链条用黄油还是机油?
使用黄油效果好容易粘灰尘如果有条件可以买专用链条油。以下为链条油的分类:1、矿物油链条油:基础油是矿物油主要用于普通工况下。2、合成油链条油:由合成油基础油组成例如PAG、PAO和酯类基础油主要用于高温等工作环境下。3、生物基链条油:主要由可再生的植物油基础油组成由于技术发展大大提高了植物油润滑油的性能有些产品已经达到合成油的性能水平。这些链条油由于其可降解和低毒特性常用于水源、湿地和食品加工厂等敏感区域。
机油好。
机油是液态的润滑油,使用方便,但容易挥发而干涸,一般用于日常润滑保养。黄油是故态的润滑油,使用不便,但作用时间比较长,一般用于长期维护或大修时使用。
机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
链条是传动的重要物件,它的良好润滑也影响着机械能否正常使用,对于所选用润滑油,也是有这么几大要求。
1.具有优异的润滑性能
润滑油的作用之一就是润滑,但是链条在运行中因为收到不同的作用时,会对润滑油的润滑性能要求更高,特别是那些重负荷和冲击条件下的链条,对极压抗磨性的要求就更高,因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求。
2.要有较好的粘附性
链条在运行时,由于高速的作用,润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品,而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的粘附性,能够牢牢地粘附在摩擦表面,而不会因各种作用脱落。
3.具有杰出的氧化安定性
通常高温链条传动都是工作在暴露经历高低温的环境中,润滑油容易产生氧化,因此悬挂链条润滑油良好的高低温性及杰出的高温氧化安定性非常重要。
4.具有优良的渗透性
对悬挂链条来说,润滑滚子和链轮是比较容易的,但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套。
不管是任何链条在润滑油的选择上遵循以上几条,便可对链条有着良好的润滑。
主要是用在混合链条(栓,轴承),滑动轨道,导板等设备的润滑。
我的车车用的是低粘度的汽车机油,只不过容易沾灰尘为了保证美观需要勤搞清洁而已。还有就是不要用黄油,那样会更容易沾上灰尘还有沙子,加速变速器和链轮的磨损。
另外如果只是日常使用的普通摩托车,不是高价值的摩托车,是可以使用废机油和新机油的,就算是有少量发动机上磨损下的铁屑,也比灰尘泥水的破坏小得多。但因为废机油内有发动机磨损下来的铁屑,它会加剧链条的磨损,并不能完全代替链条润滑油。
首先油封链条是需要上油的,起到润滑作用,不但需要上油,还需要清洗链条,专门的链条清洗剂和链条油,一般骑行200公里左右或雨天行驶就得上一次油,注意不要上的太多,太多会吸附灰尘容易脏,还会甩油。骑行1000公里最好清洗一下链条。
其次有条件的还是建议使用专用链条油或链条蜡,裸露式链条环境恶劣,需要时常润滑保证良好,因为专用的链条润滑油,但价格比较贵且不是很好买到的话,那就只能退而求其次了,只要是起到润滑作用就可以,普通机油,黄油,二硫化钼,动物油脂等等均可,只是要注意不能抹太多。