备胎螺丝拧不到底安全吗

汽车 轮胎 螺丝是顺时针拧紧的，所以不会松动。如果有，一开始就不应该收紧。轮胎螺丝未拧紧时，主要表现为行驶中的咔哒声或晃动方向。严重时，行驶中轮胎会抖动，导致汽车跑偏。

检查轮胎螺丝是否未拧紧的方法是，试试是否可以用随车附带的车轮扳手拧动。如果轮胎螺丝可以轻松拧动，说明轮胎螺丝没有拧紧。轮胎要及时拧紧，也就是用扳手拧紧就够了。千万不要用脚或重物来压迫轮胎。如果轮胎螺丝拧得太紧，会导致螺丝损坏，下次拆卸比较麻烦。

但是在日常使用过程中，汽车轮胎螺丝不会松动，只会越来越紧。如果目测轮胎螺丝松动，那么说明螺丝已经严重松动，处于掉落的边缘，会使汽车运行存在安全隐患。如果更换轮胎时忘记拧紧两个以上的螺丝，轮胎的螺丝会慢慢松动，非常危险，要及时拧紧。

因此，在日常使用过程中，定期检查车辆的状况非常重要，如:备胎气压、轮毂螺丝、轮胎气压、轮胎变形等。发现问题要及时处理。而且，如果修理厂进行了换胎前后换胎等操作，也要注意仔细检查轮胎螺丝是否拧紧。

1.将车辆停放在平整的路面上，并拉紧手刹，自然目的是防止车辆打滑。之后，车载套件中的折叠反射器应放置在明显的位置，但在专用路面或停车位上不需要这一步。

2.在车辆停止之前，先拆下车轮的紧固螺栓，重点是松开而不是拆下！原因是这种操作会影响车辆举升后的安全性。比如损坏的轮胎是前轮，就不能松开，因为手刹只是刹车后轮。

所以在拆卸过程中要提前做好准备，但是这里也有一个问题。也就是有些车会用【防牙螺母】。行驶中车轮前后移动时，扭矩会通过车轮输出，与车轮连接的轴头就是连接固定轮毂的螺母。因此，在加速或倒车时，螺母会承受轴头输出的扭矩，螺钉会“越跑越紧”——拆卸螺钉需要很大的力。

不太厉害的女司机或者软男很难通过原来的短扳手拆螺丝。这时，经常建议使用除锈剂或润滑剂。然而，有多少车辆配备了这些工具？不要把简单的事情复杂化。正确的方法是将套筒稳定地固定在轮胎螺母上，然后站在手柄上轻轻向下推。以成年人的体重和杠杆，可以肯定的说，100%的乘用车都可以这样拆卸螺丝。

3.所有螺丝拧松后，需要做的是用千斤顶(升降器)托住底盘上留有凹槽的凹陷位置，然后慢慢抬起，直到轮胎离开地面，然后轻松卸下螺丝，更换轮胎。

这里需要注意的是，安装新轮胎后，不要试图绝对拧紧，只要轮胎到位并紧固到合理位置，然后松开千斤顶，使车辆恢复正常姿态即可。然后用最大的力拧紧螺丝(普通人的标准)。如果觉得力小，也可以站在手柄上加固——有异议的读者不要谈“扭矩扳手”，汽车很少配备。

知识点1：不要期望行驶中「自动紧固」。

不是所有的车都可以用【防牙螺丝】，大部分车的右轮都是“正畸牙”。因为右轮是顺时针拧紧的，通过轴承输出的扭矩在车轮行驶的时候也是顺时针的，所以右轮真的可以越跑越紧。

但是，左轮的顺时针方向其实是向右的，也就是说，汽车向前运动时输出的扭矩是相反的；如果紧固不到位，必然会越来越松。因此，在车辆不使用反齿螺丝的前提下，需要用力拧紧螺母。

