电动葫芦的拆卸步骤谁知道怎么弄嘛

1、停掉电动葫芦电源。

2、把钢丝绳拆卸下来。

3、将导绳器6角螺丝拆卸下后，导绳器就可以顺着钢丝绳拿下来。电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。

1、 将新钢丝绳（连同绳盘）运到起重机下面，放到使绳盘转动的支架上。随即把吊钩平稳、牢靠地落在已准备好的支架（或平坦的地面）上，使滑轮垂直向上。

2、 将卷筒上的旧钢丝绳放完，然后用扳手松开旧钢丝绳一端的压板，并将此绳放到地面（注意让地面人员躲至安全区域）。

3、 用直径1~2毫米的铁丝扎好新旧两个钢丝绳的绳头（绑扎长度为钢丝绳直径的两倍）。把两个绳头对在一起，并用直径1毫米左右的细铁丝在对接的两个绳头之间穿绕三次，最后用细铁丝把对接处平稳地缠绕，以免通过滑轮时受阻。

4、 开动起升机构，用旧绳带新绳，将旧绳卷到卷筒上，当新旧绳接头处卷到卷筒时停车，松开接头，把新绳暂时绑在小车合适的地方。然后开车把旧绳全部放在地面（边放边卷好待运）。

5、 用另外的提物绳子，把新钢丝绳另一端提到卷筒处。然后，将新钢丝绳两端用压板分别固定在卷筒上。再开动起升机构起升吊钩，缠绕新钢丝绳，更换工作即全部完成。缠绕新钢丝绳时，小车上要有人观察缠绕情况，并要特别注意安全。

沪工电动葫芦建议和生产厂家轶鹰起重直接联系购买，这样售后人员可以指导您正确使用

5T及5T以下电动葫芦一般每台用一个导绳器不分左右旋（正反丝），10T及以上电动葫芦每台用2个导绳器是分左右旋的，一个正丝一个反丝，钢丝绳的卷取方式是从两边至中间卷取。

钢丝绳电动葫芦中导绳器本身就属其中的易损件，根据材质可分为钢管和铸铁，安装、使用不当就更加缩短了使用寿命，沪工根据电动葫芦使用过程中，更换导绳器为例，进行简单讲解：

导绳器的更换一定要为电动葫芦原装，首先停掉电动葫芦电源，把钢丝绳拆卸下来，将导绳器6角螺丝拆卸下后，导绳器就可以顺着钢丝绳拿下来，在这期间一定注意把钢丝绳排好绳槽以后再安装导绳器，已避免按好开机使用后，钢丝绳不在槽内很有可能会再次把导绳器挤坏。

扩展资料：

新型导绳器与正在使用的导绳器相比，在使用性能方面具有明显的优点，主要体现在：

(1)导绳器的导绳螺母、出绳块采用具有韧性、耐磨、耐腐蚀、密度小的高强度工程塑料—铸型(MC)尼龙压塑成型，制造工艺简单。铸型(MC)尼龙的技术性能参数如附表。

(2)导绳器的前、后导绳螺母用销轴联接，装拆方便。出绳块在出绳方向有10°的斜角，当钢丝绳倾斜时，由于铸型(MC)尼龙有韧性，导绳器可以承受≤3°的斜拉。

(3)铸型(MC )尼龙密度小，有良好的自润滑性和弹性，因此导绳器的重量轻，对钢丝绳无磨损，能延长钢丝绳的寿命。

参考资料来源:百度百科-导绳器

1、起吊前必须对葫芦进行全面检查，葫芦各部件应完好无损，如有问题、严禁使用。

2、严禁将下吊钩回扣到起重链条上或将起重链条解成单链捆扎重物进行起吊重物。

3、吊挂葫芦的吊装绳、吊挂点必须稳固可靠，挂葫芦时要挂稳挂牢，防止起吊后发生事故。

4、所起吊的重物必须在额定载荷之内，切勿超载使用。严禁超负荷起吊或斜吊禁止吊拔埋在地下或凝结在地面上的重物。

5、起重前，检查吊钩是否挂牢，防脱装置到位。吊钩不得有歪斜及重物吊在吊钩尖端等不良现象，起重链条应垂直悬挂，链环不得措扭和打结，双行链更应注意，下钩不得翻转，严禁用起重链条捆扎重物。

