5分10A链条三轮上用530能用吗
可以的,因为5分10A链条节距是15.875,而530链条节距也是15.875,所以可以用。链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-链条所组成靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力,属于具有啮合性质的强迫传动。其中,应用最广泛的是滚子链传动。常用的链轮端面齿形。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成,简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工,在链轮工作图上不必绘制端面齿形,只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可,但应绘制链轮的轴面齿形。
所谓428或者520链条,4或者5指的是英制4分链条或5分链条,专业讲它们的节距不同,例如四分链条的节距是12.7,五分链条的节距是15.875,在节距不变的情况下,发展出不同的型号类型,例如420,430等等,或者520,530等等,
摩比网 2022-10-05 08:00 编辑:尹辉 190阅读
1. 摩托车链条参数
420链条载荷16.00KN 428链条载荷18.00KN 428H链条载荷20.6KN
2. 摩托车链条什么型号
125新大洲本田摩托车链条并不都是通用的。新大洲本田125摩托车型号众多,采用的摩托车链条也各不相同。最小的摩托车链条型号有428的,108件在新大洲本田。大的有122节的428h,加厚链条安装新大洲本田125摩托车上。所以这个链条型号并不通用,希望我的回答能够帮助到你。
3. 摩托车链条有多长
摩托车链条抻长到多少就算到寿命了,也可以用尺测量来判断。以428H链条为例,测量21个销子之间的长度,如果长度超过259.4毫米,就是到了使用极限,需要更换了。
4. 摩托车链条参数表
节距为12.7mm。
428为摩托车用链条,链片厚度1.5mm,节距为12.7mm,41T表示该链轮为41齿。链轮当然有更大的,指示车厂出厂时的设计,已经考虑了所有条件在内,如果贸然更换更多齿数的链轮,将使载重能力增加,但是会损失高速,所以看看你的用图再决定吧。更换更大的链轮,也将使你的链条长度不够了。
5. 摩托车链条型号尺寸
428.12.7毫米,428滚子直径为8.51mm. 428国内编号08MB. 520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.428每条120节 520 530每条96125摩托车一般用428链条
6. 摩托车链条参数与尺寸
摩托车链条按结构形式可分为:
1、摩托车套筒链条
2、摩托车滚子链条
3、托车密封圈链条(油链条,又分为O型密封圈链条和X型密封圈链条)
4、齿形链(无声链)
按在摩托车上的使用部位分,摩托车链条可分为发动机内使用链和发动机外使用链两种。
在摩托车发动机内使用的链条多数为套筒链条。而发动机内使用的套筒链条又可分为时规链条或正时链条(凸轮链条)、平衡链条和油泵链条(大排气量的发动机使用)。
发动机外使用的摩托车链条是用以驱动后轮的传动链条(或称驱动链条),绝大部分使用滚子链(个别规格的链条,如219h或05ma也有用作传动链使用的)。高品质摩托车链条包括全系列摩托车套筒链条、摩托车滚子链条、摩托车密封圈链条和摩托车齿形链条(无声链条)。
摩托车O型密封圈链条(油封链)是专为摩托车道路飙车和赛车而设计生产的高性能传动链。链条带有特种O型密封圈,以便密封链条中的润滑油并隔绝粉尘及泥土。链条颜色可分为本色喷丸、金黄(镀铜)及银色(镀镍),其中镀铜/镀镍摩托车链条通常为链条的内外链板镀铜或镀镍,也可所有零部件全部镀铜或镀镍。
油封链条:
此链条在销轴套筒中间加注一定的润滑脂,能够减少磨损,延长使用寿命且由于“O”圈的密封作用,可以防止泥沙等进入链条的铰链副。
7. 摩托车链条参数说明
其表格如下:
A系常用:
*03C-1链号:*15一分极限拉力:1.80KN;
*04C-1链号:*25两分极限拉力:3.50KN;
*06C-1链号:*35三分极限拉力:7.90KN;
08A-1链号:40四分极限拉力:14.10KN;
10A-1链号:50五分极限拉力:22.20KN;
12A-1链号:60六分极限拉力:31.80KN;
16A-1链号:80八分极限拉力:56.70KN;
20A-1链号:100一寸极限拉力:88.50KN;
24A-1链号:120十二分极限拉力:127.80KN;
28A-1链号:140十四分极限拉力:172.40KN;
32A-1链号:160十六分极限拉力:226.40KN;
36A-1链号:180十八分极限拉力:1.80KN;
摩托车链条型号规格表
B系链条参数:
*03B-1链号:*15一分
*04B-1链号:*25两分极限拉力:3.00KN;
*05B-1链号:*35三分极限拉力:5.00KN;
08B-1链号:40四分极限拉力:18.10KN;
10B-1链号:50五分极限拉力:22.40KN;
12B-1链号:60六分极限拉力:29.00KN;
16B-1链号:80八分极限拉力:60.70KN;
20B-1链号:100一寸极限拉力:95.50KN;
24B-1链号:120十二分极限拉力:160.00KN;
28B-1链号:140十四分极限拉力:200.00KN;