知识点2：学会区分「正反牙·螺丝」很重要。

1.顺时针拧紧的螺母是“正畸正转”，右轮顺时针受力，使用正畸牙没有问题。如果左轮顺时针向右旋转，这个螺丝也将是正畸的标准。

2.对于大型客货车和高性能乘用车，应逆时针拧紧左轮，称为“反齿螺钉”。所以这些车往往是[左右-左右]，螺丝的特性可以参考下图，就这样。

遇到这种情况之后，应该选择拨打维修电话，让专业的维修师对汽车轮胎做出相关的检查，并且根据检查的内容解决问题。

正常驾驶车辆的过程中，可能会遇到漏气或者是爆胎的情况。因此在这种情况下，司机都需要自己更换备胎。通过这种方式才能够让自己的汽车进行续航。

一、选择拨打维修电话。

如果换汽车备胎的时候，如果出现汽车轮胎螺丝拧不动的情况。应该选择拨打维修电话，让专业的维修师傅对自己的汽车做出相关的检查。根据检查的内容就可以针对性解决问题，虽然选择这种方法会产生一定的费用和相对的时间。但是可以让自己的车辆拥有继续续航的状态。而且选择这种方法，相对来说也是比较正确与安全的。

二、让身边的人进行帮忙。

确认轮胎螺丝型号正确的情况下，如果螺丝还是拧不动。并且不想拨打维修电话的情况下，也可以选择请自己身边的人进行帮忙。因为出现螺丝拧不动的情况，有可能是自己的力气不够。所以在这种情况下，选择让身边的人和自己一起拧螺丝，或许就能够改变这种情况。从而也能够让自己的车辆能够保持继续施行的状态。

三、我个人的看法。

我个人觉得司机在驾驶车辆的过程中，基本上都会遇到关于汽车的各种各样问题。但是司机无论遇到什么样的问题，对于司机来说，都应该保持冷静的头脑。然后根据问题的原因，做出相对的解决方法。如果自己不确定的情况下，就需要拨打维修电话，让专业的师傅对汽车进行检修。因为只有汽车没有问题的情况下，才能够保证司机在驾驶的过程中是安全的。

      而检查轮胎螺丝是否没上紧的方法是用车辆自带的轮毂扳手试一下能否拧得动，如果轮胎螺丝可以毫不费力就扭动的话，那就说明轮胎螺丝没上紧。应及时将轮胎上紧，就是用受加上扳手拧到最紧就可以了，千万不要使用脚或体重加力，轮胎螺丝如果拧得过于紧的话，会导致螺丝损坏，而且在下次拆卸时也比较麻烦。

      不过，日常使用的过程中汽车轮胎螺丝是不会跑松的，只会越来越紧，而如果目测轮胎螺丝松了的话，那么就说明螺丝已经严重松动了，在处在掉落的边缘，这时会使得汽车行驶存在安全隐患。如果在更换轮胎时有两个以上的螺丝忘记拧紧了的话，那么轮胎的螺丝都将会随之慢慢松动，这是非常危险的，应及时拧紧。

      因此，在日常用车的过程中，定期检查车辆的状态十分重要，如：备胎气压、轮毂螺丝、轮胎的气压、轮胎变形等情况，当发现问题时应及时处理。而且，还需注意如果到维修厂进行过轮胎前后轮胎互换等操作时，一定要仔细检查轮胎螺丝是否拧紧。

【太平洋汽车网】换备胎螺丝拧不动的解决办法：1、使用一些有润滑作用的溶剂进行润滑，比如柴油；2、借助空管、增力扳手等工具来加力，增加作用在螺丝上的力矩；3、先清洗螺丝周围，然后用防锈润滑剂喷，过一会后再用力拧。

换备胎螺丝拧不动的解决办法：1、使用一些有润滑作用的溶剂进行润滑，比如柴油；2、借助空管、增力扳手等工具来加力，增加作用在螺丝上的力矩；3、先清洗螺丝周围，然后用防锈润滑剂喷，过一会后再用力拧。

换备胎螺丝拧不动的处理方法是：可以抹点柴油，一小时后用布包着，然后用活动扳手夹住，即可拧动。更换备胎的步骤是：

1、先用千斤顶把轮胎抬起来，顶的位置是轮胎的后杠，不能顶外壳，不然很容易将外壳顶碎；

2、使用扳手拧下轮胎螺丝，然后将轮胎取下；

3、装上备胎，按照原样将车胎螺丝拧好，然后撤掉千斤顶，这样即可更换完成。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