6、操作手拉葫芦时应首先试吊，当重物离地后如运转正常、制动可靠方可继续起吊。

7、拉链时要观察好周围有无障碍物，站在安全处操作，其它人员远离起吊点，注意躲开一旦链条绷断弹回及重物下滑、滚落的方向。操作人员登高作业达到1.5米时，必须佩戴安全带脚要站稳、站牢。

8、在起重或下降重物过程中，拽动手链条应用力均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环，重物的升降不得超过上下行程的极限。

9、在起吊重物时，严禁人员在重物下方及葫芦链条受力方向，以免发生人身事故。

10、操作者如发现拉不动时不可猛拉和更不能增加人员强行硬拽，应立即停止操作，进行检查：①重物是否与其它物体连接；②葫芦机件有无损坏；③重物是否超出了葫芦的额定载荷。

11、被吊物件有脱落迹象时，起吊点移动、变形时，重物不稳定、旋转、摇摆时，应立即停止起吊。

12、无特殊需要，不得长时间将重物悬吊在空中，在重物起吊停留空中时，操作人员不得离开现场。

13、不得在重物吊起状态下从事其他作业，特殊需要时，应有可靠的防坠落、防倾斜、防摆动等措施。

14、使用完毕应将葫芦上的泥垢擦净，然后存放在干燥地点，避免受潮生锈和腐蚀，严禁随意拆卸。

15、手拉葫芦每季度应进行静负荷、动负荷试验。

①静负荷试验：以额定负荷起吊至离地面约100毫米，静止10分钟，试验后检查各部件是否正常。

②动负荷试验：以额定负荷作反复升降，检查其机械传动部分和连接部分有无异常，自锁装置是否可靠。

16、修复的手拉葫芦，必须对其进行静负荷、动负荷试验，由技术人员进行验收，验收合格签字后方可使用。

问题二：手拉葫芦正确的使用方法是什么? 可是，手拉葫芦究竟应该如何使用却是大家一直关心的问题。 严禁用人力以外的其他动力操作严禁超载使用起吊前检查上下吊钩是否挂牢。严禁重物吊在尖端等错误操作。起重链条应垂直悬挂，不得有错扭的链环，双行链的下吊钩架不得翻转在使用前须确认机件完好无损，传动部分及起重链条润滑良好，空转情况正常。 操作者如发现手拉力大于正常拉力时，应立即停止使用。防止手链条磨损操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条，使手链轮沿顺时针方向旋转，即可使重物上升反向拽动手链条，重物即可缓缓下降在起吊重物时，严禁人员在重物下做任何工作或行走，以免发生人身事故在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。 以上这些是手拉葫芦的一些使用规则，只有严格遵守这些规则。

问题三：手拉葫芦使用的时候需要注意的问题有哪些? 1、不能超出额定载荷。2、只能垂直受力，不能歪拉斜吊。3、不能两只葫芦同时起吊同一重物。4、不能改变葫芦结构（双链改单链）5、葫芦要轻拿轻放，防止变形。6、链条有伤禁止使用。7、链条禁止受高温（使材料发生组织变化的温度）。

8、可以选择北京鑫鸟机械的起天大圣牌的之类大牌子的，有保障。

问题四：手拉葫芦的使用方法有哪些？ 一、手拉葫芦起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位器等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。露天作业应设置防雨棚。

