到3缸进气和排气凸轮轴上的凸轮指向上方▼

如下图所示，将锁紧工具安装在右气缸盖的凸轮轴上固定凸轮轴，并稍微前后转动曲轴，使锁紧工具的卡槽能正确卡在凸轮轴上▼

以同样的方式将锁紧工具安装在左侧气缸盖上▼

拆下发动机底部隔音垫。

拧下气缸体上止点标记的密封塞，必要时稍微前后转动曲轴，拧入锁紧工具并拧紧

用螺丝刀3 ▼撬出所有凸轮轴齿轮皮带轮上盖2的卡环1

松开凸轮轴齿轮皮带轮的螺栓1~4 ▼。

如下图所示，用8毫米六角扳手沿箭头方向转动齿形皮带张紧器，直到张紧器被张紧杆压住，然后将锁杆插入活塞和壳体的孔中▼

如下图所示，松开偏心轮的螺栓就可以拆下齿形带。@2019

1、先拆卸真空泵，拆下紧挨着真空泵的孔安装的高压油泵。

2、拆卸正时皮带涨紧轮的固定螺丝，拆下曲轴皮带轮，拆下剩下的正时皮带轮。

3、拆卸曲轴正时皮带轮的大螺丝。

4、拆下曲轴正时皮带轮，把进排气凸轮轴拆下。

5、拆卸缸盖，拆缸盖螺丝。

6、缸盖抬下，把发动机倒翻过来，拆下油底壳，拆机油泵和平衡轴。

作为自主品牌首套高阶动力技术，长城此番发布的3.0T V6发动机和纵置9速自动变速箱，无论参数表现还是技术水准，都实打实跟国际顶尖对手们站到了一个水平线上，宣告大排量发动机并非国外豪华品牌的专利。

而且，对于消费者而言，这样一套先进的高阶动力，很快就将应用到量产新车上——下个月底成都车展即将发布的坦克600，就是这套动力总成正式装车的首秀。

奥迪A6机油泵上的平衡轴记号应该对应上驱动链条的固定记号点，正确操作的具体操作步骤如下：

1、平衡轴记号对应链条黄色记号。

2、另一侧的记号对应凸轮轴记号。

3、机油泵记号对应凸轮轴记号。

4、排气凸轮轴记号对应记号点。

5、曲轴记号点对上链条记号点就完成了。