建议，安装时螺丝对称上（对角上紧，五个螺丝的可以三角形安装）这样可以很好的贴合不会有损伤和没有装紧的情况

爬爬网解析正确的换胎方法：

在给汽车换胎之前，先要了解一下情况并掌握正确的方法，操作步骤基本可以按照以下5点来进行：

1、现在的SUV车上，备胎大多都放在后备箱中，而小轿车基本都是水平的固定在行李箱的地板上，在某些汽车上，备胎立着固定在行李箱的侧壁上。

常见的三种备胎放置位置

2、取出工具，用千斤顶把汽车稍微顶起来，在轮胎还没有脱离地面之前把车轮的紧固螺母拧松，这样做是为了在拧松螺母的时候轮胎不会跟着转动。但有时螺母过紧、锈蚀或其他原因，导致用尽全力也很难将螺母卸下，甚至会因为用力过大导致扳手损坏。这里教你一招，用破布或纸巾沾点易燃的油脂，放在难以拧下的螺母处点火燃烧一下，趁热用扳手轻轻一扳，即可旋下螺母。当然，此办法也可用于其他难以拆卸的螺母。不过，此法仅限急用，且注意防火。

3、把紧固螺母拧松之后，继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全脱离地面之后，把原轮胎拆下来。

4、装上备胎，按着对角线的次序，分别把所有的紧固螺母全都均匀地紧固好。

5、把千斤顶降下来，更换轮胎的工作到此结束。

提示：平时应记得给备胎充好气，一旦正胎爆了，可应急；另外，换上备胎后，也要尽快地把爆胎修好，拆下备胎，把修好的轮胎重新装上。

1、可以尝试上点柴油，一小时后用布包着，用活动扳手夹住，一手扶固定住，一手扭动杆柄，应该是可以拧下来的；

2、也可以使用增力扳手，依靠大齿轮的转动带动小齿轮的力量，增加作用在螺丝上的力矩；

3、如果扳不动，还可以借助空管来进行加力的，一般时间长了螺丝会生锈的，可以清洗螺丝的周围，等干后，用防锈润滑剂喷上去，然后放置10到15分钟再拧

拉紧手刹，有条件的还要把四轮用石头给固定住，以防万一，总之保持车身的固定不动是换胎的必备条件。否则，有可能导致车辆侧倾，刹车盘直接承重接地。

取出三角形警示标志，放置于车辆后方。

找到备胎的位置，备胎一般放在：后备箱地板下方；挂在车尾下面；固定在后备箱门外，取出备胎。

找到换胎工具包。一般放在：后备箱地板下方。换胎只需要两样工具：千斤顶和扳手，前者用于把车顶起来，后者用于拧轮胎的固定螺丝。千斤顶一般车上都会有（除非不配备胎的个别车型），而原配的扳手通常不是特别好用，可以考虑在汽配市场买一个十字扳手，那个比较容易用力。

在使用千斤顶前，把要换的车胎的螺丝逐个松动一下，不用全拧出，程度是螺丝能用手不需特别费力转动套筒扳手为准。否则顶起千斤顶后再用力的拧，百分百会让千斤顶倒掉侧翻。

找千斤顶的说明书，有的在车辆说明书中，有的直接标在千斤顶上。

按照说明书要求，找到千斤顶的受力点，也就是和车辆接触的那个点。一般在车底会有一条横梁，上面有2个缺口位，千斤顶的摆放位置就在两个缺口位之间。注意下面图上千斤顶的那个缺口，这是专门的设计，也就是说只有车子上的某个地方能插入这个缺口才是正解，否则都是不正确的顶起位置。

顶起车辆。

对角线逐个褪下螺丝，由于在车胎触地时就已将螺丝帽拧松，因此车升起之后，很容易就可以把所有的螺丝卸下。

取下要更换的轮胎。

换上新胎，拧上螺丝帽，将新胎放上原位，并以对角的次序略为收紧螺丝帽，以保证每颗螺丝帽所受的力比较平均。最后，拧紧螺丝帽放下车身，拿掉千斤顶，并再次把螺丝帽按照对角的次序进一步拧紧。此时应以较大的力将螺丝帽上紧，以保证行驶时轮胎不会脱落。

注意事项：1、在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。 2、一定要拉紧手刹。3、要将警示标志放在较远的距离，限速50公里的路段可放置在车后50米位置，限速100公里的路段可放置在车后100米位置，以此类推。