二、不准超载使用电动葫芦起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。

三、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。

四、手拉葫芦在起吊过程中发生异味，高温应立即停车检查，找出原因，处理后方可继续工作。

五、手拉葫芦钢丝绳在卷筒上要缠绕整齐，当吊钩放在最低位置，卷筒上的钢丝绳应不得少于三圈。

六、使用悬挂电缆电气开关启动，绝缘必须良好，滑动必须自如，并正确操作电钮和注意人站立位置。

七、在起吊中，由于故障造成重物下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下放重物。

八、起吊重物必须作到垂直起升，不许斜拉重物，起吊物重量不清的不吊。

九、在工作完毕后，电动葫芦应停在指定位置，吊钩升起，并切断电源。

如果有什么不懂的问题可以再问我，如果满意请点请采纳我为满意回答吧 呵呵 都是新手，如果还有什么不懂的就点击我的头像向我求助，新手，答一道题不容易啊，谢谢。

问题五：手拉葫芦有什么的用途？ 20分 手拉葫芦广泛用于工厂、矿工、码头、仓库、建筑工地、农业生产等各个领域，用以升降货物和吊装设备，尤其是在无电源或场地狭小的情况下作业，更显示出优越性。

手拉葫芦可与单轨行车配套使用组成起重运输小车，用于单轨架空运输，或用于手动单梁起重机和悬臂式起重机上。

问题六：手动葫芦怎么用？ 手拉葫芦严禁超载使用。

手拉葫芦严禁用人力以外的其他动力操作。

手拉葫芦在使用前须确认机件完好无损，传动部分及起重链条润滑良好，空转情况正常。

手拉葫芦起吊前检查上下吊钩是否挂牢。手拉葫芦严禁丁物吊在尖端等错误操作。手拉葫芦起重链条应垂直悬挂，不得有错扭的链环，双行链的下吊钩架不得翻转。

操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条，使手链轮沿顺时针方向旋转，即可使重物上升；反向拽动手链条，即可缓缓下降。

手拉葫芦在起吊重物时，严禁人员在重物下做任何工作或行走，以免发生人身事故。

手拉葫芦在起吊过程中，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。

操作者如发现手拉力大于正常拉力时，应立即停止使用。

toyo手拉葫芦维护方法：

toyo手拉葫芦在使用完毕应将葫芦清理干净并涂上防锈油脂，存放在干燥地方。

维护和检修应由较熟悉手拉葫芦机构者进行，防止不懂本机性能原理者随意拆装。

toyo手拉葫芦经过清洗维修，应进行空载试验，确认工作正常，制动可靠时，才能交付使用。

toyo手拉葫芦制动器的摩擦表面必须保持干净。制动器部分应经常检查，防止制动失灵，发生中物自坠现

问题七：使用手拉葫芦时，如何安装的呢？能告诉我一下吗？ 很简单的啊，像起天大圣的手拉葫芦安装操作挺方便的，在产品安全上，起天大圣手拉葫芦配件，具有德国奔驰宝马汽车配件标准品质。

问题八：手拉葫芦在使用中要注意什么问题？ 使用手拉葫芦前须对吊钩，起重链条，制动装置等机件及润滑情况进行检查，认为完好无损后再使用。使用时必须严守下面九条安全事项。

1． 起吊重物有得超过手拉葫芦的规定起重量

2． 手拉葫芦的两股链条不能翻转，不要扭曲

3． 手拉葫芦不要拉得太高或放得太低

4． 手拉葫芦的链条弯曲或扭结时不可使用

5． 不可横拉重物

6． 发现手拉葫芦的手拉链条拉不动时不可猛拉。更不能增加人员，应立即停止使用

7． 使用手拉葫芦起吊重物时，严禁人员在重物上或在重物下做任何工作或行走

8． 不要抛摔葫芦

9． 禁止用两台及以上葫芦同时吊一重物。

问题九：手拉葫芦应如何使用与保养？ 手拉葫芦使用和保养，北 京 凌 鹰主要总结以下十个方面：

1、

手拉葫芦在使用前，应进行仔细检查，查看吊钩、链条和轴是否有变形或损坏，链条终根部分的销子是否牢固可靠，传动部分是否灵活，制动部分是否可靠，手拉链是否有滑链及掉链现象。

