380v！2只cjx2-3210接触器，电动芦葫，倒顺开关一只，怎样接正反转

电动葫芦结构减速器：采用三级定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由优质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。

控制箱：采用能在紧急情况下切断主电路，并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长，使用可靠。

钢丝绳：起重钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳，执行现行国家标准GB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》，保证了经久耐用。

锥形电动机：起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。电机负载持续率为25%，电机采用B级或F级绝缘，电机防护等级IP44/IP54。

扩展资料：

由于环链电动葫芦出厂时，是按用户指定的电压或较高的电压装备的（仅对双电压而言），如230/460V，需检查接线并确认是否满足电源电压的要求。如果不符合，请参照说明书加以更正以满足必须的工作电压要求。

性能结构先进，体积小，重量轻，性能可靠，操作方便，环链电动葫芦适用范围广，对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便，环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。

参考资料来源：百度百科-电动葫芦

用两个四开四闭的中间继电器作为遥控、就地操作转换用

用八个微型继电器作为启动/停止，6个方向操作用

遥控器需要是8位的（遥控器有说明，可根据说明来接线）

7个线圈36V的接触器（一个作为电源启动，6个是方向接触器）

每一组正反接触器必须要有互锁保护（最好是电气互锁，机械互锁）

所有的接触器工作都是点动操作

因为起升用的是断火器保护，所以，不必要在线路中加入限位，但行走要根据实际情况在线路中串接入限位保护。

线路中还要有过流继电器，用来保护电机不因过载而烧毁。

葫吊快慢双速大车控制箱

断火限位器动作原理及接线示例

葫吊快慢双速实际接线图

葫芦吊双速控制原理图

葫芦吊遥控器接线图（仅供参考：）

行程开关应该有两对常闭触点，将火线分别接到两对触点的一端，两对触点的另一端根据电机转向的要求分别接到两个正反向接触器的线圈一端。

接触器线圈的另一端接控制电机正转和反转的主零开关或按钮。这样在不同的机械部位焊接两个碰限位的装置，可以实现一个限位控制两个方向的终点。

通常这种方法用在变幅机构中。

交流接触器线圈与行程开关常闭触点串联后接控制线路，当砸撞行程开关，常闭触点断开，交流接触器线圈失电而复位。

二、行程开关怎么往交流接触器上接线？

电压等级要选对，比如AC200与DC24V的要注意区别。

要是接触器是AC200而接近开关是DC24的要经过中间继电器过渡。

接近开关有份两线式和三线式，你要描述清楚。

比如两线式AC200:棕色接L、蓝的接接触器线圈的一端，接触器另外一端接N。

交流接触器线圈与行程开关常闭触点串联后接控制线路，当砸撞行程开关，常闭触点断开，交流接触器线圈失电而复位。

注意：

行程开关的 常开触点 接入接触器线圈回路，常开变常闭的时候就吸合接触器线圈。

行程开关的 常闭触点 接入接触器线圈回路，常闭变常开的时候就释放接触器线圈。

三、1个3相电机，2个接接触器，1个倒顺开关接2个行程开关怎么接法？

倒序开关是控制电机正反转的，用在主回路，只要进三相电源，并且正确的连接内部，就可以完成正反转了。两个接触器肯定也用在主回路并且最终和电机连接，按照你说的，两个行程开关，应该用常闭触点，并且是串联在接触器线圈内，这样到达限位以后就可以断开接触器了。倒序开关只能手动。这里不方便把图给你，因为我没有绘图软件，你自己去找下倒序开关图，了解里面的构造和工作原理，这种开关，最常见的应用在带有控制限位的电动葫芦上。

如果确定是三相电动机，再接上倒顺开关就可以了，如下图：

参考电路图：

其K1为倒顺开关，其作用控制电机正、反转及停车：置上位为电机正传，置中位为电机停，置下位为电机反传。

K2为电机正转到位开关，电机正传运行时碰到K2电机停车。K3 为电机反转到位开关，电机反传运行时碰到K3电机停车。

QK1~QK3为自动开关，做给电及过流保护用。

四、互锁的接触器和行程开关的接线方式

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