32B-1链号:160十六分极限拉力:250.40KN
8. 摩托车链条参数有哪些
1、应用范围不同:二轮摩托车链条的节距都是四分的,几乎没有五分链条,五分链条大都是三轮摩托,因此四分在二轮摩托车上比较常见,而五分在三轮摩托车上应用较多。
2、规格不同:520链条的牙盘和链条规格都比428的大,在重量上也要比428的链条要重一些,因此在安装链条时也要根据摩托车参数选择合适的链条。
3、油环不同:428是的油环没有520-525-530的大,但是润滑效果是一样的,在使用寿命和硬度上没有520-525-530高,但428基本满足47功率以下的任何车型。
9. 摩托车链条型号含义
摩托车链条型号,428H就是加厚型,该型号所表示的链条具体信息是:
节距:12.70mm; 滚子直径:8.51mm
销轴直径:4.45mm; 内节内宽:7.75mm
销轴长度:21.80mm; 内链板高度:11.80mm
链板厚度:2.00mm; 抗拉强度:20.60kN
平均抗拉强度:23.5kN; 每米重量:0.79kg。
10. 摩托车链条规格型号
常见的摩托车链条型号规格有4-28、5-20、5-25、5-30等,数字越大一般代表着对应摩托车的排量也越大;其表格如下:
A系常用:
*03C-1链号:*15一分极限拉力:1.80KN;
*04C-1链号:*25两分极限拉力:3.50KN;
*06C-1链号:*35三分极限拉力:7.90KN;
08A-1链号:40四分极限拉力:14.10KN;
10A-1链号:50五分极限拉力:22.20KN;
12A-1链号:60六分极限拉力:31.80KN;
16A-1链号:80八分极限拉力:56.70KN;
20A-1链号:100一寸极限拉力:88.50KN;
24A-1链号:120十二分极限拉力:127.80KN;
28A-1链号:140十四分极限拉力:172.40KN;
32A-1链号:160十六分极限拉力:226.40KN;
36A-1链号:180十八分极限拉力:1.80KN;
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分是链条的节距,4分是08a/b,5分是10a,6分是12a,1寸是16a,1.2寸是20a,一英寸是2.54cm,通过换算来的标准型号。
链条是英国人发明的,所以早期节距(两销轴间的中心距离)的换算,就按照英制的计算方式。
所谓的4分链条,节距就是4/8英吋,换算成公制就是25.4mm的1/2,也等於12.7mm;5分=5/8 6分=6/8英吋 以此类推。
英制一英寸分为八等份,1.2吋=1又 2/8英吋=31.75MM ,请勿直接 25.4*1.2,这样得出结果为30.48MM(没有这样的链条节距);另外一种ANSI称呼 4分又称为40 一吋则为80 。1又2/8英吋则为 100。
扩展资料:
算法是25.4÷8×1得数为3.175就是一分链条。
25.4÷8×2=度6.35=2分链条
25.4÷8×问3=9.525=3分链条
25.4÷8×4=12.7=4分链条
25.4÷8×5=15.875=5分链条
25.4÷8×6=19.05=6分链条
25.4÷8×8=25.4=8分也就是一寸链条
25.4÷8×10=31.75=一寸二链条
25.4÷8×12=38.1=一寸半链条
参考资料来源:百度百科-链条
520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.
链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.
428每条120节 520 530每条96
125摩托车一般用428链条
链条的标准尺寸
GB1243-2006 有参数,如40(08A),销长17.8max,内板间距7.85min
4分滚子链条是什么规格
节距 12.7mm
内节宽度 7.85mm
滚子外径 7.92mm
链板厚度 1.5礌m
销轴直径 3.98mm
以上是40的规格参数
传动链条的规格有那些?常用的
传动链是比较标准的,板链,倍速链,滚子链等规格就太麻烦了。这里给出你几个最常用的吧。
传动链分为A系,和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格:B系列是符合欧洲(以英国为主)两种链的区别不大:
A系的链条对滚子,轴销都有一定比例,而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例,B系列除12B规格低于A系列外,其余各档规格均同档的A系列产品
其实这些都无所谓了,但楼主必须的注意了,链条的安全选取是,使用力矩必须大于极限力矩的三倍。
这里根据我的资料给你列举一些常用规格:
A系常用:(至于节距等参数,等下给你个网址去看看)
*03C-1链号:*15 一分 极限拉力:1.80KN
*04C-1链号:*25 两分 极限拉力:3.50KN
*06C-1链号:*35 三分 极限拉力:7.90KN
08A-1链号:40 四分 极限拉力:14.10KN
10A-1链号:50 五分 极限拉力:22.20KN
12A-1链号:60 六分 极限拉力:31.80KN
16A-1链号:80 八分 极限拉力:56.70KN
20A-1链号:100 一寸 极限拉力:88.50KN
24A-1链号:120 十二分 极限拉力:127.80KN
28A-1链号:140 十四分 极限拉力:172.40KN
32A-1链号:160 十六分 极限拉力:226.40KN
36A-1