2、 使用手拉葫芦的吊挂必须牢靠、检查起重链条是否有扭结现象，如有应调整好后才能使用。

3、

操作手拉葫芦时，先将手链反拉，并将起重链条放松，使其有充分的起升距离，然后慢慢起升，待链条拉紧后，检查各部分有无异常，挂钩是否合适，确认正常后，既可以继续工作。

4、 不要斜向拽动手拉链条，也不要用力过猛。在倾斜或水平方向使用时，拉链方向应与链轮方向一致，避免卡链和掉链现象发生。

5、 拉链人数应根据葫芦起重能力大小来决定。如遇拉不动时，应检查是否超载、是否勾连、葫芦是否有损坏，严禁增加拉链人数进行强拉。

6、 在起吊重物的过程中，如要将重物在空中停留较长时间时，应将手拉链拴在重物上或起重链上，以防止时间过长而机具自锁失灵发生意外事故。

7、 葫芦不得超载使用。数台葫芦同时起吊一个中午时，受力要均衡，要有专人指挥、起落同步。

8、

葫芦应定期保养，转动部件要及时加油润滑，以减少磨损，防止链条锈蚀。对严重锈蚀、断痕和裂纹的链条，要作报废或更新处理，不准凑合使用。注意不能将润滑油渗到摩擦胶木片上，以防止自锁失灵。

9、维护和检修应由熟悉手扳葫芦机构者进行，防止不懂本机性能原理者随意拆装。

10、 使用完毕后，要把葫芦 擦拭干净，存放在干燥的地方。

问题十：手拉葫芦如何使用手拉葫芦要几个人拉省力原理 在进行操作的时候，不能出现超载的情况，同时不能使用人力以外的动力进行操作。在进行使用之前，应该要确认机件玩好无损，需要对起重链条等部分，做好相应的润滑处理，确保空转能够正常运行。并且在起吊之前，还应该要检查上下吊钩的挂件情况。双行的链条，不宜存在翻转的情况。对于广大操作者来说，在起吊重物的时候，相关人员不能在重物下行走，避免发生重大事故。在整个起吊过程中，不管什么方式，都应该要均匀起吊。而对于广大操作者来说，在对手拉葫芦操作的时候，如何发现手拉力较大的话，那么就应该要立即停止使用。主要的目的在于，防止内部结构破坏。吊装时必须由二人进行,一人检查指挥,一人操作。

故障处理

1、启动后，电机不转，不能提起重物

⑴过度超载，不允许超载使用

⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常

⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路

⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面

⑸电机扫膛，按故障序号9处理

⑹导线过细，更换导线

2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求

⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整

⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨

⑶制动面有油污，拆下清洗

⑷制动环松动，更换制动环

⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧

⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分

⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整

3、电动机升温过高

⑴超载使用，减载使用

⑵作业过于频繁，减少作业次数

⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整

4、减速器响声过大

⑴润滑不良，拆卸检修

5、启动时电机发出嗡嗡声

⑴电源及电机少相，检修或更换接触器

6、重物升至半空中，停车后不能再启动

⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动

⑵超载起吊，减载使用

7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车

⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更

⑵限位器失灵，换交流接触器

⑶限位器内线头接错，检修限位器线路

8、减速器漏油

⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈

⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉

⑶加油超量，按规定加油

9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛）

出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。

关于电动葫芦发生故障的原因及检修。

1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作

主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：

(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作

(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车

(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。

2 电动葫芦运行时出现异常响声

电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。

(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。

(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。

(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。

3 制动时停机下滑距离超过规定要求

电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。

4 电动机温升过高

首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。

5 重物升至半空，停车后不能再起动

分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。

6 不能停车或到极限位置仍不停车

这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。

7 减速器漏油原因是：

(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。

8 电动机扫膛

产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电动葫芦常见故障及处理的分析，使葫芦检修人员处理故障时，知道从何处着手检查，提高了检修效率，

扭5吨电动葫芦穿销钉螺帽用65号的扳手，开口扳手套螺栓或者螺母的螺丝帽口子是65毫米／mm。一般匹配的螺栓或者螺母为m58，就是带丝牙的直径是58毫米／mm。像这种螺栓或者螺母是属于比较大的螺丝，一般适用于大型机械设备上的紧固螺丝。它所受的扭力也比较大。

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，主要分为死扳手和活扳手两类，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。