25t汽车吊，小钩吊东西钢丝绳旋转怎么解决

钢丝绳互相缠绕在一起，是因为钢丝绳有残余扭转应力，使用阻旋转钢丝绳可以解决这个问题，如35*7结构多股阻旋转钢丝绳。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

这种叫扭结。钢丝绳在局部扭曲后产生的永久变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结,反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性,如果绳股的端部不加捆扎便施加张力,则绳股会向倒捻方向旋转,这是造成钢丝绳扭结的内在因素。钢丝绳在扭结后,经过多次起吊受载,也只有局部绳芯外露,一般没有断丝现象。但试验表明,钢丝绳在扭结损伤后强度将显著降低。正扭结的强度只有原强度的60%~80%,负扭结的强度还不到原强度的50%。严重时强度将降低到只有原来的10%~20%。

建议更换不旋转钢丝绳

参考{钢丝绳行业网}

生产钢丝绳过程中，使用后变形器消除捻制残余应力。使用以后的钢丝绳，如果有扭转残余应力，可以把钢丝绳的一个端头松开，任由其自由旋转，可以释放一部分扭转残余应力。如果使用过程中受力已经造成钢丝绳发生塑性变形，建议更换新绳，这种钢丝绳结构已经损坏，而且弯曲变形可能已经催生疲劳微裂纹，会加速钢丝绳的断裂，必须更换新绳，继续使用极易引发断绳事故。常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，光面钢丝绳正在被淘汰，

这种情况有以下几种：1、钢丝绳制造有缺陷，内部残余应力没有消除，造成钢丝绳旋转；2、钢丝绳的选型不合理，如果提升高度较高时，要选择抗旋转的钢丝绳，如18X7、35WX7结构的钢丝绳；3、钢丝绳在安装过程，操作不合理，造成钢丝绳上劲，钢丝绳产生旋转，如果是这种情况，将钢丝绳卸下，将钢丝绳中的劲释放出去，再安装上去。

在旋转体与钢丝绳连接部位加装轴承就可以了，可以参考吊车的吊钩部位。

费效比高的钢丝绳，应该就是质量高使用寿命长的钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行验证对比，推荐使用，符合GB8918-2006重要用途钢丝绳，可以供各类起重设备及吊车的使用 ，可以生产面接触、线接触和点接触等等结构钢丝绳，尤其适合生产电梯钢丝绳，完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准，仅供参考。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。如花3000元买光面钢丝绳，使用100天后报废，每天使用成本30元。买同样长度磷化涂层钢丝绳花费4500元，使用300天报废，日均使用成本是15元，比较以后你会知道哪种钢丝绳单位使用成本更低。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，使用成本更低，肯定全面淘汰光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。

钢丝绳索具在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。钢丝绳索具除外层钢丝的磨损外，主要因绕过吊钩和被吊物时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此吊钩或被吊物与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳索具使用寿命的重要因素。

钢丝绳索具表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。钢丝绳索具主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中，在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体上经过。使用规则：钢丝绳吊索具安全使用规则摘要：不得在超过-60℃和100℃温度范围内使用。(钢丝绳使用范围不低于-60℃和不超过100℃)不得暴露在腐蚀性气体、液体或蒸气中使用。对贮存期超过二十年的钢丝绳吊索，必须按要求抽样拉力试验，合格后方可使用。

1、无标志和检验证书的钢丝绳吊索，严禁投入使用。

2、使用前应进行日常检查，发现钢丝绳或金属附件的损伤超过报废标准时严禁投入使用。

3、钢丝绳吊索严禁超载使用。

4、钢丝绳吊索肢间夹角平得大于120°.

5、装置吊钩、吊环、链条等金属附件的钢丝绳吊索，相互间应用卸扣联接，其额定载荷应相等。

6、钢丝绳吊索起吊要平稳，并应避免冲击载荷的作用。

7、采取有效措施避免钢丝绳在锐角处发生弯折或载荷碰撞。

8、禁止拖拽或从高处向下摔扔钢丝绳吊索。

9、不得在超过-60℃和100℃温度范围外使用。

10、不得暴露在腐蚀性气体、液体或蒸气中使用.

11、对贮存期超过二十年的钢丝绳吊索，必须按要求抽样拉力试验，合格后方可使用。

解决方法：

1、将钢丝绳悉数从卷筒上放出，在地上拖直后，重新上卷缠绕；

2、将臂尖绳头防扭器加油或更换压力轴承，使之转动灵活；

3、将大钩从四倍率变成2倍率；

4、更换新钢丝绳。

钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳，架空吊桥使用热镀锌钢丝绳，防腐蚀效果良好。钢丝绳是捻制而成的，有一定的残留扭转应力，安装吊桥之前，应该把钢丝绳打开悬空，让钢丝绳可以自由旋转释放残留扭转应力，然后再安装，就不会旋转了，仅供参考