绳卡没装好的隐患
绳卡没装好的隐患是当钢丝绳受力后容易从绳卡中抽出发生物体打击事故和塔吊倾覆事故。
绳卡没装好有以下情况:
1、钢丝绳绳卡间距不足:绳卡螺栓松动没有紧固到位,钢丝绳受力后绳卡游动导致两个绳卡紧靠在一起。正确的做法:绳卡的间距是钢丝绳直接的 6 到 8 倍且绳卡和钢丝绳要匹配。
2、钢丝绳绳卡方向错误:安装工安装的时候没有注意规范要求和钢丝固定要求,将固定的方向安装反了,正确的做法:是绳卡“U”型那端固定在钢丝绳短边那侧,而且三个或者四个的绳卡方向是一致的。
3、钢丝绳绳卡螺栓缺少:安装工比较粗心在安装时掉落一个螺栓后没有及时加上。
行车主钩和钢丝绳可能存在的不安全因素有:钢丝绳断裂、主钩断裂、钢丝绳跳槽、主钩保险扣失效、钢丝绳断丝超标等。
挂钩工必须服从信号工的指挥,挂钩工来自不同的工种,各工程有各工种的挂钩方法,你们要对自己挂钩工作负全部责任,保证挂钩结实牢固,不能脱落,在工作中要做到以下几点:
1、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。
2、穿绳确保吊物重心,选好挂绳位置,穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。
3、挂绳应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、钮压、绞拧,一般吊物可用兜挂法,必须保证吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。
4、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓缓起升。将吊绳绷紧稍停,起升不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合,如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施,并确认安全方可起吊。
5、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩,挂钩工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。
6、抽绳:吊钩与吊物中心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,易滚、易倒的吊物,不得使用起重机抽绳。
钢丝断裂的常见类型
钢丝绳断丝检测
预防
1)在条件许可的情况下,应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。
2)在安排滑轮布局时,应尽量避免使钢丝绳反向弯曲 ,
3)尽可能选择结构好的钢丝绳,如SW、Fi 等线接触、面接触钢丝绳。
4)钢丝绳在使用过程中检查时,发现个别的断丝头,应用下列方法将断丝头左、右弯曲,使其断头留在绳股的底部(不要用剪断的方法)。
钢丝绳断丝检测
在钢丝绳的使用中,经常会遇到很多问题,钢丝绳使用久了难免会产生磨损,严重时其至发生断裂,及时使用钢丝绳检测仪进行检测,以免造成事故。
中科仪研发生产的钢丝绳探伤仪采用永磁、漏磁原理。检测时,先用钢丝绳探伤仪使钢丝绳磁饱和。然后,磁头包裹着钢丝绳相对匀速运行。钢丝绳中的任何缺陷如断丝、磨损、锈蚀等都会引起磁通量或漏磁量的变化,从而被传感器捕捉,转变为电信号,输出直观的模拟信号。
吊装作业手扶钢丝绳,是非常危险的,钢丝绳使用久了,会发生疲劳断丝,一些钢丝会支出来,就是平常说的起刺,钢丝会把手扎伤,或者把手套挂住,加上钢丝绳在运动,极易引起工伤事故,而且一旦发生钢丝绳突然断裂,抽伤操作者可能会危及生命,重物坠落可能砸伤操作者,不允许手扶钢丝绳进行吊装作业的。吊装作业可以选用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止磨损与生锈,疲劳寿命大幅度提高。
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。
造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳,锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化,可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍,最高试验已达到四倍,可以通过疲劳试验进行验证,远超进口钢丝绳,使用成本更低,性价比更高,磷化涂层钢丝绳是专利技术,已有多家企业获得授权进行生产,仅供参考。
1、钢丝绳的断裂现象
这种情况出现的原因一般分为三种情况:
①在使用过程中有一些太过猛烈的冲击,使钢丝绳运行超载、损坏或者磨损,从而造成断裂
②钢丝绳的某些位置发生了严重锈蚀造成断裂
③钢丝绳在疲劳、超速、打滑这三种情况下也有可能造成一股甚至几股的断裂。
2、钢丝绳的扭曲变形、折弯
钢丝绳出现这种情况一般是因为使用方法不当,比如把钢丝绳从绳轮中拉出的方法不恰当,或者钢丝绳在滚筒中的缠绕方式不正确,从而造成钢丝绳的固定不当导致出现了扭曲变形和折弯的现象。
3、钢丝绳疲劳和断裂
导致钢丝绳出现疲劳断裂的情况分为两种:
①因为钢丝绳太过频繁的使用,运转的游梁使钢丝绳在绳卡中有弯曲的现象,从而造成钢丝绳的疲劳和断裂现象
②在起重作业中,钢丝绳发生了损坏,主要是因为在起重作业中钢丝绳的使用方法不当,从而造成钢丝绳的断裂。
4、钢丝绳捻距伸长或缩小
出现这种情况一般是因为在起重作业的时候,钢丝绳经常超载,使钢丝绳中的芯捻距离因为挤压而产生了变形,使钢丝绳的捻距伸长或缩小。
总得来说,钢丝绳出现问题的原因有很多,其中有一部分是因为钢丝绳使用时间长而造成的自然损耗,但也有许多情况是因为人为的操作不当或者外力影响,钢丝绳是起重机的重要部件之一,钢丝绳的安全少受损耗是保证起重机正常运行的基本,所以人们在对钢丝绳的使用中,一定要使用正确的方法。
第二个问题:安全绳没有用橡胶物包裹。图片里面的安全绳直接放在女儿墙阳角,安全隐患极大,长期磨损会出现断裂现象。所以在女儿墙的阳角需要用橡胶物包裹,防止磨损断裂。
第三个问题:安全绳用编织袋包裹,用料错误。这个问题跟第二个问题一样,也需要用橡胶物包裹。像这种情况就是工人图方便,看到了一定要制止。
第四个问题:工人在吊篮施工,没有放置安全绳。安全绳是生命绳,很多工人就是怕麻烦,就不用那个,安全意识很差。高空作业,一定要系安全绳、安全带。
第五个问题:U型绳夹方向错误。从左往右数第三第四个绳夹方向反了,第二第三第四个绳夹应该方向一致。
第六个问题:钢丝绳末端U型绳夹方向错误。螺丝不能固定在钢丝绳那边,应该在反方向。这里跟大家说下,这里的钢丝绳是翘起的,这个就是钢丝绳松紧滑动检测。
第七个问题:吊篮前梁跟女儿墙交接处加垫块用料错误,而且厚度还不够。正确做法,应该用三到五公分的方木。
第八个问题:吊篮前梁超过女儿墙1.5米。这个是看设计要求,规范要求一般不超过1.5米。因为前梁超出太多,受力就会不一样,配重块不够的话,人站在吊篮里有安全隐患,太重了会跟吊篮掉下去。
第九个问题:安全绳直接系在配重块上。这个情况,一定要严厉制止,正确做法:应该系在专门固定点,比如屋顶的消防水管、房间的柱子都行。
电梯钢丝绳,油污过大,就是钢丝绳表面润滑油太多,可能引起电梯钢丝绳打滑,是一种安全隐患。
以前只有光面电梯钢丝绳,不耐磨导致其疲劳寿命短。目前的锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面上有15-30克/平米的锰系磷化膜,防止微动磨损更加有效,疲劳寿命超长,锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品,使用寿命更长久、单位使用成本更低廉。